{"id":111450,"date":"2025-12-09T04:42:17","date_gmt":"2025-12-09T04:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/111450\/"},"modified":"2025-12-09T04:42:17","modified_gmt":"2025-12-09T04:42:17","slug":"f1-sensaation-tarinassa-kytee-suomalainen-sivujuonne-tuukka-taposen-19-nakyma-formula-ykkosista-kirkastui-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/111450\/","title":{"rendered":"F1-sensaation tarinassa kytee suomalainen sivujuonne \u2013 Tuukka Taposen, 19, n\u00e4kym\u00e4 formula ykk\u00f6sist\u00e4 kirkastui | Urheilu"},"content":{"rendered":"

Osa artikkelin sis\u00e4ll\u00f6st\u00e4 ei ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 saavutettavissa esimerkiksi ruudunlukuohjelmalla.<\/p>\n

20. Yuki Tsunoda, Red Bull<\/p>\n

Yuki Tsunoda<\/strong> oli kauden heikoin kuljettaja onnistui saavuttamaan huipputallin autolla ainoastaan 30 pistett\u00e4. Eroa Max Verstappeniin<\/strong> oli valovuosi, 388 pinnaa (!). T\u00e4m\u00e4n kauden kuskeista ainut, joka ei saanut kisapaikkaa ensi vuodelle.<\/p>\n

\"Yuki<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Tsunoda ei saavuttanut viiden F1-vuoden aikana yht\u00e4\u00e4n top3-sijaa. Kuva: XPB Images19. Franco Colapinto, Alpine<\/p>\n

Franco Colapinto<\/strong> oli 20 kuljettajan joukossa ainut, joka ei p\u00e4\u00e4ssyt pisteille. Ei ole tarpeeksi hyv\u00e4 F1-tasolle.<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Colapinto, 22, jatkaa ensi kaudella Alpinella. Kuva: XPB Images \/ AOP18. Lance Stroll, Aston Martin<\/p>\n

Miljard\u00f6\u00f6rin poikaa Lance Strollia<\/strong> roikotetaan F1:ss\u00e4 edelleen heppoisilla n\u00e4yt\u00f6ill\u00e4. Aika-ajoissa 0\u201324-turpaan 44-vuotiaalta Fernando Alonsolta<\/strong>.<\/p>\n

Kaikki edell\u00e4 mainitut kuljettajat ovat sellaisia, jotka ovat korvattavissa esimerkiksi F3-sarjan k\u00e4rkikuljettajilla. Ensi vuonna F3:ssa toisella kaudellaan maailmanmestaruudesta kamppaileva Tuukka Taponen<\/strong>, 19, on sen tasoinen lahjakkuus, ett\u00e4 h\u00e4n olisi raakileenakin Strollia, Colapintoa ja Tsunodaa parempi vaihtoehto kisakuljettajan paikalle.<\/p>\n

\"Lance<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Strollille ensi kausi on jo kymmenes. Kuva: XPB Images17. Esteban Ocon, Haas<\/p>\n

Arvostetun ranskalaisen Esteban Oconin<\/strong> olisi pit\u00e4nyt olla radalla tiimin johtava kuljettaja, mutta joutui n\u00f6yrtym\u00e4\u00e4n jopa selv\u00e4sti tulokaskuski Ollie Bearmanille<\/strong>. 20-vuotias britti oli yll\u00e4tt\u00e4en parempi niin aika-ajoissa (14\u201310) kuin pisteiss\u00e4 (41\u201338). Ocon ajaa ensi vuonna F1-tulevaisuudestaan.<\/p>\n

\"Esteban<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Esteban Ocon on ajanut F1:ss\u00e4 vuodesta 2016 l\u00e4htien. Kuva: Formula 1 via Getty Images16. Lewis Hamilton, Ferrari<\/p>\n

Tilastojen valossa Lewis Hamiltonin<\/strong> pitk\u00e4n uran heikoin kausi. J\u00e4i esimerkiksi varsinaisessa kisassa ilman top3-sijaa ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa urallaan, vaikka kisoja on enn\u00e4tysm\u00e4\u00e4r\u00e4 (24).<\/p>\n

Otti Charles Leclercilt\u00e4<\/strong> rumasti kuokkaan: aika-ajoissa 5\u201319, kisoissa 3\u201318 ja pisteiss\u00e4 152\u2013230. Bearman saattaa korvata t\u00e4m\u00e4n kesken ensi kauden.<\/p>\n

\"Lewis<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

T\u00e4h\u00e4n kuvaan kiteytyy Lewis Hamiltonin tuska. Kuva: NurPhoto via Getty Images15. Gabriel Bortoleto, Sauber<\/p>\n

Gabriel Bortoleto<\/strong> oli yksi lukuisista tulokkaista ja viime kauden F2-mestari. 21-vuotias brasilialainen paransi nihke\u00e4n alkukauden j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Oli aika-ajoissa usein eritt\u00e4in pirte\u00e4, mutta kisoissa j\u00e4i selv\u00e4sti kokeneen Nico H\u00fclkenbergin<\/strong> varjoon. Bortoletossa on kaikesta huolimatta mestaruuspotentiaalia.<\/p>\n

\"Gabriel<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Gabriel Bortoletolle tulokaskausi oli opettavainen. Kuva: NurPhoto via Getty Images14. Liam Lawson, Racing Bulls<\/p>\n

Kahden ensimm\u00e4isen kisan j\u00e4lkeen Red Bullilta takaisin junioritalliin heivattu uusiseelantilainen Liam Lawson<\/strong> onnistui k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n ik\u00e4v\u00e4sti alkaneen kauden lopulta positiiviss\u00e4vytteiseksi. Ylsi tasaisesti pisteille.<\/p>\n

\"Liam<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Liam Lawson ajoi ensimm\u00e4isen t\u00e4yden kauden F1:ss\u00e4. Kuva: Formula 1 via Getty Images13. Alex Albon, Williams<\/p>\n

Erinomaisesti aloittaneella Alex Albonilla<\/strong> j\u00e4i loppukaudesta pahasti piippuun. Pisteett\u00f6mi\u00e4 kisoja kertyi liikaa. Carlos Sainz<\/strong> vastasi tallin kummastakin palkintosijasta, mik\u00e4 ei ole thaimaalaisen kannalta hyv\u00e4 merkki.<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Alex Albonin vuosi oli laskusuuntainen. Kuva: Formula 1 via Getty Images12. Fernando Alonso, Aston Martin<\/p>\n

Sarjan 44-vuotias ik\u00e4nestori ei hyydy viel\u00e4k\u00e4\u00e4n. Vahva loppukausi toi MM-pisteiss\u00e4 kymmenennen sijan. Riepotteli j\u00e4lleen l\u00e4hes 20 vuotta nuorempaa tallikaveriaan.<\/p>\n

\"Fernando<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Alonson, 44, hymy ei hyydy F1:n osalta. Kuva: NurPhoto via Getty Images11. Pierre Gasly, Alpine<\/p>\n

V\u00e4kev\u00e4 suoritus kauden selke\u00e4sti heikoimmalla autolla. Repi kaiken irti kilpailukyvytt\u00f6m\u00e4st\u00e4 kalustosta. Ansaitsee paremman tallin.<\/p>\n

\"Pierre<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Pierre Gasly kiskoi sarjan huonoimmalla autolla 20 pinnaa. Kuva: Getty Images10. Nico H\u00fclkenberg, Sauber<\/p>\n

Kokeneelta saksalaiselta, 38, n\u00e4htiin uransa yksi parhaimmista kausista. Oli johtavana kuljettajana merkitt\u00e4v\u00e4sti parempi kuin edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4 Valtteri Bottas<\/strong>. H\u00fclkenbergin uran ensimm\u00e4inen podium oli formulakauden syk\u00e4hdytt\u00e4vin hetki.<\/p>\n

\"Nico<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

H\u00fclkenberg p\u00e4\u00e4si viimein podiumille. Kuva: Getty Images9. Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n

Italialaisen superlupauksen Kimi Antonellin<\/strong> tulokaskausi huipputallissa oli yht\u00e4 vuoristorataa. Onnistui kuitenkin kovassa paikassa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kohtuullisesti. Antonellissa on aihiota eritt\u00e4in kovaksi kisakuljettajaksi.<\/p>\n

\"Kimi<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Kimi Antonelli v\u00e4l\u00e4ytti sprinttikisan paalupaikalla sek\u00e4 kolmella varsinaisen kisan top3-sijalla. Kuva: Getty Images8. Carlos Sainz, Williams<\/p>\n

Alku uudessa tallissa oli todella vaikea, mutta sai kokemuksellaan juonenp\u00e4\u00e4st\u00e4 kiinni. Todisti kauden j\u00e4lkimm\u00e4isell\u00e4 puoliskolla laatunsa. Saattaa taistella Williamsilla viel\u00e4 kuljettajien mestaruudesta.<\/p>\n

\"Max<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Carlos Sainz (oik.) on ylt\u00e4nyt podiumille nyt seitsem\u00e4n kautta putkeen. Kuva: NurPhoto via Getty Images7. Isack Hadjar, Racing Bulls<\/p>\n

Kauden suurin yll\u00e4tt\u00e4j\u00e4. Ajoi keskipakan autolla useita upeita kisoja, kerran jopa podiumille. T\u00e4ysin oikea valinta Red Bullin ensi vuoden kuljettajaksi.<\/p>\n

\"Isack<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Hadjar yll\u00e4tti positiivisesti. Kuva: XPB Images6. Ollie Bearman, Haas<\/p>\n

F1-kauden vaikuttavin tulokas. Osoitti, ettei huono kausi F2:ssa tarkoita aina mit\u00e4\u00e4n kuljettajan todellisesta potentiaalista. Pienell\u00e4 tuurilla olisi saattanut lohjeta ensimm\u00e4inen top3-sija pitk\u00e4aikaiselle tiimille. Korvaa l\u00e4hitulevaisuudessa Lewis Hamiltonin.<\/p>\n

Tuukka Taposelle Bearman on loistoesimerkki siit\u00e4, ettei jokaisessa pikkuluokassa tarvitse saavuttaa huippumenestyst\u00e4 F1-sarjaa ajatellen. Taponen kulkee formula ykk\u00f6si\u00e4 Bearmanin tavoin Ferrarin akatemian tukemana.<\/p>\n

Brittilahjakkuus oli viime kaudella F2:ssa 12:s ja Taponen t\u00e4n\u00e4 vuonna monen hyv\u00e4n juniorivuoden j\u00e4lkeen vasta yhdeks\u00e4s F3:ssa. Bearmanin tapaus osoittaa, ettei Ferrari heivaa lupauksia kovinkaan kevyesti ohjelmastaan pois.<\/p>\n

\"Ollie<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Ollie Bearman oli kauden paras tulokas. Kuva: Formula 1 via Getty Images\"Tuukka<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Taponen kulkee Bearmanin reitti\u00e4 kuninkuusluokkaan. Kuva: Formula Motorsport Limited via G5. George Russell, Mercedes<\/p>\n

Viiden k\u00e4rki erottuu tasoltaan selv\u00e4sti muista. George Russellilta<\/strong> uran paras kausi. On suoritustasonsa puolesta mestaruuteen kykenev\u00e4 kuljettaja.<\/p>\n

\"George<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

George Russell oli Norrisin, Piastrin ja Verstappenin lis\u00e4ksi ainut, joka pystyi ykk\u00f6ssijaan. Niit\u00e4 tuli kaksi. Kuva: Getty Images4. Charles Leclerc, Ferrari<\/p>\n

Luonnehdinta Russellista p\u00e4tee 28-vuotiaan monacolaiseen. Tosin sill\u00e4 erotuksella, ett\u00e4 Leclercin Ferrari oli Mercedest\u00e4 kilpailukyvytt\u00f6m\u00e4mpi. Seitsem\u00e4n top3-sijaa on eritt\u00e4in kova n\u00e4yte Hamiltonin nollaa vastaan.<\/p>\n

\"Charles<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Leclerc ajoi uransa tasaisimman kauden. Ferrarin vauhti ei vain riit\u00e4 MM-taistoon. Kuva: NurPhoto via Getty Images3. Oscar Piastri, McLaren<\/p>\n

Ajaa mestaruustasolla jo kolmannella kaudellaan. J\u00e4i loppukaudella kuudesti per\u00e4kk\u00e4in ilman podiumia, mik\u00e4 on selke\u00e4 miinus. Mestarin ja kolmanneksi sijoittuneen kuskin 13 pisteen v\u00e4linen marginaali oli nykyisell\u00e4 pistesysteemill\u00e4 kaikkien aikojen pienin.<\/p>\n

\"Oscar<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Piastri oli kolmannella kaudellaan jo eritt\u00e4in l\u00e4hell\u00e4 mestaruutta. Kuva: Jay Hirano \/ Mega \/ AOP2. Lando Norris, McLaren<\/p>\n

Voitti mestaruuden huippuunsa viritetyn suoritustasonsa ansiosta, mist\u00e4 osoituksena on kaikista eniten top3-sijoja: 18\/24. Osasi olla sopivalla tavalla laskelmoiva mutta silti aggressiivinen. Persoonana pirist\u00e4v\u00e4 mestari sarjalle.<\/p>\n

\"Lando<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Lando Norrisin huipputasaisuus oli valttia. Kuva: Formula 1 via Getty Images1. Max Verstappen, Red Bull<\/p>\n

Yksi kaikkien aikojen ajoesityksist\u00e4. H\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4 nousu 104 pisteen takaa kahden pisteen p\u00e4\u00e4h\u00e4n mestaruudesta. Kilpakuljettajana aivan omassa luokassaan. Todisti, ett\u00e4 mestaruudesta voi kamppailla v\u00e4h\u00e4n huonommallakin autolla.<\/p>\n

\"Max<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Verstappen poseerasi kauden p\u00e4\u00e4tteeksi tyt\u00e4rpuolensa Penelope Piquetin sek\u00e4 puolisonsa Kelly Piquetin kanssa. Kuva: Getty Images<\/p>\n

Asiantuntija analysoi Verstappenin huippukautta<\/strong><\/p>\n

Ylen F1-asiantuntija Jukka Mildh purkaa Max Verstappenin kauden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Osa artikkelin sis\u00e4ll\u00f6st\u00e4 ei ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 saavutettavissa esimerkiksi ruudunlukuohjelmalla. 20. Yuki Tsunoda, Red Bull Yuki Tsunoda oli kauden…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111451,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[3701,33,31,30,3437,6633,6632,2811,159,32,8129,160],"class_list":{"0":"post-111450","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-autourheilu","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula-1-kuljettaja","14":"tag-formula-1-tallit","15":"tag-rata-autoilu","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-tuukka-taponen","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115687781154002436","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}