{"id":11159,"date":"2025-08-20T12:22:08","date_gmt":"2025-08-20T12:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/11159\/"},"modified":"2025-08-20T12:22:08","modified_gmt":"2025-08-20T12:22:08","slug":"sivusto-valtteri-bottas-palaa-f1-sarjaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/11159\/","title":{"rendered":"Sivusto: Valtteri Bottas palaa F1-sarjaan!"},"content":{"rendered":"

Valtteri Bottas on palaamassa tositoimiin.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Valtteri Bottaksen v\u00e4itet\u00e4\u00e4n allekirjoittaneen sopimus Cadillacin kanssa. EPA \/ AOP<\/p>\n

RacingNews365<\/a> -sivusto kertoo, ett\u00e4 Cadillac on tehnyt sopimuksen Valtteri Bottaksen<\/strong>, 35, kanssa. Sivuston mukaan suomalainen palaa F1-sarjaan 2026.<\/p>\n

Bottas tullaan sivuston mukaan todenn\u00e4k\u00f6isesti virallisesti esittelem\u00e4\u00e4n Cadillacin toimesta ensi viikolla.<\/p>\n

Bottasta on yhdistetty lajin uusimpaan F1-talliin jo jonkin aikaa, ja h\u00e4n on avoimesti puhunut paluun olevan h\u00e4nen ensisijainen tavoitteensa.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ei viel\u00e4 tiedet\u00e4, kuka tulee olemaan Cadillacin toinen kuljettaja. Muun muassa Sergio Perezin<\/strong> kerrotaan neuvotelleen amerikkalaisen tallin kanssa.<\/p>\n

Bottas palasi t\u00e4ksi kaudeksi Mercedes-talliin varakuljettajaksi. H\u00e4n edusti Mersua vuodet 2017\u20132021. Roolina oli tuolloin valmistajien mestaruuksien varmistaminen sarjaa hallinneen Lewis Hamiltonin<\/strong> vierell\u00e4.<\/p>\n

RacingNews365:n mukaan viel\u00e4 ei tiedet\u00e4, p\u00e4\u00e4ttyyk\u00f6 Bottaksen varakuljettajan rooli Mercedeksell\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n

Bottaksen 13 kauden mittainen putki kilpailukuljettajana p\u00e4\u00e4ttyi kauteen 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valtteri Bottas on palaamassa tositoimiin. Valtteri Bottaksen v\u00e4itet\u00e4\u00e4n allekirjoittaneen sopimus Cadillacin kanssa. EPA \/ AOP RacingNews365 -sivusto kertoo,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11160,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,2810,33,31,30,121,83,159,32,128,160],"class_list":{"0":"post-11159","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-liikenne-ja-kuljetus","15":"tag-moottoriurheilu","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-tieliikenne","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}