{"id":139390,"date":"2026-01-11T09:38:07","date_gmt":"2026-01-11T09:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/139390\/"},"modified":"2026-01-11T09:38:07","modified_gmt":"2026-01-11T09:38:07","slug":"helsingin-yossa-erikoiskuljetus-poliisi-katkaisi-liikenteen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/139390\/","title":{"rendered":"Helsingin y\u00f6ss\u00e4 erikoiskuljetus \u2013 poliisi katkaisi liikenteen"},"content":{"rendered":"

Kolme vuotta valmisteltu operaatio oli \u201dvaltavan iso\u201d ja ty\u00f6llisti noin 50 ihmist\u00e4.<\/p>\n

Poliisi katkaisi y\u00f6ll\u00e4 liikenteen hetkellisesti Lahdenv\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 ja Keh\u00e4 I:ll\u00e4.<\/p>\n

Helsingin poliisin johtokeskuksesta kerrottiin Ilta-Sanomille lauantaina, ett\u00e4 liikennekatkoksen syyn\u00e4 on raskas erikoiskuljetus, joka vied\u00e4\u00e4n y\u00f6ll\u00e4 Vuosaaresta Viikkiin.<\/p>\n

Poliisi kertoi, ett\u00e4 liikenneh\u00e4iri\u00f6it\u00e4 on Lahdenv\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 pohjoisen suuntaan sek\u00e4 Keh\u00e4 I:ll\u00e4 ja Keh\u00e4 I:n rampilla id\u00e4n suuntaan.<\/p>\n

Poliisista kerrottiin etuk\u00e4teen, ett\u00e4 liikennekatkosten on m\u00e4\u00e4r\u00e4 kest\u00e4\u00e4 vain muutamia minuutteja. Poliisi oli mukana turvaamassa liikennett\u00e4, koska siirto edellytti hetkellisesti ajamista liikenteen vastaiseen suuntaan.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Y\u00f6llisess\u00e4 kuljetuksessa oli kyse muuntajan kuljettamisesta uudelle s\u00e4hk\u00f6asemalle Helsingin Vanhaankaupunkiin, kertoo muuntajakuljetuksesta vastannut Fingridin projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Juho Salonen<\/a> Ilta-Sanomille.<\/p>\n

Uusi s\u00e4hk\u00f6asema ja muuntajakuljetus liittyv\u00e4t Fingridin kantaverkon rakentamiseen Helsingiss\u00e4. Fingrid kertoo verkkosivuillaan rakentavansa Helsinkiin uutta kantaverkon 400 kilovoltin kaapeliyhteytt\u00e4 \u201dvastaamaan p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun kasvavaan s\u00e4hk\u00f6nkulutukseen ja edist\u00e4m\u00e4\u00e4n vihre\u00e4\u00e4 siirtym\u00e4\u00e4\u201d yhteisty\u00f6ss\u00e4 Helsingin kaupungin ja Helen S\u00e4hk\u00f6verkon kanssa. Kokonaisuudessaan hankkeen on m\u00e4\u00e4r\u00e4 valmistua t\u00e4n\u00e4 vuonna.<\/p>\n

Muuntajan kuljetus saatiin perille viime y\u00f6n aikana. Kuljetusoperaatiota kuitenkin valmisteltiin per\u00e4ti kolme vuotta, Fingridin Salonen kertoo.<\/p>\n

\u2013\u2009Valmisteluun kuului reitin selvitt\u00e4minen ja valmistelu. Vaatii huolellisen valmistelun, ett\u00e4 kuljetus saadaan turvallisesti ja ehj\u00e4n\u00e4 viety\u00e4 perille, h\u00e4n sanoo.<\/p>\n

Salosen mukaan operaatio oli \u201dvaltavan iso\u201d ja ty\u00f6llisti noin 50 ihmist\u00e4.<\/p>\n

\u2013\u2009Iso porukka painoi hommia y\u00f6ll\u00e4, ja iso porukka teki my\u00f6s valmistelevaa ty\u00f6t\u00e4, h\u00e4n kuvailee.<\/p>\n

Italialaisvalmisteinen muuntaja on todella painava.<\/p>\n

\u2013\u2009Valmiiksi varusteltuna ja asennettuna se painaa noin 400 tonnia, Salonen sanoo.<\/p>\n

Kuljetuksessa muuntaja on hieman kevyempi, mutta painoa sill\u00e4 riitti siin\u00e4kin noin 200 tonnia, Salonen kertoo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kolme vuotta valmisteltu operaatio oli \u201dvaltavan iso\u201d ja ty\u00f6llisti noin 50 ihmist\u00e4. Poliisi katkaisi y\u00f6ll\u00e4 liikenteen hetkellisesti Lahdenv\u00e4yl\u00e4ll\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139391,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-139390","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115875800939914201","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}