{"id":107392,"date":"2025-12-04T09:18:08","date_gmt":"2025-12-04T09:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/107392\/"},"modified":"2025-12-04T09:18:08","modified_gmt":"2025-12-04T09:18:08","slug":"uudenkaupungin-autotehdas-aloittaa-panssariajoneuvojen-valmistuksen-ensi-vuoden-lopulla-varsinais-suomi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/107392\/","title":{"rendered":"Uudenkaupungin autotehdas aloittaa panssariajoneuvojen valmistuksen ensi vuoden lopulla | Varsinais-Suomi"},"content":{"rendered":"

Valmet Automotive on irtisanonut ja lomauttanut valtaosan ty\u00f6ntekij\u00f6ist\u00e4\u00e4n, kun Mercedes-Benz-valmistussopimus p\u00e4\u00e4ttyi. Patria-sopimuksesta toivotaan helpotusta yhti\u00f6n tilanteeseen.<\/p>\n

\"Valmetin<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Uudenkaupungin autotehtaan portti. Kuva: Kimmo Gustafsson \/ Yle<\/p>\n

11:08\u2022P\u00e4ivitetty 11:17<\/p>\n

Valmet Automotive ja Patria ovat solmineet sopimuksen panssaroitujen ajoneuvojen valmistuksesta.<\/p>\n

Sopimus kattaa ajoneuvojen valmistukseen liittyv\u00e4n teknologiansiirron ja ensimm\u00e4isten ajoneuvojen valmistuksen Uudenkaupungin tehtaalla.<\/p>\n

Autotehtaan tiedotteen mukaan ensimm\u00e4iset ajoneuvot valmistetaan arviolta vuoden 2026 toisella puoliskolla.<\/p>\n

Valmet Automotiven toimitusjohtaja Pasi Rannus<\/strong> kertoo yhti\u00f6n tiedotteessa, ett\u00e4 sopimus on osoitus autotehtaan kyvyst\u00e4 sarjavalmistaa monenlaisia tuotteita.<\/p>\n

\u2013 Yhteisty\u00f6mme Patrian kanssa on kahden vahvan kotimaisen toimijan liitto. Olemme eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4, ett\u00e4 yhteisty\u00f6 Patrian alkaa, Rannus toteaa tiedotteessa.<\/p>\n

Sopimuksen rahallista arvoa ei kerrota julkisuuteen.<\/p>\n

Autotehdas joutui lomauttamaan ty\u00f6ntekij\u00e4t<\/p>\n

Uutinen on odotettu. Valmet Automotive kertoi marraskuussa <\/a>lomauttavansa 860 ja irtisanovansa 235 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4. Lopputilien ja lomautuslappujen jakaminen alkoi t\u00e4ll\u00e4 viikolla<\/a>.<\/p>\n

Lokakuussa<\/a> yhti\u00f6 kertoi aiesopimuksesta, joka t\u00e4ht\u00e4\u00e4 panssariajoneuvojen valmistukseen. Sopimuksesta on toivottu helpotusta ty\u00f6ntekij\u00f6iden tilanteeseen.<\/p>\n

Syyskuussa<\/a> Valmet Automotive kertoi, ett\u00e4 Suomen valtiosta tulee tehtaan enemmist\u00f6omistaja. Kiinalainen CATL<\/a> myi runsaan 20 prosentin osuutensa yhti\u00f6st\u00e4.<\/p>\n

J\u00e4rjestelyn j\u00e4lkeen valtio omistaa Valmet Automotivesta 79 prosenttia ja sijoitusyhti\u00f6 Pontos 21 prosenttia. Pontos on suomalainen Kokkilan perheen sijoitusyhti\u00f6<\/p>\n

Uutinen p\u00e4ivittyy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valmet Automotive on irtisanonut ja lomauttanut valtaosan ty\u00f6ntekij\u00f6ist\u00e4\u00e4n, kun Mercedes-Benz-valmistussopimus p\u00e4\u00e4ttyi. Patria-sopimuksesta toivotaan helpotusta yhti\u00f6n tilanteeseen. Avaa kuvien…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51026,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,71,2187,32,78,1053,7548,7549,663],"class_list":{"0":"post-107392","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-kotimaa","14":"tag-kulkuneuvot","15":"tag-suomi","16":"tag-talous","17":"tag-teollisuus","18":"tag-uusikaupunki","19":"tag-valmet-automotive","20":"tag-varsinais-suomi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115660554685224299","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107392\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}