{"id":142981,"date":"2026-01-15T11:16:07","date_gmt":"2026-01-15T11:16:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/142981\/"},"modified":"2026-01-15T11:16:07","modified_gmt":"2026-01-15T11:16:07","slug":"kia-julkistaa-uuden-k4n-hinnat-hatchback-27-390-e-farmari-29-390-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/142981\/","title":{"rendered":"Kia julkistaa uuden K4:n hinnat \u2013 hatchback 27 390 \u20ac, farmari 29 390 \u20ac"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Kia K4:n hinnat alkavat viisiovisena 27 390 eurosta<\/strong><\/li>\n<li><strong>K4 Sportswagonin hinta alkaen 29 390 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li><strong>T\u00e4ysin uusi K4 tarjoaa erottuvaa ja urheilullista muotoilua sek\u00e4 runsaasti tilaa erityisesti Sportswagon-mallissa, jossa tavaratila jopa 604 litraa<\/strong><\/li>\n<li><strong>Myynti k\u00e4ynnistyy bensiinimoottoreilla sek\u00e4 kevythybrideill\u00e4 HEV-mallien seuratessa vuoden 2026 viimeisell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Kia julkistaa uuden K4-mallinsa hinnat Suomessa. Kahdella korimallilla myyntiin tulevan K4:n hinnat alkavat viisiovisena <strong>27 390 <\/strong>eurosta tilavamman farmarimallin ollessa <strong>29 390 <\/strong>euroa.<\/p>\n<p>Dynaamisen muotoilun ja runsaat sis\u00e4tilat yhdist\u00e4v\u00e4 Kia K4 sijoittuu perinteisten C- ja D-segmenttien v\u00e4liin kahdella korimallillaan. Viisiovinen hatchback on 4,440 mm pitk\u00e4, 1,850 mm leve\u00e4, sek\u00e4 1,435 mm korkea. Farmarimallinen K4 Sportswagon on pituudeltaan 4,695 mm pitk\u00e4 muiden mittojen pysyess\u00e4 samoina. My\u00f6s akseliv\u00e4li on molemmissa korimalleissa sama 2,720 mm. Hatchback tarjoaa 438 litraa tavaratilaa Sportswagonin laajentaessa tavaratilaa 604 litraan. Takajalkatilat ovat niin ik\u00e4\u00e4n riittoisat, 964 mm.<\/p>\n<p>-Suomalaiset ovat perinteisesti farmarikansaa, ja erityisesti K4 Sportswagon vastaa juuri t\u00e4h\u00e4n tarpeeseen. Se on laadukkaasti viimeistelty, tilava, k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen, sek\u00e4 erottuvan virtaviivaisesti muotoiltu. Monipuolisine voimalinjoineen uskon K4:n l\u00f6yt\u00e4v\u00e4n paitsi olemassa olevat Kia-asiakkaat, my\u00f6s muut tilavaa ja tyylik\u00e4st\u00e4 farmaria sek\u00e4 dynaamista hatchbackia etsiv\u00e4t suomalaiset autoilijat, sanoo Kiaa maahantuovan Astara Auto Finlandin kaupallinen johtaja <strong>Klaus Pohjala<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Monipuoliset voimalinjat jokaiseen tarpeeseen<\/strong><\/p>\n<p>Mallisto alkaa LX-mallista. Vakiovarusteena ovat muun muassa 12,3\u201d navigointin\u00e4ytt\u00f6, Android Auto ja Apple CarPlay -yhteensopivuus, kaistallapitoavustin, LED-ajovalot, sek\u00e4 pys\u00e4k\u00f6intikamera ja peruutustutkat eteen sek\u00e4 taakse. LX-varustetasolla voimalinjana on 1,0-litrainen T-GDI -bensiiniturbomoottori, joka tuottaa 115 hevosvoimaa. Voima v\u00e4litet\u00e4\u00e4n etupy\u00f6rille joko kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai seitsem\u00e4nportaisen kaksoiskytkinautomaatin sek\u00e4 avustavan kevythybridij\u00e4rjestelm\u00e4n kautta. Rengaskoko LX-varustetasolla on 16 tuumaa.<\/p>\n<p>EX-varustetaso on saatavilla niin ik\u00e4\u00e4n 1,0-litraisella, 115-hevosvoimaisella, kevythybridij\u00e4rjestelm\u00e4n avustamalla bensiiniturbolla tai tehokkaammalla 1,6-litraisella, 150-hevosvoimaisella, turboahdetulla T-GDI -bensiinimoottorilla. Molempien polttomoottoreiden parina on seitsem\u00e4nvaihteinen DCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteisto. EX-varustetaso tuo mukanaan 12,3\u201d kuljettajan mittariston, automaatti-ilmastoinnin sek\u00e4 ilmastoinnin suuttimet takamatkustajille, 12 V virtapistokkeen tavaratilassa, sek\u00e4 16\u201d kevytmetallivanteet. Lis\u00e4varustepakettina EX-varustetasoon on saatavilla Comfort Pack, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 keinonahkaverhoilun, langattoman \u00e4lypuhelimen latauksen, tehdastummennetut takaikkunat, sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6isen kuljettajan istuimen.<\/p>\n<p>Business Premium -varustetaso on saatavilla 150-hevosvoimaisen 1,6 T-GDI-moottorin ja DCT-vaihteiston kanssa. Varustetason mukana tulevat muun muassa dynaamiset LED-ajovalot, katvealueen valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4, keinonahkaverhoilu, sis\u00e4tilan tunnelmavalaistus, s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6inen kuljettajan istuin, sek\u00e4 Harman &amp; Kardonin \u00e4\u00e4nentoistoj\u00e4rjestelm\u00e4. Business Premium -varustetason vanteet ovat 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.<\/p>\n<p>Malliston huipulla on urheilullinen GT-Line. GT-Line korostaa K4:n urheilullista siluettia erityisill\u00e4 GT-Line -puskureilla edess\u00e4 ja takana sek\u00e4 18\u201d GT-Line -kevytmetallivanteilla. Sis\u00e4tiloissa urheilullisuutta korostetaan alumiinikoristeisilla polkimilla, nahkaverhoillulla 3-puolaisella GT-Line-ohjauspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, GT-Line-keinonahkaverhoilulla, sek\u00e4 vaihteenvalitsimilla ohjauspy\u00f6r\u00e4n takana. GT-Line tuo my\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyytt\u00e4 mukanaan Digital Key -\u00e4lypuhelinavaimen, kuljettajan istuimen muistipaikkojen, sek\u00e4 tuuletettujen etuistuimien sek\u00e4 l\u00e4mmitett\u00e4vien takaistuinten muodossa.<\/p>\n<p>Business Premium- ja GT-Line -varustetasoihin on saatavilla kaksi lis\u00e4varustepakettia. Tech Pack tuo mukanaan katvealueen monitorin kuljettajan mittaristoon, tuulilasin heijastusn\u00e4yt\u00f6n, sek\u00e4 360 Around View -kameraj\u00e4rjestelm\u00e4n sek\u00e4 pys\u00e4ytystoiminnon pys\u00e4k\u00f6it\u00e4ess\u00e4. Business Premium- ja GT-Line -varustetasot ovat saatavilla my\u00f6s panoraama-kattoikkunalla.<\/p>\n<p><strong>HEV horisontissa<\/strong><\/p>\n<p>Vuoden 2026 viimeisell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 uusi K4 saapuu my\u00f6s HEV-voimalinjalla, jossa 1.6-litrainen GDI-bensiinimoottori on yhdistetty 6-vaihteiseen kaksoiskytkinautomaattiin sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottoriin ja akustoon. J\u00e4rjestelm\u00e4n teho on 154 hevosvoimaa.<\/p>\n<p>Kia K4:n sek\u00e4 Kia K4 SW:n myynti k\u00e4ynnistyy perjantaina 15.1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia K4:n hinnat alkavat viisiovisena 27 390 eurosta K4 Sportswagonin hinta alkaen 29 390 \u20ac T\u00e4ysin uusi K4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142982,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":{"0":"post-142981","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115898835867758947","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142981"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142981\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}