{"id":134194,"date":"2026-01-05T16:28:10","date_gmt":"2026-01-05T16:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/134194\/"},"modified":"2026-01-05T16:28:10","modified_gmt":"2026-01-05T16:28:10","slug":"cadillac-kiinnitti-kolmoskuljettajakseen-bottaksen-entisen-tallitoverin-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/134194\/","title":{"rendered":"Cadillac kiinnitti kolmoskuljettajakseen Bottaksen entisen tallitoverin | Urheilu"},"content":{"rendered":"

Formula ykk\u00f6sten MM-sarjaan kisakuljettajaksi tulevalla kaudella palaava Valtteri Bottas saa nykyisen Cadillac-tallinsa kuskikokoonpanoon tutun nimen.<\/p>\n

F1-sarjan tuore tulokas Cadillac kertoi maanantaina, ett\u00e4 kiinalainen Zhou Guanyu liittyy tallin varakuljettajaksi kaudeksi 2026. Bottas ja Zhou ajoivat F1-sarjassa tallitovereina Alfa Romeolla ja Sauberilla vuosina 2022\u20132024.<\/p>\n

Zhou, 26, on F1-historian toistaiseksi ainoa kiinalaiskuljettaja. H\u00e4n ty\u00f6skenteli viime kaudella varakuljettajana Ferrarilla.<\/p>\n

Bottaksen lis\u00e4ksi meksikolainen Sergio Perez aloittaa ensi kauden Cadillacin kisakuljettajana. Zhou ilmoitti olevansa tyytyv\u00e4inen my\u00f6s kolmoskuskin rooliin.<\/p>\n

\u2013\u2009T\u00e4m\u00e4 on yksi suurimmista ja kiinnostavimmista uusista projekteista, joita t\u00e4ss\u00e4 urheilulajissa on n\u00e4hty, Zhou hehkutti Cadillacia MM-sarjan sivulla<\/a>.<\/p>\n

Cadillacin mukaantulon my\u00f6t\u00e4 MM-sarjassa p\u00e4ristelee ensi kaudella 11 tallia.<\/p>\n

MM-kausi alkaa Australian Melbournessa 6.\u20138. maaliskuuta. Kauden alkua edelt\u00e4v\u00e4t testiajot j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n Bahrainissa 11.\u201313. ja 18.\u201320. helmikuuta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Formula ykk\u00f6sten MM-sarjaan kisakuljettajaksi tulevalla kaudella palaava Valtteri Bottas saa nykyisen Cadillac-tallinsa kuskikokoonpanoon tutun nimen. F1-sarjan tuore tulokas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134195,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[648,2810,8731,33,31,30,121,83,2811,159,32,128,160],"class_list":{"0":"post-134194","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-autot","9":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","10":"tag-ferrari","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-liikenne-ja-kuljetus","15":"tag-moottoriurheilu","16":"tag-rata-autoilu","17":"tag-sports","18":"tag-suomi","19":"tag-tieliikenne","20":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115843439335651400","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}