{"id":142228,"date":"2026-01-14T16:36:09","date_gmt":"2026-01-14T16:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/142228\/"},"modified":"2026-01-14T16:36:09","modified_gmt":"2026-01-14T16:36:09","slug":"hyvin-surullista-sanoo-ruokalahetti-liton-hossain-foodoran-lopettamisuhasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/142228\/","title":{"rendered":"\u201dHyvin surullista\u201d, sanoo ruokal\u00e4hetti Liton Hossain Foodoran lopettamisuhasta"},"content":{"rendered":"

Alustatalous|Foodoran lopettaminen Suomessa lis\u00e4isi ruokal\u00e4hettien kilpailua Woltin tileist\u00e4. Moni laskeekin nyt toivonsa Uber Eatsin Suomeen tulon varaan.<\/p>\n

Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n

Ruokal\u00e4hettipalvelu Foodora harkitsee vet\u00e4ytymist\u00e4 Suomen markkinoilta, mik\u00e4 huolestuttaa sek\u00e4 Foodoran ett\u00e4 Woltin l\u00e4hettej\u00e4.<\/p>\n

Foodoralla ty\u00f6skentelev\u00e4 Liton Hossain sanoo, ett\u00e4 lopettaminen tarkoittaisi v\u00e4hemm\u00e4n t\u00f6it\u00e4 kaikille l\u00e4heteille.<\/p>\n

Monet l\u00e4hetit ty\u00f6skentelev\u00e4t renkein\u00e4 toisille tilin haltijoille, koska Foodora tai Wolt eiv\u00e4t ole antaneet omia tilej\u00e4 pitkiin aikoihin.<\/p>\n

L\u00e4hetit toivovat Uber Eatsin tuloa Suomeen, joka voisi tarjota lis\u00e4\u00e4 ty\u00f6mahdollisuuksia.<\/p>\n

Ruokal\u00e4hettipalvelu Foodoran lopettaminen Suomessa olisi huono asia kaikille ruokal\u00e4heteille.<\/p>\n

N\u00e4in sanovat HS:n jututtamat Helsingiss\u00e4 toimivat l\u00e4hetit, my\u00f6s Woltilla ty\u00f6skentelev\u00e4t.<\/p>\n

\u201dFoodoran lopettaminen olisi hyvin surullista, sill\u00e4 se tiet\u00e4isi v\u00e4hemm\u00e4n t\u00f6it\u00e4 kaikille. Kaikki l\u00e4hetit ovat t\u00e4st\u00e4 samaa mielt\u00e4\u201d, sanoo Foodoralla ty\u00f6skentelev\u00e4 bangladeshilainen Liton Hossain<\/a>.<\/p>\n

\"Liton<\/p>\n

Liton Hossain ty\u00f6skentelee l\u00e4hettin\u00e4 Foodoralla ja Woltilla. H\u00e4n odottaa toisten l\u00e4hettien lailla uuden toimijan, Uber Eatsin, tuloa Suomeen. Kuva:\u00a0Juha Salminen \/ HS<\/p>\n

Hossain ty\u00f6skentelee my\u00f6s Woltilla silloin, kun vuoroja Foodoralta ei saa.<\/p>\n

Hossain tekee l\u00e4hettit\u00f6it\u00e4 seitsem\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 viikossa kahdeksasta kymmeneen tuntia. Vapaap\u00e4ivi\u00e4 h\u00e4n pit\u00e4\u00e4 harvoin, yleens\u00e4 vain ollessaan sairaana.<\/p>\n

K\u00e4teen j\u00e4\u00e4 silti niin v\u00e4h\u00e4n rahaa, ett\u00e4 sill\u00e4 on vaikea el\u00e4\u00e4, Hossain sanoo.<\/p>\n

H\u00e4n, kuten kaikki muutkin HS:n haastattelemat l\u00e4hetit odottavat Uber Eatsin tuloa Suomeen. Uudelta toimijalta l\u00e4hetit toivovat lis\u00e4\u00e4 ty\u00f6mahdollisuuksia. Yritys kertoi viime vuonna aloittavansa ruokal\u00e4hettipalvelut Suomessa vuonna 2026.<\/p>\n

Aikaisemmin Hossain ty\u00f6skenteli Postissa ja siivoojana, mutta ty\u00f6t loppuivat.<\/p>\n

\u201dRuokal\u00e4hettity\u00f6 on ainoa ty\u00f6, mit\u00e4 voin saada. Olen onnellinen, jos Uber Eats tulee Suomeen.\u201d<\/p>\n

\"Shairaj<\/p>\n

Shairaj Ahmed ty\u00f6skentelee Woltille \u201drenkin\u00e4\u201d eli tilin omistaa joku muu. Omistaja ottaa v\u00e4list\u00e4 vaihtelevan prosenttiosuuden kuljetuspalkkioista. Ahmed toivoo saavansa oman tilin Uber Eatsilt\u00e4. Kuva:\u00a0Juha Salminen \/ HS<\/p>\n

Woltin l\u00e4heteillekin Foodoran lopettaminen olisi huono asia, sill\u00e4 kilpailu t\u00f6ist\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntyisi, l\u00e4hetit sanovat.<\/p>\n

\u201dSe olisi huono uutinen kaikille. Foodoralla ty\u00f6skentev\u00e4t kaverini j\u00e4isiv\u00e4t ty\u00f6tt\u00f6miksi\u201d, sanoo Woltilla ty\u00f6skentelev\u00e4 bangladeshilainen Shairaj Ahmed.<\/a><\/p>\n

Ahmed toivoo Uber Eatsin tarjoavan parempaa palkkaa ja ty\u00f6ehtoja kuin Wolt ja Foodora \u2013 tai ainakin mahdollisuutta saada oma k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4tili.<\/p>\n

Nyt monet l\u00e4hetit, kuten Ahmed, joutuvat ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n \u201drenkein\u00e4\u201d toisille tilin haltijoille, sill\u00e4 uusia tilej\u00e4 Foodora ja Wolt eiv\u00e4t ole antaneet en\u00e4\u00e4 pitkiin aikoihin. T\u00e4st\u00e4 kertovat useat l\u00e4hetit.<\/p>\n

Wolt ja Foodora sallivat renkien k\u00e4ytt\u00e4misen eli tilien vuokraamisen eteenp\u00e4in.<\/p>\n

Ahmed ep\u00e4ilee, ett\u00e4 halukkaita kuljettajia on jo nyt liian paljon Helsingiss\u00e4.<\/p>\n

Renkin\u00e4 toimiessaan h\u00e4n maksaa tilin haltijalle 15\u201325 prosenttia palkkioistaan. P\u00e4\u00e4lle tulevat verot ja muut kulut. K\u00e4teen j\u00e4\u00e4v\u00e4ll\u00e4 rahalla on vaikea tulla toimeen, h\u00e4n sanoo.<\/p>\n

\u201dToivon, ett\u00e4 olisin onnekas ja saisin oman ID:n [k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4tilin] Uber Eatsilt\u00e4. Silloin palkkakin olisi parempi.\u201d<\/p>\n

\"Taiwo<\/p>\n

Taiwo Aboyeji on tyytyv\u00e4inen, ett\u00e4 h\u00e4nell\u00e4 on edes jotain ty\u00f6t\u00e4. Kuva:\u00a0Juha Salminen \/ HS<\/p>\n

My\u00f6s nigerialainen maisteriopiskelija Taiwo Aboyeji<\/a> ty\u00f6skentelee Woltille renkin\u00e4, sill\u00e4 ei ole saanut omaa tili\u00e4 Woltilta eik\u00e4 Foodoralta.<\/p>\n

H\u00e4n kuljettaa ruoan s\u00e4hk\u00f6skootterillaan punaisessa Foodoran l\u00e4mp\u00f6laukussa, jonka sai yst\u00e4v\u00e4lt\u00e4\u00e4n ilmaiseksi.<\/p>\n

Foodoran lopettaminen olisi Aboyejistakin huono asia. H\u00e4nest\u00e4 olisi parempi, ett\u00e4 alalla toimisi useita yrityksi\u00e4.<\/p>\n

\u201dJos Foodora lopettaa, kaikki yritt\u00e4v\u00e4t Woltille t\u00f6ihin.\u201d<\/p>\n

Aboyeji kertoo etsineens\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 monilta eri aloilta siin\u00e4 onnistumatta. H\u00e4n on tyytyv\u00e4inen, ett\u00e4 nyt h\u00e4nell\u00e4 on edes jotain ty\u00f6t\u00e4 opintojensa ohella.<\/p>\n

\u201dHaluan vain selviyty\u00e4, niin kuin me kaikki\u201d, h\u00e4n sanoo.<\/p>\n

Ruokal\u00e4hettipalvelu Foodora tiedotti<\/a> maanantaina aloittaneensa muutosneuvottelut, joissa yhten\u00e4 vaihtoehtona on vet\u00e4ytyminen Suomen markkinoilta.<\/p>\n

Vuonna 2015 Suomessa toimintansa aloittanut Foodora on k\u00e4rsinyt talousvaikeuksista jo vuosia. Vuonna 2024 yhti\u00f6 teki tappiota 376\u202f000 euroa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alustatalous|Foodoran lopettaminen Suomessa lis\u00e4isi ruokal\u00e4hettien kilpailua Woltin tileist\u00e4. Moni laskeekin nyt toivonsa Uber Eatsin Suomeen tulon varaan. Lue…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142229,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,46,32,78],"class_list":{"0":"post-142228","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-helsingin-sanomat","14":"tag-suomi","15":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115894431524518369","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142228\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}