{"id":126180,"date":"2025-12-26T09:47:09","date_gmt":"2025-12-26T09:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126180\/"},"modified":"2025-12-26T09:47:09","modified_gmt":"2025-12-26T09:47:09","slug":"milloin-pohjois-ja-ita-suomessa-paastaan-nauttimaan-hyvinvoinnista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126180\/","title":{"rendered":"Milloin Pohjois- ja It\u00e4-Suomessa p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n nauttimaan hyvinvoinnista?"},"content":{"rendered":"<p>Lukijan mielipide|Onko junamatka Turusta Helsinkiin puolta tuntia nopeammin t\u00e4rke\u00e4mpi asia kuin koko Suomen pit\u00e4minen kulkukelpoisena?<\/p>\n<p class=\"article-body nof-ui-body-medium mb-nof-24 px-nof-16\">Kirjoitus on Helsingin Sanomien lukijan mielipide.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kun aikoinaan synnyin ja kasvoin Kainuussa, luin lehdist\u00e4 ja kuuntelin radiosta kateellisena juttuja Etel\u00e4-Suomesta, miss\u00e4 kaikki tuntui olevan niin paljon paremmin ja hienompaa kuin Kainuussa. Televisiota meill\u00e4 ei tuohon aikaan viel\u00e4 ollut. Kainuussa ei kelirikon aikaan p\u00e4\u00e4ssyt edes kymmenen kilometrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n kirkolle kauppaan, kun linja-autot eiv\u00e4t pystyneet ajamaan upottavia maanteit\u00e4. Ajattelin, ett\u00e4 etel\u00e4\u00e4n pit\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4, maksoi mit\u00e4 maksoi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ja p\u00e4\u00e4sinh\u00e4n min\u00e4. Silloin ei tullut mieleen, ett\u00e4 Kainuutakin olisi voitu yhteiskunnan toimesta kehitt\u00e4\u00e4 aktiivisemmin kuin mit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tapahtui. Tosin se oli sodan j\u00e4lkeist\u00e4 uudelleen rakentamisen aikaa, joten ymm\u00e4rr\u00e4n, ett\u00e4 tihe\u00e4mmin asutut seudut oli saatava ensin kuntoon.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kun maa on nyt rakennettu ja asukkaiden pit\u00e4isi olla maankolkasta riippumatta tasa-arvoisia my\u00f6s hyvinvoinnin suhteen, katselen yhteiskuntaa aiemmin ihannoimani Etel\u00e4-Suomen n\u00e4k\u00f6vinkkelist\u00e4. Ja milt\u00e4 tilanne n\u00e4ytt\u00e4\u00e4?<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Monissa syrj\u00e4isemmiss\u00e4 paikoissa, esimerkiksi It\u00e4-Suomessa ja Pohjois-Suomessa, ovat kuulemani mukaan autotiet ja rautatietkin puutteenalaisia, jopa huonokuntoisia. Ihmisist\u00e4 harvenevat kyl\u00e4t ja pienet kaupungit, joissa on viel\u00e4 aitoa henke\u00e4 ja luontoa eli muutakin kuin some, yritt\u00e4v\u00e4t pysy\u00e4 hengiss\u00e4 ja asumiskelpoisina.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Mutta miten k\u00e4y, jos yhteiskunnan tuki v\u00e4henee etel\u00e4- ja l\u00e4nsisuomalaisten ei-elint\u00e4rkeiden tarpeiden tyydytt\u00e4misen vuoksi? Onko junamatka Turusta Helsinkiin puolta tuntia nopeammin t\u00e4rke\u00e4mpi asia kuin koko Suomen pit\u00e4minen asuin- ja kulkukelpoisena? Jos suomalaiset eiv\u00e4t pid\u00e4 kolkistaan huolta, joku muu voi ottaa asiat hoitoonsa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ritva Heikkinen<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Helsinki<\/p>\n<p class=\"article-body nof-ui-body-medium mb-nof-24 px-nof-16\">HS:n toimitus valitsee ja toimittaa mielipidekirjoitukset. Voit j\u00e4tt\u00e4\u00e4 mielipidekirjoituksen tai tutustua kirjoitusten periaatteisiin osoitteessa <a class=\"underline underline-offset-[0.12em] [text-decoration-thickness:var(--generic-link-underline-thickness)] [text-decoration-color:var(--generic-link-underline-color)] [text-decoration-skip-ink:var(--generic-link-underline-skip-ink)] break-words article-endnote\" href=\"http:\/\/www.hs.fi\/kirjoitamielipidekirjoitus\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">http:\/\/www.hs.fi\/kirjoitamielipidekirjoitus\/<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lukijan mielipide|Onko junamatka Turusta Helsinkiin puolta tuntia nopeammin t\u00e4rke\u00e4mpi asia kuin koko Suomen pit\u00e4minen kulkukelpoisena? Kirjoitus on Helsingin&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96697,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-126180","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115785239536006776","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}