{"id":114930,"date":"2025-12-13T01:01:23","date_gmt":"2025-12-13T01:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/114930\/"},"modified":"2025-12-13T01:01:23","modified_gmt":"2025-12-13T01:01:23","slug":"tata-tayssahkoista-mersua-on-hypetetty-kohta-vuosi-onko-se-ollut-sen-arvoista-teemat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/114930\/","title":{"rendered":"T\u00e4t\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 Mersua on hypetetty kohta vuosi \u2013 onko se ollut sen arvoista? | Teemat"},"content":{"rendered":"<p>CLA on yksi vuoden parhaista autoista Suomessa. Mersun seuraava t\u00e4hti on GLB-katumaasturi.<\/p>\n<p>Mercedes-Benzill\u00e4 on ainekset kasassa vuoden autoksi, ehk\u00e4 jopa kahdeksikin. T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen CLA-malli on pienoinen ennakkosuosikki Vuoden Auto Suomessa -kilpailussa, jonka voittaja julkaistaan ensi viikolla.<\/p>\n<p>Saksalaismerkin seuraava uutuus, t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen GLB, ei ehtinyt t\u00e4m\u00e4n vuoden karkeloihin, mutta Keskisuomalainen p\u00e4\u00e4si jo ennakkoon tutustumaan yhteen ensi vuoden kandidaattiin.<\/p>\n<p>Aloitetaan kuitenkin CLA:sta, joka viitoittaa saksalaismerkin seuraavan sukupolven s\u00e4hk\u00f6autoja teknisill\u00e4 ominaisuuksillaan. Onko hypetys CLA:n ymp\u00e4rill\u00e4 ollut kaiken sen arvoista? Ainakin siin\u00e4 mieless\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s premium-merkit voivat tuoda tavallisen kuluttajien ulottuville huippuluokan s\u00e4hk\u00f6autoja.<\/p>\n<p>CLA kosiskelee juuri hintapositiollaan asiakkaita, joiden hankintakoriin Mercedes-Benz ei ehk\u00e4 merkkin\u00e4 muuten mahtuisi. Auton hinnat py\u00f6riv\u00e4t 50\u2009000 euron molemmin puolin korimallista riippuen. CLA:sta on viel\u00e4 n\u00e4kem\u00e4tt\u00e4 toinen luku. Kev\u00e4ttalvella siit\u00e4 saapuu uusi koriversio Shooting Brake -farmarin muodossa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"CLA on yksi vuoden parhaista autoista Suomessa. Mersun seuraava t\u00e4hti on GLB-katumaasturi. Mercedes-Benzill\u00e4 on ainekset kasassa vuoden autoksi,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114931,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[648,7515,79,77,33,31,30,425,121,1048,5061,32,78,128],"class_list":{"0":"post-114930","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-autot","9":"tag-autot-ja-liikenne","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-jyvaskyla","16":"tag-liikenne-ja-kuljetus","17":"tag-maakulkuneuvot","18":"tag-sahkoauto","19":"tag-suomi","20":"tag-talous","21":"tag-tieliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115709561070634731","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}