{"id":141692,"date":"2026-01-14T02:42:13","date_gmt":"2026-01-14T02:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/141692\/"},"modified":"2026-01-14T02:42:13","modified_gmt":"2026-01-14T02:42:13","slug":"yle-laski-jari-saarion-pelastamisen-hintalappu-voi-nousta-kymmeniin-tuhansiin-korvauksia-ei-todennakoisesti-ole-tulossa-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/141692\/","title":{"rendered":"Yle laski: Jari Saarion pelastamisen hintalappu voi nousta kymmeniin tuhansiin \u2013 korvauksia ei todenn\u00e4k\u00f6isesti ole tulossa | Kotimaa"},"content":{"rendered":"<ul class=\"aw-1jjocuh iJTSwP yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Soutaja Jari Saarion pelastanut alus joutuu todenn\u00e4k\u00f6isesti maksamaan itse pelastusoperaatiosta koituneet kulut.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Merilain mukaan ihmishengen pelastaminen on velvollisuus, josta ei makseta korvausta.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Kustannuksia aiheutuu muun muassa polttoaineesta ja mahdollisista aikataulumuutoksista.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Ylen suuntaa-antavien laskelmien mukaan pelastusoperaation kustannukset saattoivat nousta jopa kymmeniin tuhansiin euroihin.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Soutaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Jari Saarion<\/strong> pelastusoperaatio sunnuntaina on suurella todenn\u00e4k\u00f6isyydell\u00e4 aiheuttanut ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 kustannuksia pelastusoperaation tehneelle Cymona Eagle -alukselle.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Alus joutui poikkeamaan reitilt\u00e4\u00e4n arviolta satoja kilometrej\u00e4 pelastaakseen Etel\u00e4-Atlantilla <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20203632\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">merih\u00e4t\u00e4\u00e4n joutuneen Saarion<\/a>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Suomen Varustamot ry:n merenkulun johtava asiantuntija <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Carolus Ramsay<\/strong> kertoo, ett\u00e4 pelastusoperaatioissa kustannukset j\u00e4\u00e4v\u00e4t todenn\u00e4k\u00f6isesti varustamon tappioksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Merilain mukaan ihmishengen pelastamisesta ei makseta korvausta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Ihmishenkien pelastaminen on velvollisuus merell\u00e4. Jos olet tietoinen tai n\u00e4et, ett\u00e4 joku on h\u00e4d\u00e4ss\u00e4, on sinulla velvollisuus yritt\u00e4\u00e4 pelastaa h\u00e4net, Ramsay kertoo.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Jos pelastat ihmishenki\u00e4, et saa korvausta. Se on p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6, h\u00e4n tiivist\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Vaikka p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6 on, ett\u00e4 henkil\u00f6 ei itse joudu pelastuksensa maksumieheksi, on mahdollista, ett\u00e4 maailmalla on asiassa jonkinlaisia poikkeuksia, Ramsay huomauttaa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Saarion tiedottajan <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Hanni Marinin<\/strong> mukaan meripelastusoperaatiosta ei aiheudu Saariolle tai h\u00e4nen taustajoukoilleen kustannuksia. My\u00f6s Saario itse kommentoi Ylelle, ettei laivan varustamo ole l\u00e4hett\u00e4m\u00e4ss\u00e4 pelastusoperaatiosta h\u00e4nelle laskua.<\/p>\n<p>N\u00e4in Jari Saario kuvaili pelastusoperaatiota sunnuntaina.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Meripelastukseen osallistuminen on osa merenkulkua. Siit\u00e4 ei voi kielt\u00e4yty\u00e4 ilman erityisen painavaa syyt\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Ainoa syy on tietysti se, ett\u00e4 pelastusteht\u00e4v\u00e4\u00e4n osallistuminen vaarantaisi vakavasti laivan tai miehist\u00f6n turvallisuuden, Ramsay sanoo.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Alus voisi hakea oikeudessa palkkiota, jos se pelastaisi omaisuutta tai lastia tai todistettavasti est\u00e4isi esimerkiksi laajan ymp\u00e4rist\u00f6tuhon.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Nyt ei ollut juuri mit\u00e4\u00e4n omaisuutta pelastettavissakaan, paitsi Jarin pieni soutuvene. Toki sill\u00e4kin olisi ollut jokin arvo, jos se olisi pystytty ottamaan mukaan.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Saarion soutuvene j\u00e4i mereen. H\u00e4n kommentoi <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/urheilu\/art-2000011745565.html\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ilta-Sanomille<\/a>, ettei ole saamassa 140 000 euron arvoisesta veneest\u00e4 vakuutuskorvauksia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jari Saarion soutuvene.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/39-157952869623475f0561.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>T\u00e4llaisella soutuveneell\u00e4 Saario l\u00e4hti matkaan. Se j\u00e4i Atlantille. Kuva: Jari Saarion kotialbumiPolttoaine suurin kulu<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Pelastusoperaatiosta aiheutuu kustannuksia pelastavalle alukselle. N\u00e4it\u00e4 ovat esimerkiksi polttoainekulut, aikataulumuutoksista johtuvat seuraukset ja miehist\u00f6n ylity\u00f6t.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Ramsay arvioi, ett\u00e4 miehist\u00f6n palkkaan liittyv\u00e4t kulut ovat Saarion tapauksessa pieni\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Suurin yksitt\u00e4inen kustannus on polttoainekulu. Summa riippuu aluksen koosta ja siit\u00e4, mill\u00e4 vauhdilla alus l\u00e4hti pelastusteht\u00e4v\u00e4lle.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Jos ne ovat laittaneet niin sanotusti kaasun pohjaan eli l\u00e4hteneet t\u00e4ytt\u00e4 vauhtia, polttoainekulutus voi tuplaantuakin.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Ramsay ei l\u00e4hde arvailemaan polttoainekustannuksia. Tarkkoja summia on vaikea edes arvioida tuntematta aluksen ominaisuuksia.<\/p>\n<p>Yle laski: hintalappu voi nousta kymmeniin tuhansiin<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">L\u00e4nsi-Suomen merivartioston apulaiskomentaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Tuomas Luukkonen<\/strong> arvioi Ylelle, ett\u00e4 Cymona Eagle joutui poikkeamaan suunnitellulta reitilt\u00e4\u00e4n noin 53 tunnin ajaksi pelastusoperaation takia.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">T\u00e4m\u00e4 aiheutti noin 925 kilometrin ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen lenkin.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Merivartioston yleisen arvion perusteella t\u00e4m\u00e4n kokoluokan alukselta kului 53 tunnissa polttoainetta noin 66\u201388 tonnia.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Ylen laskelmien mukaan pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n polttoaineesta saattoi aiheutua varustamolle kymmenientuhansien eurojen lis\u00e4kustannukset polttoainetyypist\u00e4 riippuen.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Arvio on suuntaa antava, sill\u00e4 Yle ei tied\u00e4, mit\u00e4 polttoainetta alus k\u00e4ytti, tai miss\u00e4 ja milloin se on tankannut. Cymona Eagle -aluksen varustamo ei ole vastannut Ylen kysymyksiin pelastusoperaation kustannuksista.<\/p>\n<p>Estonian onnettomuus muutti s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Traagisen Estonian uppoamisen j\u00e4lkeen meripelastuksen s\u00e4\u00e4d\u00f6ksi\u00e4 tiukennettiin, Ramsay kertoo. Nyky\u00e4\u00e4n kaikilla aluksilla tulee olla suunnitelma ihmisten pelastamiseksi merest\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">T\u00e4m\u00e4 velvoite on voinut olla ratkaiseva tekij\u00e4 siin\u00e4, ett\u00e4 Saario onnistuttiin pelastamaan, Ramsay sanoo.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 T\u00e4ll\u00e4 on voinut olla merkitys, he ovat olleet varautuneita. He ovat nopeasti saaneet oikeat varusteet, ja heill\u00e4 on ollut toimintatapa valmiina, Ramsay arvioi Cymona Eaglen onnistunutta pelastusoperaatiota.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Nyth\u00e4n kaikki meni hyvin, suuri kiitos t\u00e4lle alukselle sek\u00e4 kaikille pelastusoperaatioon osallistuneille tahoille.<\/p>\n<p>Pelastustapahtumien kulku<\/p>\n<ul class=\"aw-1jjocuh iJTSwP yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Saario antaa h\u00e4t\u00e4kutsun laitteellaan perjantaina 9.1. noin iltaviidelt\u00e4.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Lauantaina 10.1 noin kello 11 Cymona Eagle on ohjattu Saarion veneen suuntaan ja henkil\u00f6st\u00f6 on saanut yhteyden h\u00e4neen.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Sunnuntaina 11.1. kello 2.10 (Suomen aikaa) Cymona Eaglen kapteeni vahvistaa pelastustoimien onnistuneen.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms gNYKfi\">Cymona Eagle on tiistaina 13.1. matkalla Kapkaupunkiin.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Soutaja Jari Saarion pelastanut alus joutuu todenn\u00e4k\u00f6isesti maksamaan itse pelastusoperaatiosta koituneet kulut. Merilain mukaan ihmishengen pelastaminen on velvollisuus,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,24,25,28,29,5092,24399,15,18,21,32,19,20,16,2569,2568,13941],"class_list":{"0":"post-141692","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kotimaa","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-merenkulku","22":"tag-meripelastus","23":"tag-news","24":"tag-otsikot","25":"tag-paauutiset","26":"tag-suomi","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uutiset","30":"tag-vesikulkuneuvot","31":"tag-vesiliikenne","32":"tag-vesiliikenneonnettomuudet"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115891152018125542","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}