{"id":144015,"date":"2026-01-16T14:09:07","date_gmt":"2026-01-16T14:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/144015\/"},"modified":"2026-01-16T14:09:07","modified_gmt":"2026-01-16T14:09:07","slug":"pakistanin-havittajasta-tuli-yllatyshitti-verkkouutiset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/144015\/","title":{"rendered":"Pakistanin h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4st\u00e4 tuli yll\u00e4tyshitti | Verkkouutiset"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Pakistanissa valmistettavalle JF-17 Thunder -h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4koneelle on yh\u00e4 kasvavaa kysynt\u00e4\u00e4 vientimarkkinoilla.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Edullinen ja tehokas h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4 joutui tositoimiin viime vuoden toukokuussa Pakistanin ja Intian v\u00e4lisess\u00e4 konfliktissa ja p\u00e4ihitti Intian ranskalaisvalmisteiset Rafale-koneet.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Kevytt\u00e4 monitoimih\u00e4vitt\u00e4j\u00e4\u00e4 valmistetaan Pakistan Aeronautical Complex (PAC) -yhti\u00f6n tehtaassa noin 80 kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunki Islamabadista.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Block II -variantti on 4,5. sukupolven h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4, joka on varustettu kehittyneell\u00e4 tutkalla ja pitk\u00e4n kantaman ohjuksilla. Ilmasta ilmaan -aseena on kiinalaisia PL-10E-ohjuksia.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\"><a href=\"https:\/\/www.telegraph.co.uk\/world-news\/2026\/01\/13\/pakistani-fighter-jet-air-forces-want-to-buy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Telegraph<\/a>-lehden mukaan kiinnostusta JF-17-hankintoihin on osoitettu Saudi-Arabiasta, Irakista, Indonesiasta, Libyasta ja Bangladeshista.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Kiinan ja Pakistanin yhteishankkeena kehitetty JF-17 Thunder tunnetaan Kiinassa nimell\u00e4 FC-1 Xiaolong. Pakistanin tavoitteena oli korvata kolmannen sukupolven A-5C-, F-7P\/PG- Mirage III- ja Mirage 5 -h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4ns\u00e4. Thunderia voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ilmataistelussa, mutta my\u00f6s tiedustelussa sek\u00e4 maa- ja merikohteisiin suuntautuvissa iskuissa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Sarjatuotanto ja koneiden kokoaminen tehd\u00e4\u00e4n Pakistanissa, vaikka komponenteista noin 40 prosenttia tuodaankin Kiinasta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">JF-17:n avioniikan, tutkan ja elektronisen sodank\u00e4ynnin j\u00e4rjestelmien v\u00e4itet\u00e4\u00e4n olevan kehittyneempi\u00e4 kuin Yhdysvaltain F-16-h\u00e4vitt\u00e4jiss\u00e4 ja Ven\u00e4j\u00e4n Su-27-koneissa, jotka suunniteltiin p\u00e4\u00e4asiassa nopeaan ilmataisteluun.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">H\u00e4iveominaisuuksia ei pakistanilaiskoneesta l\u00f6ydy. Sit\u00e4 voi verrata Ruotsin Gripeniin, Ranskan Rafaleen, Eurofighter Typhoon -koneeseen ja Kiinan J-10-h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">Hintalappu on kuitenkin huomattavasti halvempi, sill\u00e4 yksi JF-17 maksaa vain 21-25 miljoonaa euroa. Vertailun vuoksi F-35A-h\u00e4ivekone maksaa noin 80 miljoonaa euroa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pakistanissa valmistettavalle JF-17 Thunder -h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4koneelle on yh\u00e4 kasvavaa kysynt\u00e4\u00e4 vientimarkkinoilla. Edullinen ja tehokas h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4 joutui tositoimiin viime vuoden&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144016,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-144015","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-ulkomaat","27":"tag-uutiset","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115905178068275603","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}