{"id":114432,"date":"2025-12-12T11:02:10","date_gmt":"2025-12-12T11:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/114432\/"},"modified":"2025-12-12T11:02:10","modified_gmt":"2025-12-12T11:02:10","slug":"polttomoottoriautojen-kielto-kumottu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/114432\/","title":{"rendered":"Polttomoottoriautojen kielto kumottu"},"content":{"rendered":"

Euroopan unioni on luopunut aikeistaan kielt\u00e4\u00e4 uusien polttomoottoriautojen myynti vuonna 2035, kertoo Euroopan parlamentin suurimman ryhm\u00e4n EPP:n puheenjohtaja.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

EPP-puolueen johtaja Manfred Weber vahvisti Bildille torstai iltana, ett\u00e4 EU luopuu t\u00e4ydest\u00e4 polttomoottorikiellosta 2035. Alain ROLLAND<\/p>\n

EPP-puolueen johtaja Manfred Weberin<\/a> mukaan t\u00e4yskiellon sijaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otetaan joustavammat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t autojen hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/p>\n

\u2013 Uusien rekister\u00f6intien osalta autovalmistajien laivastotavoitteeksi asetetaan 90 prosentin hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennys vuodesta 2035 alkaen aiemman sadan prosentin sijaan, Weber sanoi lehdelle.<\/p>\n

Weber vahvisti my\u00f6s, ettei sadan prosentin tavoitetta aseteta my\u00f6sk\u00e4\u00e4n vuodesta 2040 eteenp\u00e4in. H\u00e4nen mukaansa t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 polttomoottorien teknologiakielto on poistunut p\u00f6yd\u00e4lt\u00e4. Kaikkia t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Saksassa valmistettavia moottoreita voidaan siten valmistaa ja myyd\u00e4 my\u00f6s jatkossa.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4t\u00f6s on Weberin mukaan t\u00e4rke\u00e4 signaali koko autoteollisuudelle ja turvaa kymmeni\u00e4 tuhansia teollisia ty\u00f6paikkoja, kerrotaan Automotive News Europessa.<\/p>\n

Taustalla teollisuuden ja valtioiden lobbaus<\/p>\n

Euroopan komissio ilmoitti vuonna 2022, ett\u00e4 kaikkien uusien henkil\u00f6- ja pakettiautojen tulisi olla p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6mi\u00e4 vuoteen 2035 menness\u00e4, mik\u00e4 olisi k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 lopettanut bensiini- ja dieselmallien myynnin t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen hyv\u00e4ksi.<\/p>\n

Autonvalmistajat ja jotkut EU-maat, kuten Saksa ja Italia, ovat lobanneet s\u00e4\u00e4ntelyn lievent\u00e4misen puolesta. Valmistajista muun muassa Volkswagen, Stellantis, Renault, Mercedes-Benz ja BMW ovat vaatineet kiellosta luopumista ja esitt\u00e4neet, ett\u00e4 asiakkaiden tulisi saada p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimasta tiukkojen tavoitteiden sijaan.<\/p>\n

Harkinnassa lis\u00e4aikaa hybrideille ja s\u00e4hk\u00f6polttoaineille<\/p>\n

Muiden mediatietojen mukaan komissio harkitsee nollap\u00e4\u00e4st\u00f6vaatimukseen viiden vuoden lykk\u00e4yst\u00e4 vuoteen 2040 saakka. T\u00e4m\u00e4 sallisi lataushybridien sek\u00e4 polttomoottoria generaattorina k\u00e4ytt\u00e4vien s\u00e4hk\u00f6autojen myynnin jatkumisen, mik\u00e4li ne k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kest\u00e4vi\u00e4 polttoaineita.<\/p>\n

Bloombergin<\/a> l\u00e4hteiden mukaan ehto perustuisi kehittyneiden biopolttoaineiden ja niin kutsuttujen s\u00e4hk\u00f6polttoaineiden (e-fuels) k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. S\u00e4hk\u00f6polttoaineet valmistetaan talteenotetusta hiilidioksidista ja uusiutuvasta s\u00e4hk\u00f6st\u00e4. Vaikka ne voivat teoriassa olla ilmastoneutraaleja, teknologia on varhaisessa vaiheessa ja kallista. My\u00f6s biopolttoaineiden p\u00e4\u00e4st\u00f6hy\u00f6dyist\u00e4 ja maank\u00e4ytt\u00f6vaikutuksista k\u00e4yd\u00e4\u00e4n kiivasta keskustelua.<\/p>\n

Paketin virallinen julkistus 16.12.<\/p>\n

Komission odotetaan julkistavan muutokset s\u00e4\u00e4nt\u00f6ihin ensi viikolla. Paketin odotetaan my\u00f6s lykk\u00e4\u00e4v\u00e4n suunnitelmia tiukentaa lataushybridien p\u00e4\u00e4st\u00f6jen laskentatapaa. Komissio oli aiemmin harkinnut siirtymist\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka mittaisi todellisia p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 nykyisten, todellisia p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 aliarvioivien laboratorio-oletusten sijaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Euroopan unioni on luopunut aikeistaan kielt\u00e4\u00e4 uusien polttomoottoriautojen myynti vuonna 2035, kertoo Euroopan parlamentin suurimman ryhm\u00e4n EPP:n puheenjohtaja.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114433,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,1048,28,29,15,18,21,3497,32,128,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-114432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-maakulkuneuvot","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-saastuminen","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-ulkomaat","33":"tag-uutiset","34":"tag-world","35":"tag-world-news","36":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115706262263317374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}