{"id":15147,"date":"2025-08-24T18:53:27","date_gmt":"2025-08-24T18:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/15147\/"},"modified":"2025-08-24T18:53:27","modified_gmt":"2025-08-24T18:53:27","slug":"vesa-heilala-maksoi-150-000-euroa-paastakseen-kaymaan-avaruudessa-nyt-lipusta-voisi-pyytaa-jopa-kaksi-miljoonaa-mutta-sita-ei-saa-myyda-uusimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/15147\/","title":{"rendered":"Vesa Heilala maksoi 150\u00a0000 euroa p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen k\u00e4ym\u00e4\u00e4n avaruudessa \u2013 nyt lipusta voisi pyyt\u00e4\u00e4 jopa kaksi miljoonaa, mutta sit\u00e4 ei saa myyd\u00e4 | Uusimaa"},"content":{"rendered":"

Brittimiljard\u00f6\u00f6ri Richard Bransonin<\/strong> avaruuslentoyhti\u00f6 Virgin Galactic on puuhannut kaupallisia avaruuslentoja yli vuosikymmenen.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen Galactic 01 -lento toteutui<\/a> pitk\u00e4n valmistelun j\u00e4lkeen viime torstaina. Yrityksen aikomuksena on toteuttaa kaupallisia avaruuslentoja kerran kuukaudessa elokuusta alkaen.<\/p>\n

T\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 noin 90 kilometrin korkeuteen suuntautuville lennoille on myyty noin 800 lippua. Jonotuslistan ensimm\u00e4inen suomalainen nimi, Vesa Heilala<\/strong>, l\u00f6ytyy t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 noin sijalta 200.<\/p>\n

Vantaalainen Heilala osti lippunsa avaruuteen Arean matkatoimistosta vuonna 2010. Tuolloin matkan arvioitiin toteutuvan vuoden 2013 paikkeilla.<\/p>\n

Toisin k\u00e4vi. Virgin Galacticin kaupalliset lennot kokivat monia vastoink\u00e4ymisi\u00e4 lentojen eri kehittelyvaiheissa. Vuonna 2014 toinen testialuksen kapteeneista kuoli, kun alus tippui maahan<\/a>.<\/p>\n

\"Vesa<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Vesa Heilalan avaruusharrastus ja vuosien odotus ovat vieneet h\u00e4net my\u00f6s Bransonin avaruuskeskuksen vihki\u00e4isiin Spaceportiin, New Mexicon osavaltioon vuonna 2011. Tuolloin h\u00e4n tapasi yrityksen perustajan Richard Bransonin. Kuva: Vesa Heilalan kotialbumi<\/p>\n

Heilalan lapsuudenhaaveen toteutuminen on nyt kuitenkin l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 kuin koskaan.<\/p>\n

\u2013 Olen polvenkorkuisesta asti haaveillut p\u00e4\u00e4syst\u00e4 avaruuteen. Minulla oli lapsena Apollo-legoraketti, luin Avaruusmatka-sarjakuvaa, ja ajattelin, ett\u00e4 pit\u00e4isi p\u00e4\u00e4st\u00e4 katsomaan maapalloa ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja kokea painovoimattomuus, Heilala sanoo.<\/p>\n

Vesa Heilala on haaveillut matkasta avaruuteen pienest\u00e4 pit\u00e4en, ja vihdoin unelma voi toteutua<\/strong><\/p>\n

Kuuntele, kun Vesa Heilala kertoo aiheesta omin sanoin. Heilalaa haastattelee toimittaja Sannika Michelsson.Nelj\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja nelj\u00e4 minuuttia<\/p>\n

Matka avaruuden rajalle alkaa avaruuskeskus Spaceport Americasta, joka sijaitsee New Mexicon osavaltiossa Yhdysvalloissa.<\/p>\n

Matka mesosf\u00e4\u00e4riin kest\u00e4\u00e4 harjoitteluineen nelj\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, joista kolme ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matkaan valmistautumiseen.<\/p>\n

\u2013 Ensimm\u00e4iset kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 harjoitellaan, ja nelj\u00e4nten\u00e4 noustaan aikaisin aamulla taivaisiin, Heilala kertoo.<\/p>\n

\"Vesa<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Heilala p\u00e4\u00e4si Philadelphiassa kokeilemaan sentrifugia, joka simuloi lennon vaiheita ja mahdollistaa 6G:n kiihtyvyyden kokemisen. \u201dPainoin 500 kiloa, ja n\u00e4in kaiken mustavalkoisena.\u201d Kuva: Antti Haanp\u00e4\u00e4 \/ Yle<\/p>\n

Lento alkaa nousulla 15 kilometrin korkeuteen emoalukseen kiinnitettyn\u00e4 ja sen vet\u00e4m\u00e4n\u00e4. Sen j\u00e4lkeen rakettiosa irroitetaan ja loput noin 75 kilometri\u00e4 taittuvat minuutissa, vauhdilla joka altistaa matkustajat jopa 6G:n kiihtyvyydelle. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 hetkellisesti raketti saavuttaa 4 000 kilometrin tuntivauhdin.<\/p>\n

Mediatietojen mukaan<\/a> useat maailmant\u00e4hdet ovat jo varanneet lipun lennolle.<\/p>\n

\u2013 Ehk\u00e4 Lady Gagalla k\u00e4y tuuri ja h\u00e4n p\u00e4\u00e4see samalle lennolle kanssani, Heilala veistelee.<\/p>\n

Kohteessa matkalla viivyt\u00e4\u00e4n vain kolme\u2013nelj\u00e4 minuuttia, jolloin matkustajilla on lupa irrottaa turvavy\u00f6t, nauttia painovoimattomuuden tunteesta ja ihailla avaruutta sek\u00e4 maapalloa ikkunoista, joita aluksessa on 18.<\/p>\n

Toisten olan yli ei tarvitse kurkkia, sill\u00e4 mukana matkalla on kaksi pilottia ja kuusi yksityishenkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Riitaa ikkunapaikoista ei varmaankaan tule.<\/p>\n

Maan vetovoima hoitaa kotimatkan: alus liitelee omalla painollaan takaisin.<\/p>\n

\u2013 Richard Branssonin tyylin tuntien kuplajuomaa on varmaan odottamassa maankamaralla. Olen Suomen nopein mies v\u00e4h\u00e4n ajan p\u00e4\u00e4st\u00e4, Heilala sanoo ja virnist\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\u201dPelko j\u00e4\u00e4 kakkoseksi\u201d<\/p>\n

Aivan ilmaista avaruuden reunalle matkustaminen ei ole. Vuonna 2010 Heilala otti lainan ja maksoi lipustaan 200\u00a0000 dollaria eli reilut 150\u00a0000 euroa.<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 lippujen hinnat ovat nousseet jopa 450\u00a0000 euroon.<\/p>\n

Heilala arvioi lipun nykyp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vapailla markkinoilla jopa kahden miljoonan euron arvoiseksi, mutta myyd\u00e4 sit\u00e4 ei saa.<\/p>\n

Sopimukseen kuitenkin kuuluu, ett\u00e4 yritys on valmis lunastamaan lipun ostohintaan takaisin, kunhan on valmis pulittamaan 20\u00a0000 dollarin k\u00e4sittelymaksun.<\/p>\n

\u2013 Virgin Galacticilla on t\u00e4htitieteelliset k\u00e4sittelypalkkiot, Heilala sanailee.<\/p>\n

Matkustajaksi voi kuitenkin vaihtaa esimerkiksi oman puolison tai lapsen.<\/p>\n

\"Vesa<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Heilala muutti Vantaan Kuutamotielle, kun mahdollisuus aukesi. Avaruusharrastus n\u00e4kyy my\u00f6s h\u00e4nen ajopelins\u00e4 rekisterinumerossa. Kuva: Antti Haanp\u00e4\u00e4 \/ Yle<\/p>\n

Matkaan 56-vuotias Heilala valmistautuu pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kuntoansa yll\u00e4 ja painonsa kurissa.<\/p>\n

\u2013 Minulla on astronautin kuntokeskus kotona, siell\u00e4 on tiettyj\u00e4 laitteita. Ei kannata lihoa, sill\u00e4 jokainen kilo lyhent\u00e4\u00e4 lentokorkeutta.<\/p>\n

Avaruusmatkaan liittyy monia riskej\u00e4. Eik\u00f6 Heilalaa yht\u00e4\u00e4n pelota?<\/p>\n

\u2013 Kyll\u00e4 minua pelottavat monetkin asiat, mutta t\u00e4m\u00e4 on niin suuri unelma, ett\u00e4 pelko j\u00e4\u00e4 kakkoseksi.<\/p>\n

Juttua korjattu 4.7.2023 klo 7.36: Juttuun korjattu, ett\u00e4 Vesa Heilala l\u00f6ytyy jonotuslistalta t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 noin sijalta 200. Aiemmin tekstiss\u00e4 kerrottiin Heilalan sijoittuvan listan sijoille 35\u201340.<\/p>\n

Kuvatekstiin korjattu, ett\u00e4 \u201dHeilala p\u00e4\u00e4si Philadelphiassa kokeilemaan sentrifugia, joka simuloi lennon vaiheita ja mahdollistaa 6G:n kiihtyvyyden kokemisen.\u201d Aiemmin tekstiss\u00e4 luki, ett\u00e4 setrifuugi mahdollistaa 1G:n painon kokemisen.<\/p>\n

Toiseen kappaleessa korjattu kohta \u201dLento alkaa nousulla 15km korkeuteen emoalukseen kiinnitettyn\u00e4 ja sen vet\u00e4m\u00e4n\u00e4. Sen j\u00e4lkeen rakettiosa irroitetaan ja loput noin 75 kilometri\u00e4 taittuvat minuutissa, vauhdilla, joka altistaa matkustajat jopa 6G:n kiihtyvyydelle.\u201d Aiemmin tekstiss\u00e4 luki:
\u201dEnsimm\u00e4iset 15 kilometri\u00e4 emoalus ohjaa alusta, mink\u00e4 j\u00e4lkeen raketti laukaistaan ja seuraavat 75 kilometri\u00e4 taittuvat minuutissa, 6G:n nopeudella.\u201d<\/p>\n

Olisitko valmis lent\u00e4m\u00e4\u00e4n avaruuden reunalle? Voit keskustella aiheesta tiistaihin 4. hein\u00e4kuuta kello 23:een asti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brittimiljard\u00f6\u00f6ri Richard Bransonin avaruuslentoyhti\u00f6 Virgin Galactic on puuhannut kaupallisia avaruuslentoja yli vuosikymmenen. Ensimm\u00e4inen Galactic 01 -lento toteutui pitk\u00e4n…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15148,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[453,1498,1087,5958,33,31,30,71,1478,5961,5960,118,452,32,119,1168,2359,5959],"class_list":{"0":"post-15147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-avaruus","8":"tag-avaruus","9":"tag-avaruuslennot","10":"tag-avaruusliikenne","11":"tag-avaruusturistimatkat","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-kotimaa","16":"tag-matkailu","17":"tag-matkatoimistot","18":"tag-richard-branson","19":"tag-science","20":"tag-space","21":"tag-suomi","22":"tag-tiede","23":"tag-uusimaa","24":"tag-vantaa","25":"tag-virgin-galactic"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}