{"id":126649,"date":"2025-12-26T23:17:18","date_gmt":"2025-12-26T23:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126649\/"},"modified":"2025-12-26T23:17:18","modified_gmt":"2025-12-26T23:17:18","slug":"boeing-737-lentokone-seisoi-lentokentalla-13-vuotta-yhtion-huomaamatta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/126649\/","title":{"rendered":"Boeing 737 -lentokone seisoi lentokent\u00e4ll\u00e4 13 vuotta yhti\u00f6n huomaamatta"},"content":{"rendered":"

Kalkutan vilkkaalta lentokent\u00e4lt\u00e4 on l\u00f6ytynyt vuosia hyl\u00e4ttyn\u00e4 seissyt Boeing 737, jonka olemassaolosta omistajakaan ei tiennyt.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Unohdettu kone. Arkistokuvassa my\u00f6hemmin kadonnut Boeing 737 -lentokone VT-EHH vuonna 1999, jolloin se oli vuokrattuna Alliance Airille. Sunil Gupta \/ Airliners.net, \u201cBoeing 737-2A8-Adv, Alliance Air\u201d, GFDL 1.2.<\/p>\n

Intiassa on paljastunut poikkeuksellinen unohdus, kun k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 lentoyhti\u00f6 Air Indian omistama Boeing 737 -matkustajakone oli lojunut k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n\u00e4 Kalkutan lentoasemalla jo vuodesta 2012.<\/p>\n

43-vuotias lentokone siirrettiin lopulta 14. marraskuuta maateitse Bangaloren kaupunkiin, jossa sit\u00e4 aiotaan hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 lentoteknisen henkil\u00f6st\u00f6n koulutuksessa.<\/p>\n

Intialainen sanomalehti The Times of India kertoo, ett\u00e4 kyseess\u00e4 on jo 14. lentokone, joka on poistettu Kalkutan lentoasemalta viimeisten viiden vuoden aikana.<\/a><\/p>\n

Air Indian toimitusjohtaja Campbell Wilson<\/strong> my\u00f6nsi lehden mukaan sis\u00e4isess\u00e4 muistiossa, ettei yhti\u00f6ll\u00e4 ollut lainkaan merkint\u00f6j\u00e4 koneen omistuksesta ennen kuin lentoaseman viranomaiset ottivat siihen yhteytt\u00e4. Kone oli kadonnut kirjanpidosta, kun lentoyhti\u00f6 yksityistettiin kolme vuotta sitten.<\/p>\n

Uudelle omistajalle myyty kone on osoittautunut poikkeukselliseksi yksil\u00f6ksi, sill\u00e4 se on yksi harvoista k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistetuista Air Indian lentokoneista, joissa alkuper\u00e4iset Pratt & Whitney -moottorit ovat yh\u00e4 paikoillaan.<\/p>\n

Rekisteritietojen mukaan VT-EHH-tunnuksella lent\u00e4nyt kone otettiin silloisen Indian Airlinesin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuonna 1982. My\u00f6hemmin se oli vuokrattuna Alliance Airille, kunnes palasi Indian Airlinesille vuonna 2007 rahtik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Viimeisimp\u00e4n\u00e4 konetta k\u00e4ytti Intian postilaitos ennen kuin se poistettiin k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 2012.<\/p>\n

Unohdus tuli yhti\u00f6lle kalliiksi: Air Indian maksettavaksi on m\u00e4\u00e4r\u00e4tty l\u00e4hes kymmenen miljoonan rupian eli noin 93\u00a0500 euron pys\u00e4k\u00f6intimaksut koneen 13 vuotta kest\u00e4neest\u00e4 s\u00e4ilytyksest\u00e4.<\/p>\n

Juttu on julkaistu alun perin Tekniikka&Taloudessa<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kalkutan vilkkaalta lentokent\u00e4lt\u00e4 on l\u00f6ytynyt vuosia hyl\u00e4ttyn\u00e4 seissyt Boeing 737, jonka olemassaolosta omistajakaan ei tiennyt. Unohdettu kone. Arkistokuvassa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126650,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,3220,2187,24,25,3219,2910,121,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-126649","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilmakulkuneuvot","17":"tag-kulkuneuvot","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-lentokoneet","21":"tag-lentoliikenne-ilmaliikenne","22":"tag-liikenne-ja-kuljetus","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-ulkomaat","32":"tag-uutiset","33":"tag-world","34":"tag-world-news","35":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115788424442561455","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}