![\"Elon](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Elon-Musk-Tesla-052025-527x306.jpg\")
\t\t\t\t\t![\"Elon](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Elon-Musk-Tesla-052025.jpg\")
<\/p>\n\nSijoittajien into Teslaa kohtaan on j\u00e4lleen t\u00f6rm\u00e4nnyt kylm\u00e4\u00e4n realismiin.<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n
J\u00e4ttipankki Morgan Stanley\u00a0on alentanut Teslan osakesuositusta. Samalla pankki varoittaa, ett\u00e4 teko\u00e4lyn ja robotiikan ymp\u00e4rille rakentuneet odotukset on jo pitk\u00e4lti hinnoiteltu sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Uudessa analyysissaan\u00a0Morgan Stanleyn\u00a0analyytikko\u00a0Andrew Percoco<\/strong>\u00a0arvioi, ett\u00e4 Teslan kurssin nopea nousu on j\u00e4tt\u00e4nyt vain v\u00e4h\u00e4n liikkumavaraa yl\u00f6sp\u00e4in. H\u00e4nen mukaansa yhti\u00f6 ansaitsee edelleen korkeamman arvostuksen kuin useimmat kilpailijansa, mutta sijoittajille ei juuri nyt tarjoudu houkuttelevaa ostomahdollisuutta.<\/p>\n Percoco nosti Teslan tavoitehinnan 425 dollariin, mik\u00e4 tarkoittaa noin 6,5 prosentin laskuvaraa nykykurssiin verrattuna. Samalla h\u00e4n alensi suosituksen aiemmalta ylipainota (overweight) -tasolta neutraaliin eli pid\u00e4-suositukseen.<\/p>\n Suosituksen alennus on merkitt\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 pankki on antanut Teslan osakkeille ostosuisituksen syksyst\u00e4 2023 l\u00e4htien.<\/p>\n Percocon mukaan Tesla on kiistaton johtaja s\u00e4hk\u00f6autojen, akkuteknologian ja teollisen automaation saralla, mutta yhti\u00f6n nykyinen arvostus perustuu jo pitk\u00e4lti tulevaisuuden kasvutarinoihin. Tesla hinnoitellaan nyt l\u00e4hes 30-kertaisella kertoimella vuoteen 2030 ennustettuihin tuloksiin. Se on taso, jota analyytikko pit\u00e4\u00e4 vaikeasti perusteltavana laskevassa kysynt\u00e4ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n Analyytikko laski autoliiketoiminnan arvon 55 dollariin osaketta kohden ja ennustaa vuoden 2026 toimitusm\u00e4\u00e4r\u00e4n j\u00e4\u00e4v\u00e4n noin 1,6 miljoonaan autoon. Se on noin 13 prosenttia v\u00e4hemm\u00e4n kuin Wall Streetin yleinen konsensus.<\/p>\n Teko\u00e4ly ja robotit kiehtovat, mutta riskit kasvavat<\/p>\n Vaikka Tesla on viime kuukausina korostanut panostuksiaan niin sanottuihin\u00a0Optimus-humanoidirobotteihin ja autonomisiin ajoneuvoihin, Percoco arvioi n\u00e4iden liiketoiminta-alueiden kasvupotentiaalin olevan vasta alkuvaiheessa. H\u00e4nen mukaansa niihin liittyv\u00e4t odotetut katalyytit on jo pitk\u00e4lti hinnoiteltu osakkeeseen.<\/p>\n Teslan tulevaisuuden kannalta kiinnostavin kysymys on, kuinka nopeasti yhti\u00f6 pystyy todentamaan lupauksensa \u201daidosta\u201d teko\u00e4lyst\u00e4 \u2013 robottitakseista ja teolliseen tuotantoon tarkoitetuista humanoideista.\u00a0<\/p>\n Morgan Stanley\u00a0arvioi Optimus-projektin tuovan arvoa noin 60 dollaria osaketta kohden, mutta soveltaa siihen 50 prosentin riskiv\u00e4hennyst\u00e4 ep\u00e4varman toteutuksen vuoksi.<\/p>\n Yhti\u00f6n optimistisessa \u201dbull case\u201d -skenaariossa Teslan osake voisi nousta 860 dollariin, jos robotit ja autonominen ajaminen etenev\u00e4t suunnitellusti. \u201dBear case\u201d on kuitenkin huomattavasti synkempi, vain 145 dollaria per osake, jos s\u00e4hk\u00f6autojen kysynt\u00e4 jatkaa laskuaan ja marginaalit kapenevat.<\/p>\n T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 osake noteerataan noin 440 dollarin hintaan.<\/p>\n Autoteollisuus murroksessa<\/p>\n S\u00e4hk\u00f6autojen kysynt\u00e4 on j\u00e4\u00e4htynyt etenkin Euroopassa, miss\u00e4 Teslan Model Y:n ja Model 3:n rekister\u00f6innit ovat laskeneet monilla markkinoilla jopa yli 40 prosenttia vuoden takaisesta. Samalla kiinalaiset valmistajat, kuten BYD ja Nio, kirist\u00e4v\u00e4t kilpailua entisest\u00e4\u00e4n aggressiivisilla hinnoilla.<\/p>\n Teslan toimitusjohtaja\u00a0Elon Musk<\/strong>\u00a0on vastannut tilanteeseen leikkaamalla hintoja ja korostamalla ohjelmistojen merkityst\u00e4 yhti\u00f6n liikevaihdon tulevassa kasvussa.<\/p>\n Musk on my\u00f6s todennut, ett\u00e4 Teslan pitk\u00e4n aikav\u00e4lin tulevaisuus perustuu teko\u00e4lyyn ja robotiikkaan, ei en\u00e4\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n autotuotantoon.<\/p>\n Morgan Stanleyn\u00a0mukaan tuleva vuosi voi olla Teslalle ep\u00e4vakaa, kun yhti\u00f6 tasapainottelee investointipaineiden, hintojen laskun ja teknologiaprojektien realismin v\u00e4lill\u00e4. Percoco varoittaa sijoittajia hermostuneesta kaupank\u00e4ynnist\u00e4 ja mahdollisista tulosennusteiden leikkauksista, ennen kuin uusi kasvuvaihe saa markkinoiden tuen.<\/p>\n Sijoittajille keskeinen kysymys on, uskovatko he Teslaan tulevaisuuden teko\u00e4lyj\u00e4ttin\u00e4 \u2013 vai yh\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autovalmistajana, joka kamppailee laskevien marginaalien ja kiristyv\u00e4n kilpailun puristuksessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sijoittajien into Teslaa kohtaan on j\u00e4lleen t\u00f6rm\u00e4nnyt kylm\u00e4\u00e4n realismiin. J\u00e4ttipankki Morgan Stanley\u00a0on alentanut Teslan osakesuositusta. Samalla pankki varoittaa,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112375,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[3960,15722,33,31,30,4703,32,91,11271,92,6011],"class_list":["post-112374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-teknologia","tag-arvostuskertoimet","tag-autovalmistajat","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-osakesuositus","tag-suomi","tag-technology","tag-teknojatit","tag-teknologia","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115693439318112688","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Tesla-EPS-arvostuskerroin-112025.jpg\")
Teslan osakekohtainen tulos (EPS) vuosinelj\u00e4nneksitt\u00e4in ja konsensusennusteella laskettu P\/E-kerroin.<\/p>\n