Jari Saario<\/a> kertoi sunnuntai-iltana Suomen aikaa hetkist\u00e4 ennen kuin joutui painamaan h\u00e4t\u00e4kutsua.<\/p>\nSaario kertasi tapahtumia Instagramissa julkaisemallaan videolla.<\/p>\n
Saario kertoo, ett\u00e4 h\u00e4nen t\u00e4ytyi k\u00e4yd\u00e4 tarkastamassa per\u00e4sint\u00e4 veneen takakajuutassa, koska se ei toiminut kunnolla. Toimenpide kest\u00e4\u00e4 vain joitain sekunteja, mutta ep\u00e4onnisesti juuri sen aikana suuri aalto kaatoi veneen.<\/p>\n
\u201dNopean toimenpiteen aikana iski sellainen aalto, joka kippasi veneen katolleen. Kajuuttaan alkoi puskea vett\u00e4 kovalla vauhdilla, ja sielt\u00e4 oli peruutettava \u00e4kki\u00e4 ulos\u201d, Saarion julkaisussa kirjoitetaan.<\/p>\n
Kajuuttaan p\u00e4\u00e4si niin paljon vett\u00e4, ett\u00e4 veneen k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen vei Saarion mukaan liian kauan. Sen vuoksi veneen akut kastuivat ja syttyiv\u00e4t palamaan, mink\u00e4 lis\u00e4ksi vene meinasi soutajan mukaan kipata heti uudestaan kumoon.<\/p>\n
\u201dOli kauhottava vett\u00e4 pois kajuutoista niin lujaa kuin mahdollista. T\u00e4ss\u00e4 samassa luukusta kellui ulos kassi, jossa oli kuivapukuni, ja se katosi mereen. S\u00e4hk\u00f6t pime\u00e4n\u00e4, ja vene tuntui kuin olisi uppoamassa, sek\u00e4 osa kriittisist\u00e4 varusteista menetetty\u201d, Saario kirjoittaa.<\/p>\n
Saario kertoo videolla tyhjent\u00e4neens\u00e4 sammuttimensa akkupaloihin ja laukaisseensa sen j\u00e4lkeen pelastuslauttansa silt\u00e4 varalta, ett\u00e4 koko vene syttyy palaamaan. Samalla h\u00e4n teki h\u00e4lytyksen.<\/p>\n
\u201dTiesin, ett\u00e4 siin\u00e4 kohtaa minulla ei ole en\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6j\u00e4 ja olen oikeasti merih\u00e4d\u00e4ss\u00e4.\u201d<\/p>\n
\u201dEi voinut muuta tehd\u00e4 kuin painaa h\u00e4t\u00e4kutsua.\u201d<\/p>\n
Saario l\u00e4hti soutamaan Etel\u00e4-Amerikan etel\u00e4k\u00e4rjest\u00e4 Kap Hornista 11. marraskuuta kohti Etel\u00e4-Afrikan Kapkaupunkia. H\u00e4n oli ehtinyt taivaltaa noin puolet 8\u202f000 kilometrin matkastaan jouduttuaan merih\u00e4t\u00e4\u00e4n perjantaina etel\u00e4isell\u00e4 Atlantilla.<\/p>\n
Saario kertoi jo perjantaina julkaisemallaan videolla joutuneensa vaaratilanteeseen kovassa myrskyss\u00e4. Matkan aikana Saario oli jo aiemmin menett\u00e4nyt my\u00f6s kaikki nelj\u00e4 vara-airoaan.<\/p>\n
Argentiinan Bahia Blancasta Bangladeshin Chittagongiin matkalla ollut kauppa-alus pelasti Saarion merest\u00e4 sunnuntain vastaisena y\u00f6n\u00e4 kello 2.30 Suomen aikaa.<\/p>\n
Saariolla oli lopulta paljon onnea matkassa. Kreikkalaisen Alassia-varustamon omistama kauppa-alus Cymona Eagle oli vain reilun vuorokauden matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4, kun Saario l\u00e4hetti h\u00e4t\u00e4kutsun. Syrj\u00e4isell\u00e4 ja vaarallisella merialueella tilanne olisi voinut olla paljon huonompi.<\/p>\n
Cymona Eagle -laivalta kuvatussa videossa Saario nousi soutuveneest\u00e4\u00e4n vinssiss\u00e4 kiinni olevaan verkkoon, jolla h\u00e4net nostetaan kauppa-aluksen kannelle.<\/p>\n
Nosto-operaatio kesti noin pari minuuttia. Saario kapusi pois verkosta miehist\u00f6n avustuksella.<\/p>\n
Saario p\u00e4\u00e4see maihin Kapkaupungissa t\u00e4m\u00e4n hetken arvion mukaan 16. tammikuuta. Saarion Clayton-soutuvene j\u00e4i merelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Merih\u00e4t\u00e4|Jari Saarion vene t\u00e4yttyi vedell\u00e4 ja akut syttyiv\u00e4t palamaan, kun iso aalto k\u00e4\u00e4nsi sen ymp\u00e4ri. Saario kertoo dramaattisista…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-139897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115878875836275675","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}