![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/cb0e819848124c5c546a1fd5015afaf0688e98fdebe5a3765684a69f9a8b06fb.jpg\")
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768150928_810_cb0e819848124c5c546a1fd5015afaf0688e98fdebe5a3765684a69f9a8b06fb.jpg\")
<\/p>\nJari Saarion soutuveneretki tiedettiin jo ennalta uhkarohkeaksi.<\/p>\n
<\/p>\n
Jari Saarion uuden Horn to Hope -projektin vene on saapunut Suomeen. Roosa Br\u00f6ijer<\/p>\n
Jari Saarion<\/strong> pelastusoperaatioon p\u00e4\u00e4ttynytt\u00e4 soutuvenematkaa sponsoroinut K-ryhm\u00e4 julkaisi sosiaalisessa mediassa tsemppiviestin.<\/p>\n \u2013 Jari Saarion Horn to Hope -unelmassa tavoitesatamaan ei t\u00e4ll\u00e4 kertaa soutamalla p\u00e4\u00e4sty, mutta vaikea matka ja Jarin \u00e4\u00e4rimm\u00e4inen suoritus koskettivat ja j\u00e4ttiv\u00e4t ison j\u00e4ljen suomalaisten syd\u00e4miin. Olemme todella ylpeit\u00e4 Jarista \u2013 v\u00e4lill\u00e4 matka itsess\u00e4\u00e4n on t\u00e4rke\u00e4mpi kuin m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4n saavuttaminen.<\/p>\n Saario aloitti uuden yksinsoutunsa veneell\u00e4\u00e4n Claytonilla Etel\u00e4-Amerikan etel\u00e4k\u00e4rjest\u00e4 Kap Hornista 11. marraskuuta. Saarion oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 soutaa Atlantin yli Etel\u00e4-Afrikan Kapkaupunkiin.<\/p>\n Saariosta tuli tiett\u00e4v\u00e4sti ensimm\u00e4inen ihminen, joka on soutanut yksin myrskyisist\u00e4 olosuhteistaan tunnetun Kap Hornin ymp\u00e4ri.<\/p>\n Soutuvenematka tiedettiin jo ennalta uhkarohkeaksi. My\u00f6s Saarion taustatiimin tiedotteen mukaan retken riskit olivat jo etuk\u00e4teen tiedossa.<\/p>\n My\u00f6sk\u00e4\u00e4n kaksi kertaa maailman ymp\u00e4ri yksin purjehtinut Tapio Lehtinen<\/strong> ei yll\u00e4ttynyt<\/a> siit\u00e4, ett\u00e4 Saario joutui merih\u00e4t\u00e4\u00e4n.<\/p>\n \u2013 En olisi ikin\u00e4 itse l\u00e4htenyt tuollaisella vehkeell\u00e4<\/a> noihin olosuhteisiin. Se on eritt\u00e4in riskaabelia.<\/p>\n Kotimatka<\/p>\n Saario joutui merih\u00e4t\u00e4\u00e4n perjantaina keskell\u00e4 Etel\u00e4-Atlanttia, kun h\u00e4nen veneens\u00e4 vaurioitui kovassa merenk\u00e4ynniss\u00e4. Saario saatiin pelastettua sunnuntain vastaisena y\u00f6n\u00e4 Cymona Eagle -alukselle. Saarion taustatiimin tiedotteen mukaan meripelastusoperaatiosta ei koidu Saariolle kustannuksia, vaan se kuuluu viranomaisten vastuulle.<\/p>\n Mahdolliset aluksiin tai varustamoihin liittyv\u00e4t vakuutus- ja korvauskysymykset ovat erillisi\u00e4, ja niiden osalta vain asianomaiset vastuutahot voivat ottaa kantaa, kertoo Saarion tiedottaja, L\u00e4\u00e4k\u00e4rikeskus Aavan viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Hanni Marin<\/strong> tiedotteessa.<\/p>\n Saarion Clayton-soutuvene j\u00e4i avomerelle<\/a>. Projektin kokonaisbudjetti oli noin 450 000 euroa, josta Claytonin<\/a> osuus on vajaan kolmanneksen.<\/p>\n Saarion kerrotaan voivan fyysisesti ja henkisesti hyvin. H\u00e4n on saanut tarvitsemaansa hoitoa pelastusaluksella ja on nyt tarkkailussa. Saario matkaa Cymona Eaglella Etel\u00e4-Afrikan Kapkapunkiin, josta h\u00e4n aloittaa kotimatkansa Suomeen. Aluksen on m\u00e4\u00e4r\u00e4 olla Kapkaupungissa alustavan arvion mukaan perjantaina 16. tammikuuta.<\/p>\n \u2013 T\u00e4rkeint\u00e4 on, ett\u00e4 Jari on turvassa, voi olosuhteisiin n\u00e4hden hyvin ja on matkalla kotiin l\u00e4heistens\u00e4 luo, K-ryhm\u00e4 kirjoittaa.<\/p>\n \u2013 K-ryhm\u00e4 kannustaa uskomaan omiin unelmiin. Rohkeus luottaa itseens\u00e4 voi tehd\u00e4 mahdottomastakin mahdollista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jari Saarion soutuveneretki tiedettiin jo ennalta uhkarohkeaksi. Jari Saarion uuden Horn to Hope -projektin vene on saapunut Suomeen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139695,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,15,18,21,32,19,20,16,13048,10760,2569,2568],"class_list":{"0":"post-139694","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne-ja-kuljetus","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-suomi","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-uutiset","29":"tag-veneet","30":"tag-veneily","31":"tag-vesikulkuneuvot","32":"tag-vesiliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115877546903857614","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}