{"id":140660,"date":"2026-01-12T19:53:07","date_gmt":"2026-01-12T19:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/140660\/"},"modified":"2026-01-12T19:53:07","modified_gmt":"2026-01-12T19:53:07","slug":"kiinalaiset-autot-nayttavat-kehittyvan-kohti-porsche-taycania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/140660\/","title":{"rendered":"Kiinalaiset autot n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kehittyv\u00e4n kohti Porsche Taycania"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-dropcap\">Useampikin kiinalainen automuotoilija on ilmeisen ihastunut Porsche Taycaniin, sill\u00e4 saksalaismerkin s\u00e4hk\u00f6autoa muistuttavia kiinalaismalleja on tullut markkinoille useita, ja kohta niit\u00e4 on viel\u00e4 yksi enemm\u00e4n. Jo myyntiin tulleista tunnetuin ja menestynein on Xiaomi SU7.<\/p>\n<p>SAIC eli entinen Shanghai Automotive Industry Corporation on Kiinan valtion omistama autovalmistaja. Kuvamme auton on suunnitellut HIMA, ja sit\u00e4 myyd\u00e4\u00e4n aikanaan SAIC:n nimell\u00e4, joka tunnetaan kotimaassaan my\u00f6s Shangjiena.<\/p>\n<p>HIMA tulee sanoista Harmony Intelligence Mobility Alliance, ja sit\u00e4 johtaa teknologiayritys Huawei. Mukana allianssissa ovat BAIC, Chery, JAC, SAIC ja Seres. HIMAn suunnittelemia autoja myyd\u00e4\u00e4n monella nimell\u00e4, kuten Aito, Luxeed, Maextro ja my\u00f6s SAIC.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1072\" height=\"603\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/0112-SAIC-2.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2072266 js-photoswipe-image\" \/><\/p>\n<p>Tuleva Z7 on ehk\u00e4 kaikista t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 n\u00e4hdyist\u00e4 l\u00e4himp\u00e4n\u00e4 Porsche Taycania. Etenkin sivulta katsottuna vaatii melkoista tarkkuutta erottaa, onko kyseess\u00e4 Porsche vai kiinalaiskopio. Niin ik\u00e4\u00e4n takaikkuna ja valoyksikk\u00f6 ovat kuin suoraan Porschen muotoilijoiden p\u00f6yd\u00e4lt\u00e4. Edess\u00e4 sent\u00e4\u00e4n Z7:n valot on muotoiltu persoonallisesti, mink\u00e4 ohella tuulilasin yl\u00e4puolella on valotutkan vaatima lis\u00e4.<\/p>\n<p>Kiinalainen Autohome on onnistunut l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n naamioidun farmariversion Z7:st\u00e4 \u2013 onhan Porschellakin Taycan Sport Turismo. T\u00e4ss\u00e4kin tapauksessa muodot ovat melkein yksi yhteen.<\/p>\n<p>Ainakin yhdess\u00e4 asiassa tuleva Z7 voittaa reippaasti esikuvansa, ja se on tietenkin hinta. Siin\u00e4 miss\u00e4 Porsche Taycan maksaa Kiinassa yli 100\u00a0000 euroa, esimerkiksi Xiaomi SU7 maksaa vain vajaan kolmasosan siit\u00e4. On varmaa, ett\u00e4 tuleva SAIC Z7 kilpailee samassa sarjassa pikemminkin Xiaomin kuin Porschen kanssa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"764\" height=\"509\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/0112-SAIC-3.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2072265 js-photoswipe-image\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Useampikin kiinalainen automuotoilija on ilmeisen ihastunut Porsche Taycaniin, sill\u00e4 saksalaismerkin s\u00e4hk\u00f6autoa muistuttavia kiinalaismalleja on tullut markkinoille useita, ja&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140661,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,3621,24288,24289,32,78],"class_list":{"0":"post-140660","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-porsche","14":"tag-porsche-taycan","15":"tag-saic","16":"tag-suomi","17":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115883881532129940","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}