{"id":108529,"date":"2025-12-05T15:20:08","date_gmt":"2025-12-05T15:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/108529\/"},"modified":"2025-12-05T15:20:08","modified_gmt":"2025-12-05T15:20:08","slug":"aiheuttiko-kaukaisen-tahden-rajahdys-matkustajakoneen-hatalaskun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/108529\/","title":{"rendered":"Aiheuttiko kaukaisen t\u00e4hden r\u00e4j\u00e4hdys matkustajakoneen h\u00e4t\u00e4laskun?"},"content":{"rendered":"

Korkeaenergisten partikkelien virta kaukaisesta supernovasta on saattanut aiheuttaa matkustajakoneen \u00e4killisen lentokorkeuden menetyksen, jonka vuoksi ohjaamomiehist\u00f6 toi koneen h\u00e4t\u00e4laskuun.\u00a0 Tapaus sattui<\/a>\u00a030. lokakuuta JetBlue-yhti\u00f6n Airbus A320 -koneelle matkalla Meksikon Cancunista Yhdysvaltain New Jerseyn Newarkiin.<\/p>\n

Saatavilla olevien raporttien mukaan kone putosi yht\u00e4kki\u00e4 alasp\u00e4in ilman mit\u00e4\u00e4n ilmeist\u00e4 syyt\u00e4 Floridan yl\u00e4puolella. Vaikka ohjaamomiehist\u00f6 sai koneen nopeasti takaisin hallintaansa, ainakin 15 ihmist\u00e4 loukkaantui, mik\u00e4 pakotti p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen tehd\u00e4 h\u00e4t\u00e4lasku Tampan kansainv\u00e4liselle lentoasemalle.<\/p>\n

Marraskuun lopussa Airbus antoi tiedotteen<\/a>, jonka mukaan Auringon voimakas radios\u00e4teily voi korruptoida kriittisen datan A320-sarjan ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. T\u00e4m\u00e4n vuoksi valmistaja asetti<\/a> 6000 A320-konetta lentokieltoon ohjelmistop\u00e4ivityksen ajaksi haavoittuvuuden poistamiseksi.<\/p>\n

On kuitenkin merkillepantavaa, ett\u00e4 30. lokakuuta Auringon s\u00e4teilytasot eiv\u00e4t brittil\u00e4isen Surreyn yliopiston avaruuss\u00e4\u00e4n ja s\u00e4teilyn asiantuntijan Clive Dyerin<\/strong> mukaan<\/a> olleet korkeat eiv\u00e4tk\u00e4 l\u00e4hell\u00e4k\u00e4\u00e4n tasoja, jotka voisivat vaikuttaa lentokoneen elektroniikkaan. Auringon s\u00e4teilyvaikutuksia lentokoneiden elektroniikkaan jo vuosikymmeni\u00e4 tutkinut Dyer uskoo, ett\u00e4 koneeseen saattoi iske\u00e4 kosminen s\u00e4teily \u2013 jostain kaukaisesta t\u00e4hden r\u00e4j\u00e4hdyksest\u00e4 per\u00e4isin ollut korkeaenergisten partikkelien virta, joka oli saattanut kulkea avaruudessa miljoonia vuosia ennen saapumistaan Maahan.<\/p>\n

\u2013 Kosminen s\u00e4teily voi vaikuttaa moderniin mikroelektroniikkaan ja muuttaa [mikro]piirin tilan. Se voi aiheuttaa yhden bitin vaihtumisen nollasta ykk\u00f6seksi tai ykk\u00f6sest\u00e4 nollaksi. Se voi sekoittaa informaation ja saada asiat menem\u00e4\u00e4n pieleen. Mutta se voi vioittaa my\u00f6s laitetta, jos se indusoi s\u00e4hk\u00f6virran ja polttaa sen, h\u00e4n selitti.<\/p>\n

Kosmisen s\u00e4teilyn m\u00e4\u00e4r\u00e4 nousee usein, kun massiiviset t\u00e4hdet r\u00e4j\u00e4ht\u00e4v\u00e4t supernovina elinkaarensa lopussa. R\u00e4j\u00e4hdykset kiihdytt\u00e4v\u00e4t protonivirtoja sy\u00f6sten ne valon nopeudella maailmankaikkeuden l\u00e4pi. Kosmista s\u00e4teily\u00e4 tulee Maahan jatkuvasti vaikuttaen ilman molekyyleihin ja tuottaen myoneja, korkeaenergisi\u00e4 neutroneja ja positroneja, jotka vaikuttavat elektroniikkaan. My\u00f6s Auringon energiapurkaukset tuottavat niit\u00e4, mik\u00e4 johti my\u00f6s Airbusin p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen ohjelmistop\u00e4ivityksest\u00e4 marraskuun puoliv\u00e4liin osuneen aurinkomyrskyn j\u00e4lkeen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Korkeaenergisten partikkelien virta kaukaisesta supernovasta on saattanut aiheuttaa matkustajakoneen \u00e4killisen lentokorkeuden menetyksen, jonka vuoksi ohjaamomiehist\u00f6 toi koneen h\u00e4t\u00e4laskuun.\u00a0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108530,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-108529","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-ulkomaat","27":"tag-uutiset","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115667640331696374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}