{"id":126311,"date":"2025-12-26T13:39:08","date_gmt":"2025-12-26T13:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126311\/"},"modified":"2025-12-26T13:39:08","modified_gmt":"2025-12-26T13:39:08","slug":"varjonen-kansainvalisiin-supercrosseihin-stark-vargilla-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126311\/","title":{"rendered":"Varjonen kansainv\u00e4lisiin supercrosseihin Stark Vargilla \u2013 Bike"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/MiroVarjonen_StarkVarg2025_kuvaMiroVarjosenTiedotus-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58689\"  \/><\/p>\n<p><strong>Motocrossin Suomen mestari Miro Varjonen siirt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4huomionsa supercrossiin, jossa h\u00e4net n\u00e4hd\u00e4\u00e4n useissa kansainv\u00e4lisiss\u00e4 kilpailuissa ensi kaudella. Samalla turkulainen vaihtaa Stark Varg -s\u00e4hk\u00f6moottoripy\u00f6r\u00e4\u00e4n.<\/strong><\/p>\n<p>SM-kultaa motocrossin MX2-luokassa vuonna 2024 juhlinut ja SM-hopealle viime kes\u00e4n\u00e4 MX1-luokassa sijoittunut Varjonen, 20, tekee suuren muutoksen kilpailutoimintaansa kaudelle 2026. H\u00e4n siirtyy perinteisist\u00e4 polttomoottoripy\u00f6rist\u00e4 ruotsalaisl\u00e4ht\u00f6isen Stark Varg -s\u00e4hk\u00f6py\u00f6r\u00e4n puikkoihin merkin suomalaisen j\u00e4lleenmyyj\u00e4n, Biketeamin, tuella. Varjosen p\u00e4\u00e4paino on kansainv\u00e4lisiss\u00e4 supercrosseissa, joissa radat sek\u00e4 kilpaer\u00e4t ovat motocrossia lyhempi\u00e4 ja r\u00e4v\u00e4k\u00e4mpi\u00e4. Ensimm\u00e4isen\u00e4 edess\u00e4 on sis\u00e4ratakilpailu Hollannin Goesissa tammikuun puoliv\u00e4liss\u00e4 ja sen j\u00e4lkeen Tanskan Herningiss\u00e4 helmikuun alussa.<\/p>\n<p>\u2013 Kokeilin Starkia ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2023, ja huomasin jo silloin sen olevan todella hieno py\u00f6r\u00e4. Nyt voin sanoa varmasti, ett\u00e4 siin\u00e4 on huikeat ominaisuudet ja sill\u00e4 on mahtava ajaa. On upeaa p\u00e4\u00e4st\u00e4 ajamaan Starkilla ja saada samalla mielenkiintoista vaihtelua aiempaan kisaamiseeni. P\u00e4\u00e4sen tekem\u00e4\u00e4n asiat eri tavalla kuin ennen, Varjonen kuvailee innoissaan.<\/p>\n<p>Turun Moottorikerhon Varjonen on ajanut uransa aikana lukuisia kansainv\u00e4lisi\u00e4 kilpailuja motocrossissa, viimeksi hein\u00e4kuussa MM-tasolla Iitin Kymiringill\u00e4. Nyt h\u00e4nell\u00e4 on edess\u00e4\u00e4n selke\u00e4sti erilainen kausi, jonka kes\u00e4\u00e4n mahtuu todenn\u00e4k\u00f6isesti Ranskan ulkoratojen supercross-sarjan osakilpailuja. Loppuvuodesta ovat vuorossa Varjosellekin tuttu, Suomen ainoa supercrosskilpailu, Tampere Supercross Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa, sek\u00e4 Tallinnan supercross.<\/p>\n<p>\u2013 Tykk\u00e4\u00e4n supercrossista enemm\u00e4n kuin motocrossista, joten nyt minulla on hieno mahdollisuus keskitty\u00e4 supercrossiin. Kausi on sin\u00e4ns\u00e4 pitk\u00e4, mutta kisam\u00e4\u00e4r\u00e4n suhteen oikein hyv\u00e4. Jatkan kuntoharjoittelua kuten ennenkin, ja valmentajani on usean aiemman kauden tapaan Leevi Takatalo. Raisiossa on \u201dluolassa\u201d supercrossin sis\u00e4rata ajotreeni\u00e4 varten ja meill\u00e4 on kes\u00e4ksi valmiina suunnitelmat ulkoradasta.<\/p>\n<p>Varjonen ei suinkaan hylk\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin perinteist\u00e4 motocrossia, sill\u00e4 h\u00e4net n\u00e4hd\u00e4\u00e4n SM-sarjan \u201dTriple Crown\u201d -osakilpailuissa, joissa ajetaan kahden pitk\u00e4n er\u00e4n sijaan kolme lyhytt\u00e4 er\u00e4\u00e4. Ne muistuttavat s\u00e4h\u00e4kkyytens\u00e4 ansiosta supercrossia.<\/p>\n<p>Teksti ja kuva: Miro Varjosen tiedotus<\/p>\n<p>\n\tAiheeseen liittyy<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Motocrossin Suomen mestari Miro Varjonen siirt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4huomionsa supercrossiin, jossa h\u00e4net n\u00e4hd\u00e4\u00e4n useissa kansainv\u00e4lisiss\u00e4 kilpailuissa ensi kaudella. Samalla turkulainen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126312,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":{"0":"post-126311","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115786151794153594","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}