{"id":132801,"date":"2026-01-03T23:49:09","date_gmt":"2026-01-03T23:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/132801\/"},"modified":"2026-01-03T23:49:09","modified_gmt":"2026-01-03T23:49:09","slug":"yrittajagallup-auto-hallitsee-pk-yritysten-tyomatkoja-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/132801\/","title":{"rendered":"Yritt\u00e4j\u00e4gallup: Auto hallitsee pk-yritysten ty\u00f6matkoja"},"content":{"rendered":"<p><strong><\/p>\n<p>Joka nelj\u00e4nness\u00e4 pk-yrityksess\u00e4 (23 %) matkustetaan p\u00e4ivitt\u00e4in, osoittaa tuore Yritt\u00e4j\u00e4gallup. P\u00e4ivitt\u00e4inen ty\u00f6matkailu on eritt\u00e4in yleist\u00e4 rakentamisen alalla, kun taas esimerkiksi palvelualoilla matkoja tehd\u00e4\u00e4n selv\u00e4sti v\u00e4hemm\u00e4n. Maakunnissa ty\u00f6matkoja kertyy enemm\u00e4n kuin p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla. \u201dSuomi on pitkien et\u00e4isyyksien maa, ja sujuva yritystoiminta edellytt\u00e4\u00e4 usein oman auton k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja hyv\u00e4\u00e4 tiest\u00f6n kuntoa\u201d, Suomen Yritt\u00e4jien toimitusjohtaja Mikael Pentik\u00e4inen sanoo.<\/p>\n<p><\/strong><\/p>\n<p>Henkil\u00f6auto on ylivoimaisesti\u00a0pk-yritysten\u00a0k\u00e4ytetyin\u00a0ty\u00f6matkojen\u00a0kulkuv\u00e4line: sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 82 prosenttia yritt\u00e4jist\u00e4. Juna on toiseksi yleisin 27\u00a0prosentilla\u00a0ja lentokone kolmanneksi 16 prosentilla.\u00a0Lentokone\u00a0korostuu erityisesti suurissa yrityksiss\u00e4 ja teollisuudessa. P\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla linja-auto nousee esiin toimivan joukkoliikenteen ansiosta.\u00a0<\/p>\n<p>Ty\u00f6matkailu on monille\u00a0pk-yrityksille v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n osa toimintaa.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Ty\u00f6matkojen tiheys vaihtelee: l\u00e4hes joka nelj\u00e4nness\u00e4 yrityksess\u00e4 matkustetaan p\u00e4ivitt\u00e4in, noin joka viidenness\u00e4 viikoittain ja vajaassa kolmannessa kuukausittain.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><strong>Auto v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n monille \u2013 juna silti vastuullisin vaihtoehto\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Pk-yritysten edustajat pit\u00e4v\u00e4t junaa vastuullisimpana matkustusmuotona, henkil\u00f6autoa toiseksi\u00a0vastuullisimpina\u00a0ja linja-autoa kolmanneksi.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u201dVastuullisuusajattelussa on suuria eroja eri yritt\u00e4j\u00e4ryhmien v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4\u00e4. Rakentamisessa autoilu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, sill\u00e4 ty\u00f6maille ei useinkaan ole raideyhteyksi\u00e4.\u201d\u00a0<\/p>\n<p>Tieverkko on kriittinen yritysten kilpailukyvylle ja toimintamahdollisuuksille, erityisesti kun autoilua verotetaan raskaasti.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u201dYritystoiminta edellytt\u00e4\u00e4 usein, ett\u00e4 yritt\u00e4j\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 autoa\u00a0sujuvien siirtymien varmistamiseksi sek\u00e4\u00a0tarvikkeiden ja tuotteiden kuljettamiseksi\u201d, Pentik\u00e4inen jatkaa.\u00a0<\/p>\n<p>Tutustu tuloksiin tarkemmin\u00a0<a href=\"https:\/\/www.yrittajat.fi\/app\/uploads\/public\/2025\/12\/Tyomatkat-Yrittajagallup-joulukuu-2025.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">t\u00e4st\u00e4<\/a>.\u202f\u202f\u00a0<\/p>\n<p>Yritt\u00e4j\u00e4gallupin toteutti\u202fVerian\u202fSuomen Yritt\u00e4jien toimeksiannosta\u202f4.\u201311.12.2025. Kyselyyn vastasi\u202f1 085\u202fpk-yrityksen edustajaa. Tulosten luottamusv\u00e4li on kokonaistulosten osalta 3,0 prosenttiyksikk\u00f6\u00e4 suuntaansa.\u202f\u202f\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Joka nelj\u00e4nness\u00e4 pk-yrityksess\u00e4 (23 %) matkustetaan p\u00e4ivitt\u00e4in, osoittaa tuore Yritt\u00e4j\u00e4gallup. P\u00e4ivitt\u00e4inen ty\u00f6matkailu on eritt\u00e4in yleist\u00e4 rakentamisen alalla, kun&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132802,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-132801","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115833848723499198","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}