Helsinki-Tukholma-reitill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4 ja vuonna 1991 rakennettu Silja Symphony l\u00e4htee telakalle loppiaisen j\u00e4lkeen keskiviikkona 7. tammikuuta.<\/p>\n
Laiva on poissa liikenteest\u00e4 suunnitellun teknisen telakoinnin ajan 28. tammikuuta saakka.<\/p>\n
Silja Symphony<\/strong> vied\u00e4\u00e4n Liettuan Klaipedassa sijaitsevalle BLRT telakalle, jossa laivan automaatio- ja navigointij\u00e4rjestelm\u00e4 p\u00e4ivitet\u00e4\u00e4n. Lis\u00e4ksi laivan vedenalainen osa k\u00e4y l\u00e4pi s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen vuosihuollon.<\/p>\n Vuosihuollon aikana laivan elektronisia j\u00e4rjestelmi\u00e4 p\u00e4ivitet\u00e4\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4sti. P\u00e4ivitykset koskevat muun muassa integroitua navigaatio- ja tutkaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, paloh\u00e4lytysj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ja kuulutusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n My\u00f6s laivan<\/strong> wifi-verkkoa laajennetaan, jotta matkustajilla on entist\u00e4 paremmat yhteydet laivan yleisiss\u00e4 tiloissa ja hyteiss\u00e4.<\/p>\n \u2013 Telakalla Silja Symphony varustetaan innovatiivisella Kongsbergin EcoPower -j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, joka optimoi potkurin lapojen ja p\u00e4\u00e4koneiden tehoa v\u00e4hent\u00e4en polttoaineenkulutusta. Asetamme aina etusijalle innovaatiot, jotka v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t polttoaineenkulutusta ja parantavat laivojemme energiatehokkuutta, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 pienent\u00e4\u00e4 suoraan kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, Tallink-konsernin Ship Management -yksik\u00f6n johtaja, kapteeni Tarvi-Carlos Tuulik<\/strong> sanoo tiedotteessa.<\/p>\n Lis\u00e4ksi laivalle<\/strong> suoritetaan telakoinnin aikana huoltoteht\u00e4vi\u00e4, jotka eiv\u00e4t ole mahdollisia laivan normaalin liikenn\u00f6innin aikana. Laivan vedenalaiset osat, kuten ohjailupotkurit ja per\u00e4simet, ja muun muassa per\u00e4osan arcade-ikkuna huolletaan perusteellisesti.<\/p>\n \u2013 Kaikki t\u00e4m\u00e4 mahdollistaa sen, ett\u00e4 Silja Symphony on hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa viett\u00e4ess\u00e4\u00e4n 35-vuotisjuhlaansa toukokuun lopussa, Tuulik lis\u00e4\u00e4<\/p>\n Silja Symphony <\/strong>poistuu liikenteest\u00e4 7. tammikuuta saavuttuaan Tukholmaan. Sen j\u00e4lkeen laiva l\u00e4htee kohti Liettuan telakkaa. Laiva palaa takaisin reitilleen 29. tammikuuta kello 16.45 Tukholmasta.<\/p>\n Silja Symphonyn poissaolon aikana sen sisaralus Silja Serenade jatkaa liikenn\u00f6inti\u00e4 Helsinki\u2013Tukholma-reitill\u00e4 normaaliin tapaan: parittomina p\u00e4ivin\u00e4 Helsingist\u00e4 ja parillisina p\u00e4ivin\u00e4 Tukholmasta.<\/p>\n Kaikki Tallink-konsernin laivat huolletaan kansainv\u00e4listen s\u00e4\u00e4d\u00f6sten ja korkeimpien laatustandardien mukaisesti. Laivat telakoidaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kahdesti viiden vuoden aikana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Helsinki-Tukholma-reitill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4 ja vuonna 1991 rakennettu Silja Symphony l\u00e4htee telakalle loppiaisen j\u00e4lkeen keskiviikkona 7. tammikuuta. Laiva on poissa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135450,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,104,24,25,121,28,29,15,18,21,32,3131,3130,3593,19,20,2693,16,2568],"class_list":{"0":"post-135449","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsinki","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne-ja-kuljetus","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-suomi","26":"tag-tallink-group","27":"tag-tallink-silja","28":"tag-tallinna24","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-tukholma","32":"tag-uutiset","33":"tag-vesiliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115851441118618183","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}