Formulat|Kalle Rovanper\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin lepoon huimausoireiden takia.<\/p>\n
Kalle Rovanper\u00e4 ei pysty jatkamaan Japanin Super Formula -sarjan testej\u00e4 Suzukassa.<\/p>\n
Rovanper\u00e4 kertoo sosiaalisessa mediassa, ett\u00e4 l\u00e4\u00e4k\u00e4ri on m\u00e4\u00e4r\u00e4nnyt h\u00e4net loppuviikoksi ajokieltoon. Syyn\u00e4 on huimausoireet, jotka alkoivat keskiviikkona iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 Japanin aikaa.<\/p>\n
\u201dOlen todella pettynyt, ett\u00e4 emme p\u00e4\u00e4sseet ajamaan kunnolla. Pystyin ainoastaan tekem\u00e4\u00e4n aerodynamiikkatestausta t\u00e4n\u00e4 aamuna\u201d, Rovanper\u00e4 kirjoitti.<\/p>\n
\u201dEnsimm\u00e4isell\u00e4 ajokerrallamme oli huonoa tuuria. Nyt on aika parantua. En malta odottaa ensi kertaa.\u201d<\/p>\n
Rallin kaksinkertainen maailmanmestari Rovanper\u00e4 kertoi k\u00e4rsiv\u00e4ns\u00e4 hyv\u00e4nlaatuisesta asentohuimauksesta, joka vaikuttaa tasapainoon ja n\u00e4k\u00f6\u00f6n.<\/p>\n
Duodecim terveyskirjaston<\/a> mukaan hyv\u00e4nlaatuisella asentohuimauksella tarkoitetaan sis\u00e4korvaper\u00e4ist\u00e4 huimausta, joka johtuu toimintah\u00e4iri\u00f6st\u00e4 sis\u00e4korvan kaarik\u00e4yt\u00e4viss\u00e4. Kehon asentoa ja tasapainoa aistiviin nesteen t\u00e4ytt\u00e4miin kaarik\u00e4yt\u00e4viin kertyv\u00e4 sakka saa aikaan virheaistimuksen.<\/p>\n Vaiva kest\u00e4\u00e4 useiden viikkojen ajan, keskim\u00e4\u00e4rin 10 viikkoa, mutta se voi kest\u00e4\u00e4 huomattavasti kauemminkin. Vaiva voi my\u00f6s uusia.<\/p>\n Rovanper\u00e4 ehti ajaa Suzukassa 32 kierrosta. H\u00e4n oli aamun testisession hitain kuski ja h\u00e4visi reilut seitsem\u00e4n sekuntia testien nopeimman ajan kellottaneelle Igor Omura Fragalle<\/a>.<\/p>\n Rovanper\u00e4n oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 testata KCMG-tallin autoa my\u00f6s keskiviikkona iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 ja torstaina sek\u00e4 perjantaina. Nyt testaus keskeytyi terveysmurheen takia.<\/p>\n KCMG-tallin p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Ryuji Doi <\/a>kertoi Motorsport<\/a>– ja Autosport<\/a>-sivustolle, ett\u00e4 Rovanper\u00e4 ei aamun testeiss\u00e4 ajanut miss\u00e4\u00e4n vaiheessa t\u00e4ytt\u00e4 vauhtia aerodynamiikkatestien takia. Yhdess\u00e4 vaiheessa auton suoranopeus oli rajoitettu 200 kilometrin tuntivauhtiin.<\/p>\n Doi sanoi Rovanper\u00e4n ammattimaisen asenteen tehneen h\u00e4neen vaikutuksen. H\u00e4nen mukaansa suomalaist\u00e4hti vaikutti kuitenkin v\u00e4syneelt\u00e4.<\/p>\n \u201dH\u00e4n tuli Japaniin vasta rallin MM-sarjan Saudi-Arabiassa ajetun p\u00e4\u00e4t\u00f6skisan j\u00e4lkeen. H\u00e4n oli todella kiireinen ja t\u00e4m\u00e4 oli vasta kolmas kerta, kun h\u00e4n on el\u00e4ess\u00e4\u00e4n ajanut formula-autoa. Mielest\u00e4ni h\u00e4n oli hieman uupunut\u201d, Doi totesi.<\/p>\n Doi antoi kommenttinsa ennen tietoa siit\u00e4, ett\u00e4 Rovanper\u00e4n t\u00e4ytyi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 testiviikko kesken.<\/p>\n Tallipomo paljasti my\u00f6s, ett\u00e4 aamun testeiss\u00e4 Rovanper\u00e4n auton istuin oli liian matalalla eik\u00e4 kuski n\u00e4hnyt kunnolla ulos ohjaamosta. Doi arveli, ett\u00e4 Rovanper\u00e4n oireilla ja v\u00e4\u00e4r\u00e4nlaisella istuimella ei kuitenkaan ollut tekemist\u00e4 kesken\u00e4\u00e4n.<\/p>\n Formulamenestykseen t\u00e4ht\u00e4\u00e4v\u00e4n Rovanper\u00e4n on tarkoitus kilpailla vuonna 2026 Japanin Super Formula -sarjassa. Sen j\u00e4lkeen suomalaisen on m\u00e4\u00e4r\u00e4 suunnata F2-sarjaan.<\/p>\n Ennen Japanin Super Formula -sarjan alkua Rovanper\u00e4 kilpailee Oseanian Formula Regional -sarjassa Uudessa-Seelannissa tammikuussa.<\/p>\n Juttua p\u00e4ivitetty kello 13.56: P\u00e4ivitetty kauttaaltaan Rovanper\u00e4n tallip\u00e4\u00e4llik\u00f6n kommenteilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Formulat|Kalle Rovanper\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin lepoon huimausoireiden takia. Kalle Rovanper\u00e4 ei pysty jatkamaan Japanin Super Formula -sarjan testej\u00e4 Suzukassa. Rovanper\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112689,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[33,31,30,46,159,32,160],"class_list":{"0":"post-112688","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-fi","9":"tag-finland","10":"tag-finnish","11":"tag-helsingin-sanomat","12":"tag-sports","13":"tag-suomi","14":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115695169372968673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}