{"id":126163,"date":"2025-12-26T09:20:09","date_gmt":"2025-12-26T09:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126163\/"},"modified":"2025-12-26T09:20:09","modified_gmt":"2025-12-26T09:20:09","slug":"espanjan-poliisi-brittilehdelle-kokaiinin-hinnan-puolittuminen-ajoi-huumesukellusveneet-uusiokayttoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126163\/","title":{"rendered":"Espanjan poliisi brittilehdelle: Kokaiinin hinnan puolittuminen ajoi huumesukellusveneet uusiok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n"},"content":{"rendered":"<p>Huumeet|Satojentuhansien eurojen rakentamiskulut ovat silti yh\u00e4 pikkurahaa lastin arvon rinnalla.<\/p>\n<p>Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Espanjan poliisin huumeyksik\u00f6n komentaja Alberto Morales kertoo brittilehti The Guardianille, ett\u00e4 kokaiinin salakuljettajat ovat alkaneet k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 huumesukellusveneit\u00e4\u00e4n uudelleen.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Kokaiinin kilohinnan puolittuminen noin 15\u202f000 euroon on saanut salakuljettajat ajamaan aluksia takaisin Etel\u00e4-Amerikkaan uusia lasteja hakemaan sen sijaan, ett\u00e4 ne upotettaisiin.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Aiemmin rakennuskustannukset olivat niin pienet verrattuna lastin arvoon, ett\u00e4 aluksia k\u00e4ytettiin vain kerran.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Pitk\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4tteeksi salakuljettajilla on ollut tapana upottaa aluksensa, joilla he tuovat kokaiinia Etel\u00e4-Amerikasta valtameren yli Eurooppaan. Kanariansaarten tuntumassa Atlantilla on tiett\u00e4v\u00e4sti suoranainen huumesukellusveneiden hautausmaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kokaiinin hinnanlasku on kuitenkin saanut salakuljettajat uusiok\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n rakentamiaan aluksia. He siis ovat alkaneet ajaa niit\u00e4 takaisin Etel\u00e4-Amerikkaan hakemaan yh\u00e4 uusia lasteja.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Muutoksesta kertoo Espanjan poliisin huumeyksik\u00f6n komentaja <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/haku\/?query=Alberto%20Morales\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alberto Morales<\/a> brittilehti <a class=\"underline underline-offset-[0.12em] [text-decoration-thickness:var(--generic-link-underline-thickness)] [text-decoration-color:var(--generic-link-underline-color)] [text-decoration-skip-ink:var(--generic-link-underline-skip-ink)] break-words\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2025\/dec\/25\/cocaine-forces-drug-traffickers-narco-submarines-spain\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">The Guardianin<\/a> haastattelussa. Atlantin ylitt\u00e4vien salakuljetusalusten uusiok\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ei ole aiemmin ollut tietoa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dUpottamisen sijaan he nyky\u00e4\u00e4n purkavat tuotteensa ja j\u00e4rjest\u00e4v\u00e4t merelle tankkausalustan, jotta alukset voivat suunnata takaisin l\u00e4ht\u00f6maihinsa ja taittaa mahdollisimman monta matkaa\u201d, Morales sanoo The Guardianille.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Salaisilla telakoilla rakennettavien huumesukellusveneiden tyypillinen kustannus on noin 600\u202f000 euroa. Lastin arvoon verrattuna se on ollut niin v\u00e4h\u00e4n, ett\u00e4 niit\u00e4 on ollut helppo kohdella kertak\u00e4ytt\u00f6isin\u00e4, mutta salakuljettajat ovat laskeneet yht\u00e4l\u00f6ns\u00e4 uusiksi kokaiinin kilohinnan puolituttua viime vuosien aikana noin 15\u202f000 euroon.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Moralesin mukaan aluksissa on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmen tonnin huumelasti. N\u00e4in laskettuna lastin arvo on yh\u00e4 monikymmenkertainen aluksen arvoon verrattuna, v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 45 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kutsumanimest\u00e4\u00e4n huolimatta huumesukellusveneet (esp. narcosubmarinos) eiv\u00e4t yleens\u00e4 ole todellisia sukellusveneit\u00e4, sill\u00e4 niill\u00e4 ei ole kyky\u00e4 painua t\u00e4ysin pinnan alle. Tavallisesti valtaosa aluksesta on piilossa merenpinnan alla, jotta sit\u00e4 olisi vaikea havaita, mutta sis\u00e4\u00e4nk\u00e4yntiluukku, ilmanottoaukot ja t\u00e4hystysikkunat j\u00e4\u00e4v\u00e4t n\u00e4kyviin.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kokaiinia tuotetaan eniten Kolumbiassa. Huumesukellusveneit\u00e4 on k\u00e4ytetty salakuljettamiseen Etel\u00e4- ja V\u00e4li-Amerikassa 1980-luvulta l\u00e4htien. Ensimm\u00e4inen havainto Euroopassa tehtiin Espanjan Galiciassa vuonna 2006, mink\u00e4 j\u00e4lkeen Espanjan poliisi on takavarikoinut kymmenen huumesukellusvenett\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766740809_71_468.jpg\" alt=\"Salakuljettajien rakentama alus telakalla Arousansaarella Galiciassa maaliskuussa 2023.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.4988290398126465\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Salakuljettajien rakentama alus telakalla Arousansaarella Galiciassa maaliskuussa 2023. Kuva:\u00a0Gustavo De La Paz \/ Zuma<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Huumeet|Satojentuhansien eurojen rakentamiskulut ovat silti yh\u00e4 pikkurahaa lastin arvon rinnalla. Lue tiivistelm\u00e4 Espanjan poliisin huumeyksik\u00f6n komentaja Alberto Morales&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126164,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-126163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ulkomaat","28":"tag-uutiset","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115785133377396183","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}