{"id":108129,"date":"2025-12-05T04:55:11","date_gmt":"2025-12-05T04:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/108129\/"},"modified":"2025-12-05T04:55:11","modified_gmt":"2025-12-05T04:55:11","slug":"nelostien-suosittu-liikenneasema-irtisanoi-teboil-sopimuksen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/108129\/","title":{"rendered":"Nelostien suosittu liikenneasema irtisanoi Teboil-sopimuksen"},"content":{"rendered":"

Liikenneasema M\u00e4kipeura siirtyi Teboilin j\u00e4lkeiseen aikaan.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

M\u00e4kipeuran liikenneasema on kuulunut aiemmin Teboil-verkostoon. Henri K\u00e4rkk\u00e4inen<\/p>\n

Tervolassa sijaitseva liikenneasema M\u00e4kipeura on suosittu taukopaikka Nelostiell\u00e4, jonka polttoainejakelusta on vastannut Teboil. T\u00e4n\u00e4 syksyn Suomen autokent\u00e4n suuri puheenaihe on ollut Teboil-ketjun vaikeudet.<\/p>\n

Kansainv\u00e4listen Ven\u00e4j\u00e4-pakotteiden tiukennuttua Neste lopetti polttoainejakelun ven\u00e4l\u00e4isen Lukoilin omistamalle Teboilille, mik\u00e4 johti nopeasti Teboilin vaikeuksiin ja lopulta marraskuussa siihen, ett\u00e4 Teboil hakeutui yrityssaneeraukseen.<\/p>\n

Teboil-yritt\u00e4j\u00e4t ymp\u00e4ri maata ovat syksyn aikana vaikeuksissa, ja yritt\u00e4neet selvit\u00e4 tilanteesta parhaan kykyns\u00e4 mukaan. Liikenneasema M\u00e4kipeura on nyt tehnyt omat ratkaisunsa. Asema kertoo Facebook-sivuillaan<\/a>, ett\u00e4 jakelusopimus Teboilin kanssa on irtisanottu, ja sen takia polttoainejakelu asemalla on ainakin toistaiseksi loppunut, vaikka ravintola- ja kahvilatoiminta jatkuu normaalisti, ja asemalla toimiva kauppakin palvelee.<\/p>\n

Aseman kannalta onnekas sattuma on se, ett\u00e4 polttoainejakelun p\u00e4\u00e4ttymisest\u00e4 oli kulunut vain viikko, kun M\u00e4kipeuran asemalla avattiin Plugitin suurteholatausasema s\u00e4hk\u00f6autoille.<\/p>\n

Polttoainejakeluakin haluttaisiin jatkaa.<\/p>\n

\u2013\u2009Liikenneasema aloittaa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti neuvottelut uuden polttoainekumppanin l\u00f6yt\u00e4miseksi. Vaihtoehtona on my\u00f6s oman, itsen\u00e4isen polttoainejakelun k\u00e4ynnist\u00e4minen, mik\u00e4li sopivaa yhteisty\u00f6mallia ei l\u00f6ydy, some-postauksessa kerrotaan.<\/p>\n

Ongelma on kuitenkin se, ett\u00e4 polttoainejakeluun liittyv\u00e4 kalusto on Teboilin omistamaa. Eli yritt\u00e4j\u00e4 itse tai uusi jakelukumppani eiv\u00e4t voi ottaa niit\u00e4 omaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n noin vain.<\/p>\n

\u2013\u2009M\u00e4kipeura on ilmoittanut olevansa halukas ostamaan asemalla olevan Teboilin polttoainejakeluun liittyv\u00e4n kaluston, mutta Teboil ei ole toistaiseksi ollut valmis myym\u00e4\u00e4n laitteita. T\u00e4m\u00e4 viiv\u00e4stytt\u00e4\u00e4 uuden jakelun aloittamista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liikenneasema M\u00e4kipeura siirtyi Teboilin j\u00e4lkeiseen aikaan. M\u00e4kipeuran liikenneasema on kuulunut aiemmin Teboil-verkostoon. Henri K\u00e4rkk\u00e4inen Tervolassa sijaitseva liikenneasema M\u00e4kipeura…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108130,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[35,79,77,124,33,31,30,6639,121,2536,2537,32,78],"class_list":{"0":"post-108129","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-24h","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-energia-sektori","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-fossiiliset-polttoaineet","16":"tag-liikenne-ja-kuljetus","17":"tag-oljy-ja-kaasu","18":"tag-polttoaine","19":"tag-suomi","20":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115665182835111865","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}