![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/c5d443f6db523a06b9ac3f67a40edd0c3c1574b8748b13a6b4c21678cb51118a.jpg\")
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1765243216_482_c5d443f6db523a06b9ac3f67a40edd0c3c1574b8748b13a6b4c21678cb51118a.jpg\")
<\/p>\nPomarkun Shellin 60-vuotinen tarina p\u00e4\u00e4ttyi, mutta huoltamotoiminta kiinteist\u00f6ss\u00e4 jatkuu.<\/p>\n
<\/p>\n
Shellin logot poistettiin Pomarkusta maanantaina. Googlen kuva on otettu aiemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna. GOOGLE EARTH<\/p>\n
Taustalta kuuluu kolinaa, surinaa ja kaikenlaista ty\u00f6skentelyn \u00e4\u00e4nt\u00e4, kun huoltamoyritt\u00e4j\u00e4 Kai M\u00e4ensivu<\/strong> vastaa puhelimeen.<\/p>\n \u2013\u2009T\u00e4\u00e4ll\u00e4 puretaan parhaillaan pois Shellin tunnuksia, M\u00e4ensivu vastasi maanantaina huoltamoltaan, joka toimi viimeist\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 Shellin logon alla.<\/p>\n H\u00e4nen huoltamonsa oli Suomen viimeinen Shell. Energiayhti\u00f6 St1:n lisenssisopimus kansainv\u00e4lisen j\u00e4tin kanssa on p\u00e4\u00e4ttym\u00e4ss\u00e4, ja sen my\u00f6t\u00e4 yli 170 Shelli\u00e4 on nyt muutettu St1-asemiksi.<\/p>\n M\u00e4ensivun sopimus yhti\u00f6n kanssa p\u00e4\u00e4ttyi Shell-logojen poistamiseen. St1:n tunnuksia ei kuitenkaan asemalle tule. Miksi sopimusta ei jatkettu?<\/p>\n \u2013\u2009En varsinaisesti tied\u00e4, miksi sopimusta ei jatkettu. En tosin itsek\u00e4\u00e4n ollut kovin innostunut jatkamaan St1:n alla. Toimin mielell\u00e4ni itsen\u00e4isesti, M\u00e4ensivu sanoo.<\/p>\n \u201dUuden alku\u201d<\/p>\n Tiistaista alkaen Pomarkun keskustan tuntumassa sijaitseva asema jatkaa toimintaansa ilman tunnettuja logoja.<\/p>\n \u2013\u2009Huomenna on uuden alku. Toiminta jatkuu, mutta ei mink\u00e4\u00e4n br\u00e4ndin alla, M\u00e4ensivu painottaa.<\/p>\n H\u00e4nen mukaansa tunnelmat ovat viimeisin\u00e4 Shell-p\u00e4ivin\u00e4 olleet voimakkaat, koska taustalla on pitk\u00e4 taival tunnetun ketjun nimell\u00e4.<\/p>\n \u2013\u2009Kaihoisat tunnelmat. Asema sai alkunsa vuonna 1965, kun valtatie 23 valmistui. Edelleen tielt\u00e4 p\u00e4\u00e4see suoraan huoltamon pihaan, joka on aika harvinaista nyky\u00e4\u00e4n. Ja koko ajan on toimittu Shellin\u00e4, M\u00e4ensivu kertoo.<\/p>\n Suomessa ei toimi en\u00e4\u00e4 ainuttakaan Shelli\u00e4. Levi Veps\u00e4<\/p>\n H\u00e4n on itsekin jo yli kuusikymppinen. El\u00e4kkeelle j\u00e4\u00e4minen ei kuitenkaan kuulu t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa suunnitelmiin.<\/p>\n \u2013\u2009Ei viel\u00e4 voi heitt\u00e4\u00e4 pyyhett\u00e4 keh\u00e4\u00e4n. Polvet ovat menossa vaihtoon, mutta muuten terveytt\u00e4 viel\u00e4 riitt\u00e4\u00e4, M\u00e4ensivu naurahtaa.<\/p>\n Paita kattoon?<\/p>\n M\u00e4ensivu kertoi Helsingin Sanomien haastattelussa vet\u00e4v\u00e4ns\u00e4 punaisen Shell-paitansa huoltamon kattoon.<\/p>\n \u2013\u2009Se nyt oli vain sellainen heitto… mutta voisihan sen vet\u00e4\u00e4kin, niin kuin j\u00e4\u00e4kiekossa tehd\u00e4\u00e4n, M\u00e4ensivu miettii.<\/p>\n Eik\u00f6 St1:n edustaja vie paitaa mukanaan samassa ruljanssissa, jossa kaikki muutkin Shellin tunnukset poistetaan pomarkkulaiselta huoltamolta?<\/p>\n \u2013\u2009Kaikki ulkoiset tunnukset tosiaan vied\u00e4\u00e4n pois, mutta paidasta en osaa varmuudella sanoa, M\u00e4ensivu tokaisee.<\/p>\n Vakioasiakkaita<\/p>\n H\u00e4n uskoo toiminnan jatkuvan itsen\u00e4isen\u00e4 huoltamona ilman tunnettujen ketjujen tunnuksia ja tunnettuutta. Siin\u00e4 auttaa vuosien ja vuosikymmenten varrella vakiintunut asiakaskunta.<\/p>\n \u2013\u2009Meill\u00e4 on onneksi vakioasiakkaita, M\u00e4ensivu kiittelee.<\/p>\n