{"id":135495,"date":"2026-01-07T03:47:09","date_gmt":"2026-01-07T03:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/135495\/"},"modified":"2026-01-07T03:47:09","modified_gmt":"2026-01-07T03:47:09","slug":"ymparisto-kalojen-vaellusyhteyden-avautuminen-lohjanjarven-ja-itameren-valille-viivastyy-paikalliset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/135495\/","title":{"rendered":"Ymp\u00e4rist\u00f6 | Kalojen vaellusyhteyden avautuminen Lohjanj\u00e4rven ja It\u00e4meren v\u00e4lille viiv\u00e4styy | Paikalliset"},"content":{"rendered":"

Vaasan hallinto-oikeus on ratkaissut Mustionkosken ja Peltokosken kalateiden vesilupia koskevat valitukset, mutta p\u00e4\u00e4t\u00f6kset eiv\u00e4t mahdollista rakentamisen aloittamista, kertoo L\u00e4nsi-Uudenmaan vesi ja ymp\u00e4rist\u00f6 LUVY julkaisemassaan tiedotteessa. Hallinto-oikeus hylk\u00e4si valitukset Raaseporin kaupungin Mustionkosken kalatieluvasta, mutta lis\u00e4si lupaan uuden ehdon: luvan lainvoimaisuus riippuu Peltokosken kalatien luvan lainvoimaisuudesta. Peltokosken kalatieluvat \u2013 sek\u00e4 kaupungin ett\u00e4 Koskienergia Oy:n hakemukset \u2013 palautettiin lupaviranomaiselle uudelleen k\u00e4sitelt\u00e4viksi.<\/p>\n

Tiedotteen mukaan aluehallintovirasto my\u00f6nsi molempiin kalateihin luvat Raaseporin kaupungille jo vuosina 2023 ja 2024, mutta molemmista p\u00e4\u00e4t\u00f6ksist\u00e4 valitettiin Vaasan hallinto-oikeuteen. Mustionkoskella kalatien toteutustapa olisi tekninen ja Peltokoskelle teknisen kalatien ja luonnonmukaisen kalatien yhdistelm\u00e4. P\u00e4\u00e4t\u00f6ksiin voi viel\u00e4 hakea valituslupaa korkeimmasta hallinto-oikeudesta.<\/p>\n

Peltokosken<\/strong> kalatien luvasta valituksen tehnyt voimalaitosyhti\u00f6 Koskienergia Oy haluaisi toteuttaa voimalaitoksen kalatien kalasulkuratkaisuna. Kalasulku on nimens\u00e4 mukaisesti sulkuperiaatteella toimiva Borland-kalatie, joka toimiessaan siirt\u00e4\u00e4 yl\u00e4virtaan pyrkiv\u00e4t vaelluskalat padon alapuolelta sen yl\u00e4puolelle.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/<\/p>\n

\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tMustionjoen kalatiet ja voimalaitospadot. LUVY<\/p>\n

Vaellusyhteyksien<\/strong> palauttaminen It\u00e4merelt\u00e4 Lohjanj\u00e4rvelle ja edelleen Karjaanjoen latvavesille on tiedotteen mukaan merkitt\u00e4v\u00e4 ja pitk\u00e4kestoinen hanke, jota L\u00e4nsi-Uudenmaan vesi ja ymp\u00e4rist\u00f6 ry (LUVY) koordinoi. Kaikki valuma-alueen kunnat \u2013 Raaseporin, Lohjan ja Karkkilan kaupungit sek\u00e4 Vihdin ja Lopen kunnat \u2013 ovat yhteisty\u00f6ss\u00e4 vahvasti mukana.<\/p>\n

Tavoitteena LUVYn ja alueen kuntien Lohikalat Karjaanjokeen 2030 -vesist\u00f6visiossa on palauttaa lohikalat vesist\u00f6\u00f6n ja pelastaa h\u00e4vi\u00e4misen partaalla oleva jokihelmisimpukan eli raakun kanta Mustionjoessa. Raakku tarvitsee lohia tai taimenia lis\u00e4\u00e4ntymiseen, sill\u00e4 sen toukat kiinnittyv\u00e4t kalojen kiduksille kehittym\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Mustionkosken<\/strong> ja Peltokosken voimalaitokset sijaitsevat Lohjanj\u00e4rven etel\u00e4puolella melko l\u00e4hell\u00e4 paikkaa, josta Mustionjoki saa alkunsa Lohjanj\u00e4rvest\u00e4. Mustionjoen alajuoksulla sijaitsevilla voimalaitospadoilla \u00c5minneforsissa ja Billn\u00e4siss\u00e4 on kalatiet, jotka ovat olleet toiminnassa noin viisi vuotta.<\/p>\n

Kalateiss\u00e4 liikkuu seurannan perusteella tuhansia kaloja vuosittain, joista toistaiseksi vain murto-osa on lohikaloja. Peltokosken ja Mustionkosken voimalaitospadot ovat viimeiset vaellusesteet Lohjanj\u00e4rven ja It\u00e4meren v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vaasan hallinto-oikeus on ratkaissut Mustionkosken ja Peltokosken kalateiden vesilupia koskevat valitukset, mutta p\u00e4\u00e4t\u00f6kset eiv\u00e4t mahdollista rakentamisen aloittamista, kertoo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135496,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[113],"tags":[1628,446,33,31,30,929,23734,481,72,11270,118,32,119,447,709],"class_list":{"0":"post-135495","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ymparisto","8":"tag-energia-ja-energiavarat","9":"tag-environment","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-karkkila","14":"tag-karkkilan-kaupunki","15":"tag-lohja","16":"tag-luonto","17":"tag-raasepori","18":"tag-science","19":"tag-suomi","20":"tag-tiede","21":"tag-ymparisto","22":"tag-ymparistoasiat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115851771460076946","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135495\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}