{"id":130173,"date":"2025-12-31T21:09:12","date_gmt":"2025-12-31T21:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/130173\/"},"modified":"2025-12-31T21:09:12","modified_gmt":"2025-12-31T21:09:12","slug":"14-vuotias-dacia-vilisi-vikoja-ja-huollot-oli-laiminlyoty-lautakunta-linjasi-korvauksen-maarasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/130173\/","title":{"rendered":"14-vuotias Dacia vilisi vikoja ja huollot oli laiminly\u00f6ty \u2013 Lautakunta linjasi korvauksen m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-dropcap\">Kuluttajariitalautakunta on antanut ratkaisunsa kiistassa, jossa kuluttaja ja autoliike riiteliv\u00e4t monivikaisen henkil\u00f6auton korjauksiin liittyv\u00e4st\u00e4 korvausvastuusta.<\/p>\n<p>Kuluttaja osti autoliike Bilar99:lt\u00e4 14 vuotta vanhan Dacia Dusterin 8\u00a0800 eurolla kes\u00e4kuussa 2024.<\/p>\n<p>Autolla oli ajettu kaupantekohetkell\u00e4 153\u00a0000 kilometri\u00e4.<\/p>\n<p>Kuluttaja huomasi heti kauppojen j\u00e4lkeen, ett\u00e4 huoltokirjan merkinn\u00e4t olivat p\u00e4\u00e4ttyneet 85\u00a0000 kilometrin kohdalle.<\/p>\n<p>H\u00e4n sai selville, ett\u00e4 jakop\u00e4\u00e4huolto ja kardaaniakselin korjaus olivat j\u00e4\u00e4neet tekem\u00e4tt\u00e4, alatukivarsi ja takavakaajan yhdystanko olivat viallisia, moottorissa oli k\u00e4ytetty v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 moottori\u00f6ljy\u00e4, avaimesta puuttui lukitusnappi, vain kuljettajan oven sai lukkoon ja sek\u00e4 eturenkaat ett\u00e4 auton talvirenkaat olivat kuluneet loppuun.<\/p>\n<p>Kuluttaja kertoi ratkaisupyynn\u00f6ss\u00e4\u00e4n my\u00f6s, ett\u00e4 Bilar99 ei olisi kertonut auton tulleen Ruotsista k\u00e4ytettyn\u00e4 Suomeen.<\/p>\n<p>Bilar99 maksoi jakop\u00e4\u00e4huollon ja kardaaniakselin korjauksen, joiden yhteissummaksi tuli 1\u00a0500 euroa.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan riitt\u00e4nyt kuluttajalle ja h\u00e4n vaati 2\u00a0500 euron korvauksia autoliikkeelt\u00e4 Dacian korjaustarpeesta, uusista renkaista ja v\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 tiedonannosta liittyen auton historiaan.<\/p>\n<p>Rekisteriotteen mukaan, jota kuluttaja ei saanut haltuunsa kaupanteon aikaan, autossa oli ollut korjaamattomia vikoja jo puoli vuotta ennen kauppaa.<\/p>\n<p>Auton mukana ei tullut my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tietoa viimeisimm\u00e4st\u00e4 katsastuksesta.<\/p>\n<p>Korjaamoammattilaisen tekem\u00e4ss\u00e4 selvityksess\u00e4 k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 takaiskunvaimentajassa oli vuotoa, takavalojen johdoissa oli viallisia korjauksia, etujousi oli pompannut paikaltaan, oikean alatukivarren etummainen hela oli irronnut pr\u00e4ssiliitoksesta ja avaimen kaukos\u00e4\u00e4din oli rikki.<\/p>\n<p>Bilar99 kiisti kuluttajan vaatimuksen ja v\u00e4itti vastineessaan, ett\u00e4 Dacian myynti-ilmoituksessa olisi nimenomaisesti puhuttu tuontiautosta.<\/p>\n<p>Liike katsoi, ett\u00e4 auton alustan osien korjaustarve, avaimen kaukos\u00e4\u00e4timen rikkoutuminen ja renkaiden loppuunkuluminen olisivat seurausta normaalista kulumisesta, joka ei kuulu autoliikkeen korvausvastuun piiriin.<\/p>\n<p>Liike otti my\u00f6s kantaa rekisteriotteen vikatietoihin.<\/p>\n<p>\u201dAutossa ei ole todettu rekisteriotteessa mainittua korjaustarvetta,<br \/>joten siin\u00e4 mainittu vika on todenn\u00e4k\u00f6isesti korjattu ennen kauppaa\u201d, Bilar99 arvioi vastauksessaan.<\/p>\n<p>Kuluttajariitalautakunta pit\u00e4\u00e4 auton huoltokirjan puutteita vakavina.<\/p>\n<p>Lautakunta linjaa, ett\u00e4 kuluttajalla on ollut perusteltu syy odottaa, ett\u00e4 autoa olisi huollettu ainakin p\u00e4\u00e4osin huolto-ohjelman mukaisesti, kun auton myynti-ilmoituksessa on kerrottu, ett\u00e4 autossa on huoltokirja.<\/p>\n<p>Lautakunta toteaa, ett\u00e4 koska huoltokirjan merkinn\u00e4t p\u00e4\u00e4ttyv\u00e4t 85\u00a0000 kilometrin j\u00e4lkeen, on auton huolto laiminly\u00f6ty.<\/p>\n<p>\u201dHuollon puutteet voivat merkitt\u00e4v\u00e4sti heikent\u00e4\u00e4 esimerkiksi moottorin kest\u00e4vyytt\u00e4 jatkossa. Alustan tukivarsi on vaatinut korjausta, mihin lautakunnan k\u00e4sityksen mukaan oli kiinnitetty huomiota jo aiemmassa katsastuksessa. Kaupan kohde on virheellinen kuluttajansuojalaissa tarkoitetulla tavalla\u201d, lautakunta kiteytt\u00e4\u00e4 ratkaisuperusteluissaan.<\/p>\n<p>Renkaiden osalta virheellisyys j\u00e4i kuitenkin n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 lautakunnan mukaan.<\/p>\n<p>Se suosittaa, ett\u00e4 Bilar99 maksaa kuluttajalle viel\u00e4 700 euroa hinnanalennuksena ja korvauksena tarpeellisista kuluista jo maksetun jakop\u00e4\u00e4huollon ja kardaaniakselin korjauksen p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuluttajariitalautakunta on antanut ratkaisunsa kiistassa, jossa kuluttaja ja autoliike riiteliv\u00e4t monivikaisen henkil\u00f6auton korjauksiin liittyv\u00e4st\u00e4 korvausvastuusta. Kuluttaja osti autoliike&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130174,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[6680,79,13931,23093,77,33,31,30,14583,22162,32,78],"class_list":{"0":"post-130173","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-autokauppa","9":"tag-business","10":"tag-dacia","11":"tag-dacia-duster","12":"tag-economy","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-kaytetyt-autot","17":"tag-kuluttajariidat","18":"tag-suomi","19":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115816232637509963","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}