![\"Kadunvarret](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/39-88166761978c54e6d66.jpeg\")
<\/p>\nMy\u00f6s s\u00e4hk\u00f6potku\u00adlautojen l\u00e4hisiirtomaksu on nousemassa 55 eurosta 80 euroon.<\/p>\n
<\/p>\n
Avaa kuvien katselu<\/p>\n
Helsinki joutuu tekem\u00e4\u00e4n vuosittain jopa 20 000 ajoneuvon l\u00e4hisiirtoa. Kuva: Matti Myller \/ Yle <\/p>\n
Huolimattomuus pys\u00e4k\u00f6inniss\u00e4 maksaa ensi vuoden alusta alkaen tuntuvasti enemm\u00e4n Helsingiss\u00e4.<\/p>\n
P\u00e4\u00e4kaupunki aikoo nimitt\u00e4in nostaa ajoneuvojen siirto-, s\u00e4ilytys- ja hallintokustannuksia huomattavasti.<\/p>\n
Kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6lautakunnan ymp\u00e4rist\u00f6- ja lupajaosto k\u00e4sittelee asiaa torstaina.<\/p>\n
Taksoja on p\u00e4\u00e4tetty nostaa, koska ne eiv\u00e4t nykyisell\u00e4\u00e4n vastaa todellisia kustannuksia, joita ajoneuvojen siirrot aiheuttavat.<\/p>\n
Esimerkiksi s\u00e4hk\u00f6potkulaudan l\u00e4hisiirto maksaa jatkossa 80 euroa. Nykyinen taksa on 55 euroa.<\/p>\n
\u2013 Lystin maksaa viime k\u00e4dess\u00e4 potkulaudan haltija, omistaja tai vuokrayhti\u00f6, Helsingin kaupungin siirtop\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Pekka K. Holopainen<\/strong> sanoo.<\/p>\n Holopaisen mukaan Helsingiss\u00e4 on t\u00e4n\u00e4 vuonna jouduttu tekem\u00e4\u00e4n 886 l\u00e4hisiirtoa s\u00e4hk\u00f6potkulaudoille.<\/p>\n Lis\u00e4ksi yhdeks\u00e4n s\u00e4hk\u00f6potkulautaa on siirretty varastoon ajoneuvojen siirtokeskukseen Tattarisuolle.<\/p>\n Maksu s\u00e4hk\u00f6potkulaudan varastosiirrosta aiotaan nostaa sataan euroon nykyisest\u00e4 kuudestakympist\u00e4.<\/p>\n Pys\u00e4k\u00f6intivirheen vuoksi peritt\u00e4v\u00e4 siirtomaksu noussee 163 euroon<\/p>\n Kaupunki joutuu siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4rin pys\u00e4k\u00f6ityj\u00e4 autoja eniten kunnossa- ja puhtaanapitot\u00f6iden vuoksi.<\/p>\n \u2013 1990-luvun alussa teimme 3\u00a0500 l\u00e4hisiirtoa vuosittain. Ja t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, riippuen lumentulosta, vuositasolla teemme 15\u00a0000\u201320\u00a0000 l\u00e4hisiirtoa, Holopainen sanoo.<\/p>\n Nykyisell\u00e4\u00e4n auton siirt\u00e4misest\u00e4 puhtaanapitot\u00f6iden tielt\u00e4 on veloitettu 95\u2013120 euroa. Uusi taksa on 135 euroa.<\/p>\n Pys\u00e4k\u00f6intivirheen vuoksi tehty l\u00e4hisiirto on maksanut 121\u2013156 euroa. Ensi vuoden alusta kustannus on 163 euroa.<\/p>\n Aiemmin siirtokustannuksen hintaan on vaikuttanut mahdollinen apulaitteiden k\u00e4ytt\u00f6. Jatkossa taksa yhten\u00e4istet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n \u2013 Mit\u00e4\u00e4n bisnest\u00e4 siirtotoiminnalla ei tehd\u00e4. Emme peri rahaa sen enemp\u00e4\u00e4, mit\u00e4 kustannukset ovat.<\/p>\n Holopainen my\u00f6nt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 prosentuaalisesti taksat kohoavat tuntuvasti.<\/p>\n \u2013 Siihen on huomioitu hallinnon ja ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6panokset. Kyll\u00e4 siit\u00e4 tulee suuri summa. Se on tarkkaan laskettu.<\/p>\n Siirtomaksuihin sis\u00e4ltyv\u00e4t hallintokustannukset, jotka kaksinkertaistuvat.<\/p>\n 25 euron hallintokustannus on aikomus nostaa viiteenkymppiin.<\/p>\n Kaupungin mukaan siirtoprosessin hoitamiseen alusta loppuun saakka viranomaistaholla pys\u00e4k\u00f6inninvalvonnassa ja palveluissa tarvitaan noin 13 henkil\u00f6n ty\u00f6panos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"My\u00f6s s\u00e4hk\u00f6potku\u00adlautojen l\u00e4hisiirtomaksu on nousemassa 55 eurosta 80 euroon. Avaa kuvien katselu Helsinki joutuu tekem\u00e4\u00e4n vuosittain jopa 20…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118931,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,104,71,24,25,1161,28,29,15,18,21,21530,10781,32,19,20,1168,16],"class_list":{"0":"post-118930","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsinki","17":"tag-kotimaa","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-news","24":"tag-otsikot","25":"tag-paauutiset","26":"tag-pysakoinninvalvonta-valvonta","27":"tag-sahkopotkulaudat","28":"tag-suomi","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uusimaa","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115735776958838341","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}