{"id":143013,"date":"2026-01-15T11:57:09","date_gmt":"2026-01-15T11:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/143013\/"},"modified":"2026-01-15T11:57:09","modified_gmt":"2026-01-15T11:57:09","slug":"jari-saario-vastaa-kritiikkiin-ilta-sanomat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/143013\/","title":{"rendered":"Jari Saario vastaa kritiikkiin &#8211; Ilta-Sanomat"},"content":{"rendered":"<p>Pelastusoperaatiossa oli rutosti ammattitaitoa ja onnea mukana.<\/p>\n<p>Yksinsoutaja Jari Saario pelastettiin merest\u00e4 Cymona Eagle -alukselle sunnuntain vastaisena y\u00f6n\u00e4 11. tammikuuta.<\/p>\n<p>Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Yksinsoutaja Jari Saario pelastettiin viime viikonloppuna Etel\u00e4-Atlantilla kauppa-alus Cymona Eaglelle \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen vaikeissa olosuhteissa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Laivan kapteenin mukaan aallot olivat yli 7 metri\u00e4 korkeita ja tuuli 15 metri\u00e4 sekunnissa, ja pelastuminen vaati ammattitaitoa ja onnea.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Saario sanoo, ett\u00e4 90 prosenttia h\u00e4nelle tulleista viesteist\u00e4 on osoittanut tukea, ja h\u00e4n arvostaa my\u00f6s kriittisi\u00e4 kommentteja.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Saario saapuu Kapkaupunkiin ensi viikonloppuna ja aikoo ensimm\u00e4isen\u00e4 nukkua ja k\u00e4yd\u00e4 parturissa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Etel\u00e4-Atlantilla viime viikonloppuna merih\u00e4t\u00e4\u00e4n joutunut ja kauppa-alukselle pelastettu yksinsoutaja <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:var(--person-link-text-decoration)] ![text-decoration-color:var(--person-link-text-decoration-color)]\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Jari%20Saario\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jari Saario<\/a> kertoo, ett\u00e4 tunnelma Cymona Eagle -aluksella on hyv\u00e4. H\u00e4nen mukaansa varustamo, kapteeni ja miehist\u00f6 kokevat suurta ylpeytt\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 dramaattinen tapahtumaketju p\u00e4\u00e4ttyi onnellisesti.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Laivalla j\u00e4rjestettiin kiitosjuhla keskiviikkona.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Kaikki ovat onnellisia ja ylpeit\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 pystyiv\u00e4t sankarilliseen tekoon, jossa yhdistyiv\u00e4t huippuosaaminen ja saumaton yhteisty\u00f6. Yhteiskuvia on otettu jatkuvasti ja moni on sanonut tuntevansa, ett\u00e4 sai antaa toisen el\u00e4m\u00e4n minulle, Saario kuvailee.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Oli kuitenkin enemm\u00e4n kuin l\u00e4hell\u00e4, ettei lopputulos k\u00e4\u00e4ntynyt murheelliseksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saario kertoo keskustelleensa pelastusteht\u00e4v\u00e4st\u00e4 laivan kapteenin kanssa kiitosjuhlassa. T\u00e4m\u00e4 oli kuvaillut olosuhteita \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen vaikeiksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Kippari kertoi, ett\u00e4 aaltojen korkeus oli yli seitsem\u00e4n metri\u00e4, tuulta 15 metri\u00e4 sekunnissa ja matalapaine suoraan p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Koko sen matkan kun yrittiv\u00e4t heitt\u00e4\u00e4 minulle k\u00f6ytt\u00e4 kannelta, vett\u00e4 oli tullut yl\u00f6s kahdeksaan metriin asti. Tarvittiin mielet\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4 ammattitaitoa ja my\u00f6skin satumaista onnea, ett\u00e4 kaikki osui kohdilleen.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Tuuli ehti vied\u00e4 k\u00f6ysi\u00e4 v\u00e4h\u00e4n ohi, mutta sitten kapteeni oli k\u00e4\u00e4nt\u00e4nyt laivan p\u00e4in minun soutuvenett\u00e4ni ja toivonut, ett\u00e4 kylki osuu kohdalle. Sain viimeisen mahdollisen k\u00f6yden kiinni per\u00e4st\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768478228_412_468.jpg\" alt=\"Jari Saario pelastettiin Cymona Eagle -alukselle varhain sunnuntaiaamuna.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Jari Saario pelastettiin Cymona Eagle -alukselle varhain sunnuntaiaamuna. Kuva:\u00a0Heiz Fernandez<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768478228_942_468.jpg\" alt=\"Onnistunutta pelastusoperaatiota juhlittiin laivalla keskiviikkona.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Onnistunutta pelastusoperaatiota juhlittiin laivalla keskiviikkona. Kuva:\u00a0Jari Saarion arkisto<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Aikaa ei ollut hukattavaksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Isoa laivaa ei niin vain k\u00e4\u00e4nnell\u00e4. Kippari sanoi, ett\u00e4 jos olisi pit\u00e4nyt k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 ymp\u00e4ri ja yritt\u00e4\u00e4 ottaa uudelleen kiinni, se ottanut jopa 40 minuuttia. Se olisi voinut olla liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n, koska laiva oli jo hakannut halkeaman veneeni runkoon.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saarion merih\u00e4t\u00e4 ja siit\u00e4 pelastuminen ovat olleet viime p\u00e4ivien ykk\u00f6spuheenaihe Suomessa. Yksinsoutaja kertoo, ett\u00e4 on seurannut myllerryst\u00e4 laivalla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Kaikkia juttuja en ole lukenut, mutta olen kyll\u00e4 huomannut, ett\u00e4 moni on antanut mielipiteens\u00e4. Kaikilla on siihen oikeus.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saario viittasi IS:n artikkeliin, miss\u00e4 psykologian emeritusprofessori <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:var(--person-link-text-decoration)] ![text-decoration-color:var(--person-link-text-decoration-color)]\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Markku%20Ojanen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Markku Ojanen<\/a> kertoi vieroksuvansa kaikkia extreme-hankkeita.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Sekin on ihan ookoo. H\u00e4n sanoi, ettei ole seurannut mutta tiesi kuitenkin, ett\u00e4 olen ollut pitk\u00e4\u00e4n palolaitoksella. Ehk\u00e4 se menee sitten niin, ett\u00e4 olen pari vuotta tehnyt asioita, joita h\u00e4n ei arvosta, mutta loput 25 vuotta hyv\u00e4\u00e4. Siin\u00e4 tapauksessa olen plussalla viel\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768478228_803_468.jpg\" alt=\"Jari Saario sanoo kuulleensa, ettei varustamo ole l\u00e4hett\u00e4m\u00e4ss\u00e4 laskua pelastusoperaatiosta ja ett\u00e4 yhti\u00f6 tuntee siit\u00e4 ylpeytt\u00e4.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Jari Saario sanoo kuulleensa, ettei varustamo ole l\u00e4hett\u00e4m\u00e4ss\u00e4 laskua pelastusoperaatiosta ja ett\u00e4 yhti\u00f6 tuntee siit\u00e4 ylpeytt\u00e4. Kuva:\u00a0Jari Saarion arkisto<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saario kertoi seuranneensa my\u00f6s keskustelua operaation aiheuttamista kustannuksista.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Totta kai tulee kustannuksia, esimerkiksi polttoaineesta. Mutta jos se on varustamolle ookoo, en tied\u00e4 miksei sitten muillekin ihmisille. Samalla tavalla yhteisty\u00f6kumppaneilleni on ollut ihan fine, vaikka kaikki ei mennyt kuten piti. He ovat seisoneet rinnalla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saario sanoo tiet\u00e4v\u00e4ns\u00e4, ett\u00e4 merenkulussa on totuttu aikataulujen el\u00e4miseen. Ne voivat heitt\u00e4\u00e4 viikoilla tai jopa kuukausilla esimerkiksi s\u00e4\u00e4n takia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Tied\u00e4n my\u00f6s palomiehen ty\u00f6ni puolesta, ett\u00e4 on todella palkitsevaa, kun pystyy auttamaan. Ei silloin tule mieleen menn\u00e4 moralisoimaan, ett\u00e4 jotain on sattunut.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saarion puhelin on piipannut jatkuvasti. H\u00e4n laskee, ett\u00e4 Instagramiin tuli 60\u202f000 seuraajaa yhden vuorokauden aikana ja Tiktokiin 6\u202f000.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Viestej\u00e4 on tullut mielet\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4. 90 prosenttia on tullut sellaisilta, jotka tukevat. Iso kiitos siit\u00e4, ja arvostan kaikkia muitakin kommentteja. Aina pit\u00e4\u00e4 katsoa peiliin ja mietti\u00e4, onko oppimisen paikka.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Jopa <a class=\"font-bold underline-offset-[0.12em] [text-decoration:var(--person-link-text-decoration)] ![text-decoration-color:var(--person-link-text-decoration-color)]\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Kalle%20Rovanper%C3%A4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kalle Rovanper\u00e4<\/a> n\u00e4kyy alkaneen seuraamaan. Luulin ensin feikkitiliksi, mutta kyll\u00e4 se on h\u00e4n itse.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768478229_850_468.jpg\" alt=\"Jari Saario kertoo saaneensa pelastajalaivan miehist\u00f6st\u00e4 uusia yst\u00e4vi\u00e4. Monikansallisen aluksen miehist\u00f6ss\u00e4 on muun muassa filippiinil\u00e4isi\u00e4 ja saksalaisia.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Jari Saario kertoo saaneensa pelastajalaivan miehist\u00f6st\u00e4 uusia yst\u00e4vi\u00e4. Monikansallisen aluksen miehist\u00f6ss\u00e4 on muun muassa filippiinil\u00e4isi\u00e4 ja saksalaisia. Kuva:\u00a0Jari Saarion arkisto<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Saario on ehtinyt mietti\u00e4 Cymona Eaglen kyydiss\u00e4, ettei soutu-urakka lopulta kokonaan ilman saavutuksia mennyt.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Kap Horn tuli ohitettua soutamalla. Luulen, ett\u00e4 olen ainoa, joka pystyy todistamaan sen. Ainakin se j\u00e4\u00e4 historiaan ja on saavutettu tavoite.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Keskiviikkona iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 puhelimitse tavoitettu Saario kertoo, ett\u00e4 Cymona Eagle etenee rauhassa. Laivan nopeus oli haastatteluhetkell\u00e4 noin 11 solmua (n. 20 km\/h).<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Jos my\u00f6t\u00e4tuuli k\u00e4\u00e4ntyy vastaiseksi, eteneminen hidastuu. Saario on m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4ss\u00e4\u00e4n Kapkaupungissa ensi viikonlopun aikana.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Cymona Eagle on menossa Bangladeshiin. Heid\u00e4n ei tarvitsisi tiputtaa minua Kapkaupunkiin matkan varrella, mutta kuulemma tekev\u00e4t sen mielell\u00e4\u00e4n. Onnistunut operaatio on ollut tosi iso juttu heille.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Millainen on kuntosi juuri nyt?<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Fyysisesti olen sellaisessa kunnossa, ett\u00e4 pystyn menem\u00e4\u00e4n luotsitikkaita alas viikonloppuna. Henkisesti voin hyvin, minulla ei ole hirve\u00e4n paha mieli en\u00e4\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4llainen operaatio on ty\u00f6llist\u00e4nyt laivaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Mit\u00e4 teet ensimm\u00e4isen\u00e4, kun p\u00e4\u00e4set maihin?<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Ensin nukun hotellissa ja sitten menen parturiin. Haluan eroon varsinkin parrasta, en hirve\u00e4n hyvin viihdy t\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768478229_723_468.jpg\" alt=\"\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kuva:\u00a0Jari Saarion arkisto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pelastusoperaatiossa oli rutosti ammattitaitoa ja onnea mukana. Yksinsoutaja Jari Saario pelastettiin merest\u00e4 Cymona Eagle -alukselle sunnuntain vastaisena y\u00f6n\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":143014,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[407,137,33,31,30,34,408,32,109],"class_list":{"0":"post-143013","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-julkkikset","8":"tag-celebrities","9":"tag-entertainment","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-ilta-sanomat","14":"tag-julkkikset","15":"tag-suomi","16":"tag-viihde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115898996783179515","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}