{"id":151172,"date":"2026-01-24T15:36:11","date_gmt":"2026-01-24T15:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/151172\/"},"modified":"2026-01-24T15:36:11","modified_gmt":"2026-01-24T15:36:11","slug":"zeekr-8x-suurin-hybridi-suv-haastaa-premium-segmenttia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/151172\/","title":{"rendered":"Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV haastaa premium-segmentti\u00e4"},"content":{"rendered":"

https:\/\/speedme.ru\/fi\/posts\/id26544-zeekr-8x-suurin-hybridi-suv-haastaa-premium-segmenttia<\/p>\n

<\/p>\n

Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV haastaa premium-segmentti\u00e4<\/p>\n

Zeekr 8X – suurin ja kehittynein hybridi-SUV<\/p>\n

Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV haastaa premium-segmentti\u00e4<\/p>\n

Zeekr 8X on lanseerannut suurimman hybridimallinsa, jossa jopa 328 km s\u00e4hk\u00f6inen kantama ylitt\u00e4\u00e4 kilpailijat. Lue lis\u00e4\u00e4 premium-SUV:n tekniikasta ja suunnittelusta.<\/p>\n

2026-01-24T14:15:42+03:00<\/p>\n

2026-01-24T14:15:42+03:00<\/p>\n

2026-01-24T14:15:42+03:00<\/p>\n

Zeekr on lanseerannut suurimman ja teknisesti kehittyneimm\u00e4n hybridimallinsa, 8X:n, joka toimii nyt br\u00e4ndin lippulaivana ja haastaa premium-SUV-segmentti\u00e4. Jopa 328 kilometrin s\u00e4hk\u00f6inen kantama ylitt\u00e4\u00e4 tyypilliset hybridien kyvyt, mik\u00e4 asettaa sen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kilpailijaksi s\u00e4hk\u00f6autoille.Pelimuutosta tuova s\u00e4hk\u00f6tehoOikea uutinen on s\u00e4hk\u00f6inen kantama. 70 kWh:n akkulla varustettu malli kykenee jopa 328 kilometrin matkaan ilman bensaa. Pienempi 55,1 kWh:n akkukin tarjoaa jopa 256 kilometrin kantaman, mik\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 selv\u00e4sti eurooppalaisten ja japanilaisten lataushybridien suoritukset. T\u00e4ss\u00e4 valossa Mercedes GLC:n noin 87 kilometrin kantama vaikuttaa vanhanaikaiselta.Voimansiirto perustuu Zeekr 9X:n teemaan, jossa on kolme s\u00e4hk\u00f6moottoria ja niit\u00e4 tukema 2,0-litrainen polttomoottori. T\u00e4m\u00e4 muodostaa perustan korkealle suorituskyvylle. Virallisia lukuja ei ole viel\u00e4 julkaistu, mutta alusta on jo osoittanut yli 1 300 hevosvoiman tehon, mik\u00e4 korostaa mallin potentiaalia.Lippulaiva-asema ja premium-suunnitteluYli viiden metrin pituudella ja noin kahden metrin leveydell\u00e4 8X asettuu BMW X7:n sarjaan. Sis\u00e4tilat on j\u00e4rjestetty pitk\u00e4n akseliv\u00e4lin ymp\u00e4rille, ja saatavilla on viisi- tai kuusipaikkaiset kokoonpanot.Ulkon\u00e4k\u00f6 v\u00e4litt\u00e4\u00e4 itsevarmuutta ultraluksustyyliss\u00e4, jossa on suuri j\u00e4\u00e4hdytinmaski, matriksivalaistus, sis\u00e4\u00e4nvedett\u00e4v\u00e4t askelmat ja siistit konepellin linjat. Muotoilu yhdistelee Rolls-Royceen ja Bentleyyn viittaavia elementtej\u00e4, mutta esitt\u00e4\u00e4 ne Zeekrin nykyaikaisella otteella.Geelyn globaalit suunnitelmat ja mahdollinen Yhdysvaltojen tulokasBr\u00e4ndin kuuluminen Geely-konserniin lis\u00e4\u00e4 kiinnostusta. Yhti\u00f6 on avoimesti ilmaissut aikomuksensa tulla Yhdysvaltojen markkinoille. Jos t\u00e4m\u00e4 strategia ulottuu my\u00f6s Zeekriin, 8X:st\u00e4 voi tulla vakava kilpailija premium-merkeille eik\u00e4 pelkk\u00e4 eksoottinen yritys Kiinasta.<\/p>\n

zeekr 8x, hybridi-suv, s\u00e4hk\u00f6inen kantama, premium-suv, zeekr, lataushybridi, s\u00e4hk\u00f6auto, geely, suv-autot<\/p>\n

2026<\/p>\n

news<\/p>\n


\n \u00a9 zeekrglobal.com<\/p>\n

\n Zeekr 8X on lanseerannut suurimman hybridimallinsa, jossa jopa 328 km s\u00e4hk\u00f6inen kantama ylitt\u00e4\u00e4 kilpailijat. Lue lis\u00e4\u00e4 premium-SUV:n tekniikasta ja suunnittelusta.\n <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Michael Powers, Editor<\/p>\n

14:15 24-01-2026\n <\/p>\n

Zeekr on lanseerannut suurimman ja teknisesti kehittyneimm\u00e4n hybridimallinsa, 8X:n, joka toimii nyt br\u00e4ndin lippulaivana ja haastaa premium-SUV-segmentti\u00e4. Jopa 328 kilometrin s\u00e4hk\u00f6inen kantama ylitt\u00e4\u00e4 tyypilliset hybridien kyvyt, mik\u00e4 asettaa sen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kilpailijaksi s\u00e4hk\u00f6autoille.<\/p>\n

Pelimuutosta tuova s\u00e4hk\u00f6teho<\/p>\n

Oikea uutinen on s\u00e4hk\u00f6inen kantama. 70 kWh:n akkulla varustettu malli kykenee jopa 328 kilometrin matkaan ilman bensaa. Pienempi 55,1 kWh:n akkukin tarjoaa jopa 256 kilometrin kantaman, mik\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 selv\u00e4sti eurooppalaisten ja japanilaisten lataushybridien suoritukset. T\u00e4ss\u00e4 valossa Mercedes GLC:n noin 87 kilometrin kantama vaikuttaa vanhanaikaiselta.<\/p>\n

\"Zeekr\u00a9 zeekrglobal.com<\/p>\n

Voimansiirto perustuu Zeekr 9X:n teemaan, jossa on kolme s\u00e4hk\u00f6moottoria ja niit\u00e4 tukema 2,0-litrainen polttomoottori. T\u00e4m\u00e4 muodostaa perustan korkealle suorituskyvylle. Virallisia lukuja ei ole viel\u00e4 julkaistu, mutta alusta on jo osoittanut yli 1 300 hevosvoiman tehon, mik\u00e4 korostaa mallin potentiaalia.<\/p>\n

Lippulaiva-asema ja premium-suunnittelu<\/p>\n

Yli viiden metrin pituudella ja noin kahden metrin leveydell\u00e4 8X asettuu BMW X7:n sarjaan. Sis\u00e4tilat on j\u00e4rjestetty pitk\u00e4n akseliv\u00e4lin ymp\u00e4rille, ja saatavilla on viisi- tai kuusipaikkaiset kokoonpanot.<\/p>\n

Ulkon\u00e4k\u00f6 v\u00e4litt\u00e4\u00e4 itsevarmuutta ultraluksustyyliss\u00e4, jossa on suuri j\u00e4\u00e4hdytinmaski, matriksivalaistus, sis\u00e4\u00e4nvedett\u00e4v\u00e4t askelmat ja siistit konepellin linjat. Muotoilu yhdistelee Rolls-Royceen ja Bentleyyn viittaavia elementtej\u00e4, mutta esitt\u00e4\u00e4 ne Zeekrin nykyaikaisella otteella.<\/p>\n

Geelyn globaalit suunnitelmat ja mahdollinen Yhdysvaltojen tulokas<\/p>\n

Br\u00e4ndin kuuluminen Geely-konserniin lis\u00e4\u00e4 kiinnostusta. Yhti\u00f6 on avoimesti ilmaissut aikomuksensa tulla Yhdysvaltojen markkinoille. Jos t\u00e4m\u00e4 strategia ulottuu my\u00f6s Zeekriin, 8X:st\u00e4 voi tulla vakava kilpailija premium-merkeille eik\u00e4 pelkk\u00e4 eksoottinen yritys Kiinasta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"https:\/\/speedme.ru\/fi\/posts\/id26544-zeekr-8x-suurin-hybridi-suv-haastaa-premium-segmenttia Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV haastaa premium-segmentti\u00e4 Zeekr 8X – suurin ja kehittynein hybridi-SUV Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,25583,25578,25582,25580,5061,25579,32,25526,78,25581,25577],"class_list":["post-151172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-geely","tag-hybridi-suv","tag-lataushybridi","tag-premium-suv","tag-sahkoauto","tag-sahkoinen-kantama","tag-suomi","tag-suv-autot","tag-talous","tag-zeekr","tag-zeekr-8x"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115950818723421344","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}