{"id":116387,"date":"2025-12-14T19:20:12","date_gmt":"2025-12-14T19:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/116387\/"},"modified":"2025-12-14T19:20:12","modified_gmt":"2025-12-14T19:20:12","slug":"antti-juhani-sai-mannerheimintien-jattiremontin-valmistumaan-etuajassa-toistuuko-ihmetemppu-nyt-makelankadulla-paikalliset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/116387\/","title":{"rendered":"Antti-Juhani sai Mannerheimintien j\u00e4ttiremontin valmistumaan etuajassa \u2013 toistuuko ihmetemppu nyt M\u00e4kel\u00e4nkadulla? | Paikalliset"},"content":{"rendered":"

M\u00e4kel\u00e4nkadun peruskorjaus alkaa tuntua helsinkil\u00e4isten el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 toden teolla ensi tiistaista eteenp\u00e4in. Tuosta p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on vain yksi ajokaista suuntaansa. Se tarkoittaa t\u00e4rke\u00e4n sis\u00e4\u00e4ntulov\u00e4yl\u00e4n ruuhkautumista. Peruskorjaus kest\u00e4\u00e4 arviolta lokakuuhun 2027 asti.<\/p>\n

Voisiko ty\u00f6maa<\/strong> valmistua kuitenkin etuajassa? N\u00e4htiinh\u00e4n vastaava temppu my\u00f6s Mannerheimintien peruskorjauksessa<\/a>.<\/p>\n

Manskun peruskorjausta ja M\u00e4kel\u00e4nkatua yhdist\u00e4\u00e4 yksi t\u00e4rke\u00e4 asia: projektinjohtaja Antti-Juhani Lehtinen<\/strong>. Aiemmin Lehtinen johti Ruskeasuon katu-urakkaa<\/a>. Sekin valmistui etuajassa vuonna 2023.<\/p>\n

Samoin k\u00e4vi Telakkakadun vuosien 2018-20 remontissa, joka valmistui seitsem\u00e4n kuukautta etuajassa.<\/p>\n

\u2013\u2009Se oli varsinainen taikatemppu, Lehtinen sanoi Helsingin Uutisten<\/a> viime vuotisessa haastattelussa.<\/p>\n

Lehtinen <\/strong>ei l\u00e4hde ennustamaan, voisiko M\u00e4kel\u00e4nkadun remontti valmistua etuajassa. Ty\u00f6maa on kuitenkin sellaisella paikalla, ett\u00e4 aikatauluun voi tulla yll\u00e4tyksi\u00e4.<\/p>\n

\n

Kuin kylpyhuoneremonttia, jossa asukkaat k\u00e4yv\u00e4t kaksi kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 suihkussa ja k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t vessaa normaalisti koko ty\u00f6n ajan.<\/p>\n

Antti-Juhani Lehtinen<\/p><\/blockquote>\n

\u2013\u2009Urakka-alue on kallioinen, joten louhittavaa rakennettavalle tekniikalle ja rakennekerroksille riitt\u00e4\u00e4. Louhinnan m\u00e4\u00e4r\u00e4 korreloi suoraan aikaan. Samoin muut muutokset kuten tuntemattomat rakenteet, joita ei ole l\u00e4ht\u00f6tiedoissa ja jotka paljastuvat vasta maanleikkauksen j\u00e4lkeen, aiheuttavat usein lis\u00e4suunnittelua tai v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin lis\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4.<\/p>\n

Edess\u00e4 on kaksi talvea.<\/p>\n

\u2013\u2009Vuodenkierron vaikutuksista ei aina voi olla varma. Osa t\u00f6ist\u00e4, kuten pinta- ja kivity\u00f6t ovat sidoksissa hyviin rakentamisilmoihin ja suotuisaan vuodenaikaan ja niiden aloitus ja lopetusajoista on vain paras arvio.<\/p>\n

M\u00e4kel\u00e4nkatu peruskorjataan noin 1,3 kilometrin osuudelta Kumpulantien ja H\u00e4meentien v\u00e4lill\u00e4. Remontissa uusitaan kadun kunnallistekniikkaa ja liikennej\u00e4rjestelyj\u00e4.<\/p>\n

\u2013\u2009 Kaiken kunnallisteknisten asioiden t\u00e4ytyy toimia, vaikka puramme niit\u00e4 uuden rakentamisen ohessa. Ty\u00f6n tekeminen t\u00e4llaisten toimintojen ollessa k\u00e4ynniss\u00e4 hidastaa toimintaa merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

Liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4t ty\u00f6alueella ovat valtavia. M\u00e4kel\u00e4nkadunkadun peruskorjausta voi verrata ”mahdottomaan kylpyhuoneremonttiin”.<\/p>\n

\u2013\u2009Vastaava mestarimme hankkeella k\u00e4ytti seuraavan laatuista analogiaa: t\u00e4llainen infrahanke liikenteen keskell\u00e4 on kuin tekisi kylpyhuoneremonttia niin, ett\u00e4 asukkaat k\u00e4yv\u00e4t siell\u00e4 kaksi kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 suihkussa ja k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t vessaa normaalisti koko ty\u00f6n ajan, Lehtinen muotoilee.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tHelsingin kaupunki<\/p>\n

Yleisaikataulu on teoreettinen, Lehtinen korostaa.<\/p>\n

\u2013\u2009 Kaikki muutokset tuovat yleens\u00e4 hidastusta tavalla tai toisella. Parhaamme kuitenkin yrit\u00e4mme, ett\u00e4 saamme rakennettua ty\u00f6n suunnitellussa aikataulussa.<\/p>\n

Mist\u00e4 kaikesta Antti-Juhani Lehtinen vastaa M\u00e4kel\u00e4nkadun peruskorjauksessa?<\/p>\n

\u2013\u2009Toimin tilaajan [Helsingin kaupunki] puolelta projektinjohtajana ja huolehdin, ett\u00e4 hanke etenee sopimuksen mukaisesti, teen yhteisty\u00f6t\u00e4 eri osapuolien v\u00e4lill\u00e4 ja katson aikataulun ja kustannusten per\u00e4\u00e4n, kuten kaikissa kaupungin hankkeissa kuuluu tehd\u00e4. Paljon ty\u00f6aikaa k\u00e4yt\u00e4n kolmansien osapuolien asioiden parissa: tiedotukselliset asiat ja kyselyt asukkailta ja toimijoilta, palautteisiin vastaaminen ja yleisesti huolien ja murheiden kuuleminen on osa ty\u00f6nkuvaa.<\/p>\n

Peruskorjauksen urakoitsijana toimii GRK Suomi Oy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e4kel\u00e4nkadun peruskorjaus alkaa tuntua helsinkil\u00e4isten el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 toden teolla ensi tiistaista eteenp\u00e4in. Tuosta p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on vain yksi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116388,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[36,22,23,26,27,33,31,30,17,2887,24,25,121,28,29,2600,15,18,21,1003,950,32,822,19,20,16],"class_list":{"0":"post-116387","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-asuintalot-ja-asunnot","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-julkinen-liikenne","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-mannerheim","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-rakentaminen","28":"tag-raskas-liikenne","29":"tag-suomi","30":"tag-teollisuustuotteet-ja-palvelut-sektori","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115719545019255810","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}