{"id":137314,"date":"2026-01-09T02:55:10","date_gmt":"2026-01-09T02:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/137314\/"},"modified":"2026-01-09T02:55:10","modified_gmt":"2026-01-09T02:55:10","slug":"autoja-hyytyy-nyt-kovaa-tahtia-tienposkeen-tassa-syy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/137314\/","title":{"rendered":"Autoja hyytyy nyt kovaa tahtia tienposkeen \u2013 T\u00e4ss\u00e4 syy"},"content":{"rendered":"

Vuoden ensimm\u00e4isten p\u00e4ivien aikana sadat autoilijat ovat tarvinneet apua autonsa kanssa. Yleisin syy on ollut kylmyyden kohmettama akku.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Iso osa autoilijoiden auttamisista kylmill\u00e4 keleill\u00e4 liittyy Autoliiton mukaan k\u00e4ynnistysakun ongelmiin. Akku on syyst\u00e4 tai toisesta tyhjentynyt eik\u00e4 kylm\u00e4 akku varaa virtaa. Antti Mannermaa<\/p>\n

Viime p\u00e4ivien kovat pakkaset ovat aiheuttaneet Autoliiton mukaan ongelmia huomattavan monille autoilijoille. Liitto kertoo tiepalvelunsa auttaneen vuoden ensimm\u00e4isen viikon aikana yli 1600 autoilijaa. M\u00e4\u00e4r\u00e4 on 60 prosenttia enemm\u00e4n kuin viime vuonna samana ajankohtana.<\/p>\n

Autoliiton mukaan viime viikkoina Lappi on korostunut avustustapausten m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4, siell\u00e4 olleiden jopa yli 40 asteen pakkasten takia. Kovien pakkasten ylt\u00e4ess\u00e4 etel\u00e4iseen Suomeen asti avustettavien autoilijoiden m\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat kuitenkin kasvaneet nopeasti.<\/p>\n

\u2013 Pystymme aika tarkasti ennakoimaan avustusm\u00e4\u00e4rien kasvua s\u00e4\u00e4tiedotuksia seuraamalla. Viime vuoden alku oli melko lauha isossa osassa maata, kun taas nyt pakkaset ovat olleet tietyill\u00e4 alueilla kovia, Autoliiton verkostovastaava Eemeli M\u00e4kinen<\/strong> sanoo tiedotteessa.<\/p>\n

M\u00e4kisen mukaan viel\u00e4 ei olla kuitenkaan kahden vuoden takaisessa tilanteessa, jolloin tammikuun alun kovat pakkaset aiheuttivat uusia enn\u00e4tyksi\u00e4 avustusm\u00e4\u00e4riss\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Meill\u00e4 oli vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 viikolla yli 3300 avustusta. Se oli jo aika hullunmylly\u00e4, h\u00e4n kertoo vuoden 2024 alkuviikoista.<\/p>\n

Uusissakin autoissa<\/p>\n

Yleisin syy tiepalveluavun tarpeelle viime p\u00e4ivin\u00e4 on Autoliiton mukaan ollut kylmyyden hyydytt\u00e4m\u00e4 akku. Niiden kanssa ongelmia on my\u00f6s aivan uusissa autoissa, sill\u00e4 moni tehdasasenteinen akku on liian heikko Suomen olosuhteisiin.<\/p>\n

\u2013 Nykyisin jopa alle vuoden ik\u00e4iset ajoneuvot tahtovat hyyty\u00e4 12 voltin akkujen takia kovissa pakkasissa, koska tehtaat asentavat uusiin autoihin aika heikkoja lyijyakkuja, paremmin kylm\u00e4\u00e4 kest\u00e4vien geeliakkujen sijaan. Tied\u00e4n tapauksia, jossa autonostajat vaihdattavat uuden auton saatuaan siihen heti geeliakun, M\u00e4kinen kertoo.<\/p>\n

\u2013 Joka tapauksessa akku kannattaa testata ja vaihtaa jo ennen kuin ongelmia tulee, h\u00e4n jatkaa.<\/p>\n

Yleinen ongelma<\/p>\n

M\u00e4kisen mukaan s\u00e4hk\u00f6autoihin liittyy monia ennakkoluuloja talviautoina, mutta t\u00e4m\u00e4 on yleens\u00e4 turhaa. Yksi polttomoottoriautoista eroava tiepalveluavun tarve niist\u00e4 kuitenkin l\u00f6ytyy.<\/p>\n

\u2013 Autamme vuositasolla pariasataa s\u00e4hk\u00f6autoilijaa, joilla latauskaapeli on j\u00e4\u00e4tynyt tai muuten jumittunut autoon kiinni. T\u00e4m\u00e4n vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 viikolla tapauksia oli l\u00e4hes puolensataa. S\u00e4hk\u00f6autojen avustustapausten m\u00e4\u00e4r\u00e4 luonnollisesti kasvaa autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvaessa, h\u00e4n kertoo.<\/p>\n

H\u00e4nen mukaansa monelta s\u00e4hk\u00f6automerkilt\u00e4 l\u00f6ytyy kyll\u00e4 keino kaapelin vapauttamiseen k\u00e4sin. T\u00e4m\u00e4 auttaa normaalisti j\u00e4\u00e4tymistapauksessakin, mutta usein vapauttamislenkki tai -painike on paikassa, jonne on hankala p\u00e4\u00e4st\u00e4 k\u00e4siksi.<\/p>\n

Autoliiton mukaan pakkasten kiristyminen n\u00e4kyy aina tiepalvelussa. Kovin kiire avustamisissa alkaa kuitenkin aina kun kylm\u00e4 ylt\u00e4\u00e4 my\u00f6s etel\u00e4iseen Suomeen, miss\u00e4 on eniten ihmisi\u00e4 ja autoja. Arkistokuva. ILPO MATTILA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vuoden ensimm\u00e4isten p\u00e4ivien aikana sadat autoilijat ovat tarvinneet apua autonsa kanssa. Yleisin syy on ollut kylmyyden kohmettama akku.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137315,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,2986,24,25,121,28,29,82,15,18,21,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-137314","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-hybridi-ja-sahkoajoneuvo","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikenne-ja-kuljetus","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-moottoriajoneuvot","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115862891805550746","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}