{"id":155410,"date":"2026-01-29T11:10:10","date_gmt":"2026-01-29T11:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/155410\/"},"modified":"2026-01-29T11:10:10","modified_gmt":"2026-01-29T11:10:10","slug":"elon-musk-yllatti-taas-kun-tesla-kertoi-tuloksensa-yhtio-lopettaa-kaksi-automallia-tuo-tilalle-humanoidirobotteja-talous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/155410\/","title":{"rendered":"Elon Musk yll\u00e4tti taas, kun Tesla kertoi tuloksensa: Yhti\u00f6 lopettaa kaksi automallia, tuo tilalle humanoidi\u00adrobotteja | Talous"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">S\u00e4hk\u00f6autoyhti\u00f6 Tesla raportoi my\u00f6h\u00e4\u00e4n keskiviikkoiltana tuloksensa viimeiselt\u00e4 vuosinelj\u00e4nnekselt\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Yhti\u00f6n koko vuoden liikevaihto laski ensi kertaa. Tesla raportoi viime vuodelta runsaan 79 miljardin euron liikevaihdon, mik\u00e4 on kolme prosenttia edelt\u00e4v\u00e4\u00e4 vuotta v\u00e4hemm\u00e4n. Vuoden viimeisell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 yhti\u00f6n tulos puolestaan laski yli 60 prosenttia ja oli noin 0,7 miljardia euroa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Tiedossa oli jo my\u00f6s ennalta, ett\u00e4 autojen myynti laski selv\u00e4sti viimeisell\u00e4 vuosinelj\u00e4nneksell\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">N\u00e4m\u00e4 lukemat j\u00e4iv\u00e4t kuitenkin pitk\u00e4lti sivuseikaksi, kun yhti\u00f6n eksentrinen ja kiistelty johtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Elon Musk<\/strong> lateli visionsa yhti\u00f6n tulevaisuudesta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Automallien S ja X valmistus lopetetaan, niit\u00e4 tuottanut tehdas valjastetaan humanoidirobottien valmistukseen, Tesla investoi 2 miljardia dollaria Muskin xAi-teko\u00e4ly-yhti\u00f6\u00f6n ja yhteens\u00e4 jopa yli 20 miljardia dollaria (noin 16,5 miljardia euroa) teko\u00e4lyyn ja tehdaskapasiteetin kasvattamiseen.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Teslan strateginen muutos autoyrityksest\u00e4 kohti AI [teko\u00e4ly]- ja robotiikkafirmaa otti lis\u00e4\u00e4 konkreettisia askeleita, toteaa varainhoitoyhti\u00f6 Evlin p\u00e4\u00e4strategi <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Valtteri Ahti<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\" Optimus-humanoidirobotti esill\u00e4 Teslan osastolla messuilla.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/39-1588473697b11332e2b5.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Tesla esitteli humanoidirobottiaan Optimusta kiinalaisilla messuilla viime vuoden lopulla. Aiemmassa julkisuustempauksessa robotit valmistivat drinkkej\u00e4. Kuva: Getty <\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Vaikka Teslan nykyinen liiketoiminta nojaa yh\u00e4 t\u00e4ysin autovalmistukseen, sen tulevaisuus on entist\u00e4 vahvemmin teko\u00e4lyss\u00e4 ja autonomisissa roboteissa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Muutosta alleviivaa pitk\u00e4aikaisten S- ja X-automallien lopettaminen, vaikka kyse on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pienest\u00e4 muutoksesta. Malleja nimitt\u00e4in valmistettiin en\u00e4\u00e4 joitakin kymmeni\u00e4 tuhansia vuodessa \u2013 kun yhti\u00f6 valmistaa yhteens\u00e4 vuosittain yli 1,6 miljoonaa autoa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Merkitt\u00e4v\u00e4mpi muutos on se, ett\u00e4 tehtaat ryhtyv\u00e4t valmistamaan ihmisenkaltaisia humanoidirobotti Optimuksia ilmeisesti aiemmin odotettua nopeammin.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Teslan tavoite on valmistaa humanoidirobotteja ennen pitk\u00e4\u00e4 miljoona kappaletta vuosittain. Se on kuitenkin viel\u00e4 auki, milloin laaja kaupallinen valmistus todellisuudessa k\u00e4ynnistyy.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Toinen aidosti merkitt\u00e4v\u00e4 muutos on se, ett\u00e4 Tesla on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt kasvattaa kuluvan vuoden teko\u00e4lyinvestointinsa jopa yli 16 miljardiin euroon.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Mihin yhti\u00f6 t\u00e4ht\u00e4\u00e4?<\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6autoista kokonaisvaltaiseen teko\u00e4lyyn<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Evlin Valtteri Ahti arvioi, ett\u00e4 Musk hahmottaa Teslan ennen kaikkea teko\u00e4ly-yhti\u00f6ksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Visio on hyvin kokonaisvaltainen. Musk puhuu siit\u00e4, ett\u00e4 robotit hoitavat jatkossa varastoty\u00f6t, ja koska AI [teko\u00e4ly] on \u00e4lykk\u00e4\u00e4mpi kuin ihmiset, se hoitaa jatkossa my\u00f6skin toimistoty\u00f6t.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Visiossa teko\u00e4ly on siis kaikessa taustalla, mutta fyysisesti se voidaan valjastaa esimerkiksi kumipy\u00f6rien ohjaajaksi, k\u00e4delliseksi robotiksi, toimistoty\u00f6ntekij\u00e4ksi tai moneen muuhun.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">L\u00e4hitulevaisuudessa sijoittajat seuraavat tarkasti etenkin sit\u00e4, miten teko\u00e4ly onnistuu ohjaamaan Teslan itseajavia Robotaxeja.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Googlen itseajavat Waymo-autot ovat Teslan Robotaxeja edell\u00e4, mutta Robotaxeissa on valtavaa potentiaalia. Waymot nojaavat autojen katolla oleviin valotutkiin, Teslan itseajavuus taas puhtaasti teko\u00e4lyyn. Se tarkoittaa paljon pienempi\u00e4 kustannuksia ja mahdollisuutta valtavaan m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n itseajavia autoja.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Potentiaali perustuu juuri siihen, ett\u00e4 itseajavat autot nojaavat puhtaasti teko\u00e4lyyn eiv\u00e4tk\u00e4 esimerkiksi tutkainnovaatioihin. Se tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 teoriassa pelk\u00e4ll\u00e4 ohjelmistop\u00e4ivityksell\u00e4 nykyiset k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevat Teslat voitaisiin muuttaa itseajaviksi autoiksi ja takseiksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Valtteri Ahti sanoo, ett\u00e4 potentiaalin lunastamiseksi itseajavien Teslojen t\u00e4ytyy suoriutua l\u00e4hitulevaisuudessa hyvin, kun ne ajavat kokeiluissa Yhdysvalloissa ilman, ett\u00e4 ajoa valvovat ihmiset.<\/p>\n<p>Sijoitus Teslaan on entist\u00e4 enemm\u00e4n sijoitus Muskiin<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Musk ottaa uusissa linjoissaan huomattavaa riski\u00e4 ja ly\u00f6 yhti\u00f6idens\u00e4 tulevaisuuden vahvasti teko\u00e4lyn varaan.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Evlin Valtteri Ahti sanoo, ett\u00e4 samalla Musk hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 yritysryp\u00e4st\u00e4\u00e4n entist\u00e4 tiiviimm\u00e4ss\u00e4 yhteispeliss\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">\u2013 Nyt Tesla sijoittaa xAI:hin ja jo aiemmin Muskin avaruusyhti\u00f6 SpaceX sijoitti siihen. Xai:n teko\u00e4ly\u00e4 taas hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t paitsi Teslan autot, my\u00f6s humanoidirobotit ja jollain tapaa ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 my\u00f6s SpaceX:n toiminnot.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Lis\u00e4ksi xAI:n Grok-teko\u00e4ly\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Muskin omistama lyhytviestipalvelu X eli entinen Twitter.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Uppoaako visio sijoittajiin?<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Markkinoiden perusteella ainakin jossain m\u00e4\u00e4rin. Teslan osake on noin kolmen prosentin nousussa ennakkokaupank\u00e4ynniss\u00e4, kun Yhdysvaltain p\u00f6rssit ovat viel\u00e4 kiinni.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr kEtdKx cEmitX yle__article__paragraph\">Teslan suuntaa on kuitenkin hyvin vaikeaa ennakoida pelk\u00e4n osakekurssin perusteella. Osakkeelle on nimitt\u00e4in ominaista, ett\u00e4 sit\u00e4 liikuttelevat tuloslukemia voimakkaammin Muskin puheet ja vision\u00e4\u00e4rijohtajan valtavien fanijoukkojen intoilu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autoyhti\u00f6 Tesla raportoi my\u00f6h\u00e4\u00e4n keskiviikkoiltana tuloksensa viimeiselt\u00e4 vuosinelj\u00e4nnekselt\u00e4. Yhti\u00f6n koko vuoden liikevaihto laski ensi kertaa. Tesla raportoi viime&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155411,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[1797,33,31,30,4116,2037,32,78,91,92,433,6854,1356],"class_list":["post-155410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-teknologia","tag-elon-musk","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-robotiikka","tag-sahkoautot","tag-suomi","tag-talous","tag-technology","tag-teknologia","tag-tekoaly","tag-tesla-motors","tag-yritykset"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115978084328711106","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}