{"id":107320,"date":"2025-12-04T07:47:09","date_gmt":"2025-12-04T07:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/107320\/"},"modified":"2025-12-04T07:47:09","modified_gmt":"2025-12-04T07:47:09","slug":"ruotsin-ensimmainen-fluoriton-kilpailu-miten-testilaitteet-toimivat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/107320\/","title":{"rendered":"Ruotsin ensimm\u00e4inen fluoriton kilpailu &#8211; miten testilaitteet toimivat?"},"content":{"rendered":"<p>Vuonna 2019 Kansainv\u00e4linen hiihto- ja lumilautaliitto (FIS) ja Kansainv\u00e4linen ampumahiihtoliitto (IBU) p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t fluorin t\u00e4ydellisest\u00e4 kiellosta kaikissa hyv\u00e4ksytyiss\u00e4 kilpailuissa. P\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 oli lyk\u00e4tty useita kertoja luotettavien testilaitteiden puuttumisen vuoksi.\u00a0<\/p>\n<p>Mutta kielto pannaan t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n t\u00e4lle kaudelle, ja Ruotsissa Ruotsin ampumahiihdon ensi-ilta on ensimm\u00e4inen, jossa fluoritestit tehd\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Ruotsin ampumahiihtoliitto oli paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 torstaina ja perjantaina tarjoamassa seuroille ja hiiht\u00e4jille mahdollisuuden testata suksia, p\u00e4\u00e4asiassa varmistaakseen fluoripuhdistusprosessin toimivuuden.<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>Lue my\u00f6s &#8211;<\/strong>\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.proxcskiing.com\/fi\/laitteet\/Fluorikielto-Kuinka-puhdistaa-sukset-ja-varusteet\/\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Fluorikielto: Kuinka puhdistaa sukset ja varusteet<\/a>.<\/p>\n<p>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomioida, ett\u00e4 t\u00e4n\u00e4 viikonloppuna Ruotsissa j\u00e4rjestett\u00e4viss\u00e4 kilpailuissa seurat ovat vastuussa suksien voitelusta. Voitelumaajoukkueella on kaksi viikkoa aikaa kilpailukauden ensimm\u00e4iseen osakilpailuun \u00d6stersundissa.<\/p>\n<p>Maajoukkueen suksien vahausautossa on noin 800 paria suksia; ne on puhdistettu (fluori on poistettu).<\/p>\n<p class=\"gt-block\">\u201dSe on ty\u00f6, jota ei tietenk\u00e4\u00e4n tehd\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 toiseen. Lis\u00e4ksi olemme testanneet monia uusia tuotteita\u201d, sanoo vahausp\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Kent Norell.\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.langd.se\/skidskytte\/forsta-fluorfria-tavlingen-pa-svensk-mark-sa-funkar-testapparaten\/\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Langd.se<\/a>.<\/p>\n<p>Kuorma-autossa on samat testilaitteet, joita sek\u00e4 IBU ett\u00e4 FIS k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4m\u00e4n talven ampumahiihdon maailmancupissa (ja my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n viikonlopun Ruotsin ampumahiihdon ensi-illassa):<\/p>\n<p>\u201dKyse on ty\u00f6mme laadun varmistamisesta. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 testaamme kaikki sukset, joilla kilpailemme talvella, ennen kuin viemme ne IBU:n testeihin.\u201d<\/p>\n<p>Testin asetukset\u00a0<\/p>\n<p>Jokainen suksi on toimitettava testattavaksi 30 minuuttia ennen aikataulun mukaista aloitusaikaa. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen suksiin merkit\u00e4\u00e4n hiiht\u00e4j\u00e4n numerolappu.<\/p>\n<p>Testilaitteisto testaa jokaisen suksen kolmessa satunnaisesti valitussa paikassa:<\/p>\n<p>\u201dLaite tekee spektrometrian, jossa infrapunas\u00e4de heijastaa pinnoitetta; sitten signaali l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n takaisin laitteeseen. Sitten saadaan signaaliarvo; jos se on alle 1.0, se on vihre\u00e4 valo\u201d (lue lis\u00e4\u00e4 alta siit\u00e4, mit\u00e4 tapahtuu, jos testi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 korkeampia arvoja), Norell sanoo.<\/p>\n<p>Testi kest\u00e4\u00e4 noin kaksi minuuttia.<\/p>\n<p>Maailmancupissa kaikki sukset testataan my\u00f6s maalin j\u00e4lkeen. Ruotsin ensi-illan aikana todetaan, ett\u00e4 &#8221;maalin j\u00e4lkeen voidaan suorittaa satunnaisia \u200b\u200btestej\u00e4. Jos suksi osoittautuu punaiseksi, se tarkoittaa hylk\u00e4\u00e4mist\u00e4 (DSQ).&#8221;<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>Tarkoittavatko uudet s\u00e4\u00e4nn\u00f6t sit\u00e4, ett\u00e4 Ruotsin vahausjoukkueessa on sinulle ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 j\u00e4nnityst\u00e4?<\/strong><\/p>\n<p>\u201dEmme vapauta suksia kuorma-autostamme ennen kuin se on \u2019vihre\u00e4\u2019. J\u00e4nnitteit\u00e4 kuitenkin aiheuttaa se, ett\u00e4 ty\u00f6skentelemme kilpailukykyisess\u00e4 ja tuloshakuisessa todellisuudessa. Olemme ty\u00f6skennelleet eritt\u00e4in systemaattisesti t\u00e4ss\u00e4 uudessa fluorittoman suksen haasteessa. Mutta vasta vertaamalla itse\u00e4mme muihin maihin saamme k\u00e4sityksen siit\u00e4, kuinka hyvi\u00e4 sukset ovat. Toivon kuitenkin, ett\u00e4 muut maat jahtaavat meit\u00e4, koska meill\u00e4 on nopeat sukset\u201d, Norell sanoo.<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>Testiarvo<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>0\u20131.1 Vihre\u00e4 arvo<\/li>\n<li>1.1\u20131.8 Keltainen arvo (mittaa uudelleen siirt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 mittauslaitteita kerran)<\/li>\n<li>&gt;1.81 Punainen arvo (mittaa uudelleen siirt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 mittauslaitteita kerran)<\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vihre\u00e4 arvo = sukset sopivat kilpailemiseen<\/li>\n<li>Keltainen arvo = suksilla voi kilpailla. Varoitus hiiht\u00e4j\u00e4lle ja seuralle.<\/li>\n<li>Punainen arvo = suksilla ei saa kilpailla. Uusien suksien l\u00e4hett\u00e4minen testattavaksi on sallittua.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"gt-block\"><strong>Lue lis\u00e4\u00e4:<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.proxcskiing.com\/fi\/laitteet\/Norjalaisesta-fluorivapaasta-oppaasta-tulee-kansainv%C3%A4linen-standardi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Norjalaisesta fluorivapaata ruokavaliota koskevasta oppaasta tulee kansainv\u00e4linen standardi.<\/a>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vuonna 2019 Kansainv\u00e4linen hiihto- ja lumilautaliitto (FIS) ja Kansainv\u00e4linen ampumahiihtoliitto (IBU) p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t fluorin t\u00e4ydellisest\u00e4 kiellosta kaikissa hyv\u00e4ksytyiss\u00e4 kilpailuissa.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[420,33,31,30,421,20154,32,91,92,5386],"class_list":{"0":"post-107320","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-laitteet","8":"tag-equipment","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-laitteet","13":"tag-proxcskiihto","14":"tag-suomi","15":"tag-technology","16":"tag-teknologia","17":"tag-testi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115660196680115644","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}