{"id":109375,"date":"2025-12-06T15:51:11","date_gmt":"2025-12-06T15:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/109375\/"},"modified":"2025-12-06T15:51:11","modified_gmt":"2025-12-06T15:51:11","slug":"mita-mielta-vahateknikot-ovat-fluorattujen-vahojen-kieltokeskustelusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/109375\/","title":{"rendered":"Mit\u00e4 mielt\u00e4 vahateknikot ovat fluorattujen vahojen kieltokeskustelusta?"},"content":{"rendered":"

Maastohiihto.com<\/a>\u00a0keskusteli kokeneen vahateknikko Ilkka Riikolan kanssa, joka antoi mielipiteens\u00e4 vallitsevasta tilanteesta.<\/p>\n

\u201dTestilaitteet ovat olleet ep\u00e4luotettavia. Joskus laite antaa fluorittomalle sukselle tuloksen, ik\u00e4\u00e4n kuin siin\u00e4 olisi ollut fluorihiilihydraattilis\u00e4aineita, ja joskus p\u00e4invastoin. Koska kokeessa k\u00e4ytetyt testilaitteet ovat olleet \u2019k\u00e4dess\u00e4 pidett\u00e4vi\u00e4\u2019, t\u00e4m\u00e4 tuo ep\u00e4varmuutta tuloksiin. Eiv\u00e4tk\u00e4 suuret l\u00e4mp\u00f6tilanvaihtelut ulkona todellakaan paranna laitteiden luotettavuutta\u201d, Riikola sanoo.\u00a0<\/p>\n

H\u00e4n sanoo, ett\u00e4 on liikkunut huhuja ja jopa tietoa pintanesteist\u00e4, jotka muodostavat kerroksen fluoridijauheen pinnalle ja siten huijaavat testilaitteita.<\/p>\n

\u201dKilpailutilanteessa kerros irtoaa suhteellisen nopeasti, ja alla oleva fluorineste voi vaikuttaa suksien luistoon. Paras vaihtoehto n\u00e4ytt\u00e4isi olevan antaa ajan tehd\u00e4 ty\u00f6ns\u00e4, sill\u00e4 ennemmin tai my\u00f6hemmin \u2019kovat\u2019 C8-fluorihiilivoiteet loppuvat ja kaikki siirtyv\u00e4t v\u00e4hitellen puhtaampiin fluorideihin. Loppujen lopuksi C6-fluorihiili on sallittu EU:n p\u00e4\u00e4t\u00f6ksell\u00e4. FIS yritt\u00e4\u00e4 asettaa itsens\u00e4 EU-s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten yl\u00e4puolelle t\u00e4ydellisell\u00e4 fluorikiellolla.\u201d<\/p>\n

Yksi hiiht\u00e4jien huolenaihe on ollut fluoridikieltokeskustelun vaikutus tuleviin kuntohiiht\u00e4jiin ja kilpahiiht\u00e4jiin.<\/p>\n

\u201dFluorinaattiongelmasta pohtiminen ja spekulointi ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 lis\u00e4\u00e4 perheiden kiinnostusta saada lapsensa hiiht\u00e4m\u00e4\u00e4n, saati sitten kilpahiihtoon.\u201d<\/p>\n

Viime talvena uutisoitiin tapauksista, joissa maajoukkue k\u00e4ytti kiellettyj\u00e4 C8-fluorihiilivetyj\u00e4. Saksalaisten naisten hyv\u00e4n olympiasuorituksen uskottiin johtuvan ”v\u00e4\u00e4rien” fluorijauheiden k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, mutta t\u00e4st\u00e4 ei ole n\u00e4ytt\u00f6\u00e4.\u00a0<\/p>\n

Riikolalla on oma n\u00e4kemyksens\u00e4 testausmenetelm\u00e4st\u00e4:<\/p>\n

\u201dLuotettava testausmenetelm\u00e4 olisi IR-spektrometria, jossa suksen pohjasta otettaisiin pala ja analysoitaisiin se laboratoriossa. Kehitteill\u00e4 oleva laitteisto saattaa antaa liian monta v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 tulosta kentt\u00e4k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. T\u00e4llainen menetelm\u00e4 ei tietenk\u00e4\u00e4n ole toteuttamiskelpoinen jo pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ajank\u00e4yt\u00f6n vuoksi, eik\u00e4 useiden testikappaleiden ottaminen samasta suksesta ole ajateltavissa vahingoittamatta suksea.\u201d\u00a0<\/p>\n

Jokainen asiaan perehtynyt ihmettelee, miksi t\u00e4ydellist\u00e4 kieltoa edes harkitaan, kun on olemassa puhdistettuja C6-fluoreja, joilla on edelleen valmistus- ja markkinointilupa. Testilaitteen oletettavasti kallis hinta, sen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarvittava koulutus ja, mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, laitteen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen kalibrointi aiheuttavat kaikki omat ongelmansa. My\u00f6s urheilijan oikeusturvasta on oltu huolissaan, sill\u00e4 v\u00e4\u00e4rien mittausten seuraukset voivat olla valtavat.\u00a0<\/p>\n

Lue my\u00f6s: Keskeisi\u00e4 ongelmia fluorivahan testauksessa<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maastohiihto.com\u00a0keskusteli kokeneen vahateknikko Ilkka Riikolan kanssa, joka antoi mielipiteens\u00e4 vallitsevasta tilanteesta. \u201dTestilaitteet ovat olleet ep\u00e4luotettavia. Joskus laite antaa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109376,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[420,33,31,30,20442,188,421,20154,32,91,20443,92,20444],"class_list":{"0":"post-109375","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-laitteet","8":"tag-equipment","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-fluorattu","13":"tag-keskustelu","14":"tag-laitteet","15":"tag-proxcskiihto","16":"tag-suomi","17":"tag-technology","18":"tag-teknikko","19":"tag-teknologia","20":"tag-vaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115673424429141724","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}