{"id":138106,"date":"2026-01-09T22:52:09","date_gmt":"2026-01-09T22:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/138106\/"},"modified":"2026-01-09T22:52:09","modified_gmt":"2026-01-09T22:52:09","slug":"vaylaviraston-aluepomo-selittaa-missa-vika-talvi-haastaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/138106\/","title":{"rendered":"V\u00e4yl\u00e4viraston aluepomo selitt\u00e4\u00e4 miss\u00e4 vika \u2013 ”Talvi haastaa”"},"content":{"rendered":"

Lumi, j\u00e4\u00e4 tai pienet kivet voivat est\u00e4\u00e4 ratavaihteita toimimasta halutulla tavalla.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Turvalaitteet est\u00e4v\u00e4t junien liikkumisen, jos jossakin havaitaan tavallisesta poikkeava tilanne. Levi Veps\u00e4<\/p>\n

Pienikin este ratavaihteen tiell\u00e4 voi aiheuttaa my\u00f6h\u00e4stymisi\u00e4 junaliikenteess\u00e4, jotka kumuloituvat vilkkaimman liikenteen aikaan, V\u00e4yl\u00e4virasto selitt\u00e4\u00e4 perjantain junaliikenteen my\u00f6h\u00e4stymisi\u00e4.<\/p>\n

Keravalla havaittiin perjantaiaamuna kaksi erillist\u00e4 rataj\u00e4rjestelm\u00e4n h\u00e4iri\u00f6t\u00e4<\/a>, jotka aiheuttivat l\u00e4hi- ja kaukoliikenteeseen jopa 90 minuutin my\u00f6h\u00e4stymisi\u00e4. Moni matkustaja reagoi tilanteeseen p\u00e4ivittelem\u00e4ll\u00e4, miten talvi aina yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 VR:n. VR:n sijaan rataverkosta vastaa kuitenkin V\u00e4yl\u00e4virasto, eik\u00e4 talvikaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 yll\u00e4t\u00e4, vaikka se aiheuttaakin ongelmia.<\/p>\n

\u2013 Toki talvi meit\u00e4 haastaa. Teemme paljon t\u00f6it\u00e4 sen eteen, ett\u00e4 ei haastaisi, mutta kyll\u00e4h\u00e4n t\u00e4llaiset kelit meit\u00e4 haastavat, V\u00e4yl\u00e4viraston Etel\u00e4-Suomen kunnossapidon aluep\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Eero Liehu<\/strong> sanoo.<\/p>\n

Perjantaina h\u00e4iri\u00f6t liittyiv\u00e4t ratavaihteisiin, joiden turvaj\u00e4rjestelm\u00e4 antaa h\u00e4iri\u00f6ilmoituksen, jos vaihde ei ole kohdillaan. Vaihteilla junia ohjataan raiteelta toiselle. Vaikka vain yhdess\u00e4 vaihteessa olisi toimintaan vaikuttava vika, kaikki samassa ketjussa olevat vaihteet menev\u00e4t turvallisuussyist\u00e4 vikatilaan.<\/p>\n

\u2013 Siihen riitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 vaihteen tiell\u00e4 on joitakin esteit\u00e4 niin ett\u00e4 vaihde ei mene juuri oikeaan asentoon, Liehu kertoo.<\/p>\n

\u2013 Se voi olla esimerkiksi p\u00f6llynnytt\u00e4 lunta, junasta tippuvia j\u00e4\u00e4kimpaleita tai kivi\u00e4.<\/p>\n

Vaihteissa on s\u00e4hk\u00f6l\u00e4mmitykset ja puhdistust\u00f6it\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n ennakolta, jotta lumi ja j\u00e4\u00e4 eiv\u00e4t aiheuttaisi mittavia ongelmia, mutta se ei aina riit\u00e4, sill\u00e4 kiskot ovat ulkona s\u00e4iden armoilla. Joskus raiteille t\u00e4ytyy jalkautua ja vaihteet puhdistaa k\u00e4sivoimin. Vaikka lunta ei ole t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 etel\u00e4ss\u00e4 mitenk\u00e4\u00e4n erityisen paljon, se on herk\u00e4sti p\u00f6lly\u00e4v\u00e4\u00e4 pakkaslunta, joka p\u00e4\u00e4tyy helposti vaihteiden v\u00e4liin.<\/p>\n

\u2013 Jos ennusteista n\u00e4kee, ett\u00e4 luvassa on hyvin huonoa s\u00e4\u00e4t\u00e4, kovaa pakkasta, kovaa tuulta ja kovaa lumisadetta, l\u00e4hiliikennett\u00e4 supistetaan etuk\u00e4teen, Liehu kertoo.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 lis\u00e4t\u00e4\u00e4n liikenteen h\u00e4iri\u00f6nsietokyky\u00e4, jotta mahdolliset h\u00e4iri\u00f6t eiv\u00e4t kumuloidu ja niiden korjaamiseen on enemm\u00e4n aikaa. T\u00e4n\u00e4 talvena t\u00e4h\u00e4n ei ole viel\u00e4 tarvinnut turvautua.<\/p>\n

Juttu jatkuu kuvan j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Keravalla havaittiin kaksi erillist\u00e4 ratah\u00e4iri\u00f6t\u00e4 perjantaina. Timur Yilmaz<\/p>\n

Kaksi erillist\u00e4 vikaa<\/p>\n

Sek\u00e4 V\u00e4yl\u00e4viraston ett\u00e4 Rataliikennekeskuksen mukaan se, ett\u00e4 usea vaihde vikaantuu samanaikaisesti, on harvinaista. Yleens\u00e4 talviaikaan vikoja esiintyy yksitt\u00e4isiss\u00e4 vaihteissa. Perjantaina vikoja oli kuitenkin useita.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen h\u00e4iri\u00f6 havaittiin noin klo 7.30. Fintrafficin Rataliikennekeskuksen mukaan vika liittyi asetinlaitteeseen, jolla kontrolloidaan ratavaihteita ja opastimia. Ratavaihteita ei saatu k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n, mink\u00e4 takia junat eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4sseet reiteille.<\/p>\n

H\u00e4iri\u00f6 aiheutti my\u00f6h\u00e4stymisi\u00e4 p\u00e4<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lumi, j\u00e4\u00e4 tai pienet kivet voivat est\u00e4\u00e4 ratavaihteita toimimasta halutulla tavalla. Turvalaitteet est\u00e4v\u00e4t junien liikkumisen, jos jossakin havaitaan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138107,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,734,951,28,29,953,15,18,21,950,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-138106","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne-ja-kuljetus","20":"tag-maaliikenne","21":"tag-maaliikenne-putkijohtokuljetus","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-matkustajaliikenne","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-raskas-liikenne","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115867598445827620","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138106\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}