{"id":157325,"date":"2026-01-31T13:40:08","date_gmt":"2026-01-31T13:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/157325\/"},"modified":"2026-01-31T13:40:08","modified_gmt":"2026-01-31T13:40:08","slug":"ek10-esapekka-lapilta-tuima-isku-nuori-kilpakumppani-hammasteli-menee-ihan-saatanan-kovaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/157325\/","title":{"rendered":"EK10: Esapekka Lapilta tuima isku! Nuori kilpakumppani h\u00e4mm\u00e4steli: ”Menee ihan saatanan kovaa”"},"content":{"rendered":"

Lappi kuittasi SM1-luokan pohja-ajan nimiins\u00e4 todella nopealla Hanhikosken erikoiskokeella. Kokonaistilanteessa toiseksi noussut Mikko Heikkil\u00e4 o<\/strong>n 19,9 sekuntia Lappia per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Muutama mutkaan lukuun ottamatta tuli ihan kivasti. Parissa kohtaa v\u00e4h\u00e4n n\u00f6ss\u00f6ilin. Ne mutkat olisi voinut tulla kovempaa, varaa j\u00e4i vauhdissa, Lappi naureskeli FlyingFinn.tv:n haastattelussa.<\/p>\n

\u2013 T\u00e4ytyy laittaa laastaria ranteeseen. Meinasin jo kaivaa luottokortilla ranteita auki. Alku meni ihan k\u00e4teen, kun keula karkasi joka mutkassa. Lopussa \u00e4lysin v\u00e4h\u00e4n korjata ajotapaa. Aina kun meni kaasulle, niin keula meni pitkin penkkoja. Kovaa peli\u00e4 on ammattimiehi\u00e4 vastaan, Heikkil\u00e4 puolestaan totesi.<\/p>\n

Heikkil\u00e4 nousi kakkoseksi ohi Lauri Joonan <\/strong>ja Tuukka Kauppisen<\/strong>. Koko kolmikko on kuitenkin vain 2,6 sekunnin sis\u00e4ss\u00e4 toisistaan. Heikkil\u00e4 pystyi Hanhikosken p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 vastaamaan reilun sekunnin p\u00e4\u00e4h\u00e4n Lapin pohjista, mutta Joona ja Kauppinen h\u00e4visiv\u00e4t kuutisen sekuntia.<\/p>\n

\u2013 Ei tullut nyt hyvin. Ei ollut tarpeeksi kanttia t\u00e4lle p\u00e4tk\u00e4lle. Oli j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4n nopea p\u00e4tk\u00e4 ja vaatii tosi tiukkaa linjaa, jos meinaa osua jokainen jarrutus. Pakko menn\u00e4 loput kaksi p\u00e4tk\u00e4\u00e4 ihan t\u00e4ysi\u00e4, Joona summasi.<\/p>\n

\u2013 Saatanan kovaa vet\u00e4\u00e4. En tied\u00e4, mist\u00e4 noin paljon saa aikaa pois. Onhan siin\u00e4 viel\u00e4 pitk\u00e4 p\u00e4tk\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4. Paremmin t\u00e4m\u00e4 tuli itsell\u00e4 kuin aiemmat, Kauppinen puolestaan kertoi h\u00e4mm\u00e4stellen Lapin pohjia.<\/p>\n

Perjantaina M\u00e4ntyvaaran yleis\u00f6p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 ulkoillut Roope Korhonen<\/strong> on SM1-luokassa viidenten\u00e4 ennen virolaisia Jaspar Vaheria<\/strong> sek\u00e4 Patrick Enokia<\/strong>.<\/p>\n

Toyotan Rally1-autolla Ruotsin rallia varten testaava Elfyn Evans <\/strong>ajaa luonnollisesti kisan k\u00e4rjess\u00e4 ykk\u00f6skaliiberin kilpurillaan. Lappi on h\u00e4vinnyt kymmenell\u00e4 p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 Evansille noin kolme ja puoli minuuttia.<\/p>\n

Rovaniemen ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 ajetaan viel\u00e4 kaksi erikoiskoetta.<\/p>\n

Arctic Lapland -rallin tilanne EK10\/12 j\u00e4lkeen:<\/strong><\/p>\nSijaKuljettajaAutoAika<\/tr>\n\n1.<\/td>\nElfyn Evans<\/td>\nToyota<\/td>\n1.29.20,2<\/td>\n<\/tr>\n\n2.<\/td>\nEsapekka Lappi<\/td>\nSkoda<\/td>\n+3.23,2<\/td>\n<\/tr>\n\n3.<\/td>\nMikko Heikkil\u00e4<\/td>\nSkoda<\/td>\n+3.43,1<\/td>\n<\/tr>\n\n4.<\/td>\nLauri Joona<\/td>\nSkoda<\/td>\n+3.43,8<\/td>\n<\/tr>\n\n5.<\/td>\nTuukka Kauppinen<\/td>\nToyota<\/td>\n+3.45,7<\/td>\n<\/tr>\n\n6.<\/td>\nRoope Korhonen<\/td>\nToyota<\/td>\n+4.20,4<\/td>\n<\/tr>\n\n7.<\/td>\nJaspar Vaher<\/td>\nToyota<\/td>\n+4.56,7<\/td>\n<\/tr>\n\n8.<\/td>\nPatrick Enok<\/td>\nSkoda<\/td>\n+5.51,6<\/td>\n<\/tr>\n\n9.<\/td>\nTakumi Matsushita<\/td>\nToyota<\/td>\n+8.01,7<\/td>\n<\/tr>\n

Arctic Lapland -rallin EK-aikataulu:<\/strong><\/p>\n

Perjantai 30.1.<\/strong><\/p>\n

10.53 EK1: Aittaj\u00e4rvi 1 (22,25 km)<\/a>
12.06 EK2: Venni-M\u00e4ntyvaara (12,42 km)<\/a>
12.51 Huolto (30 min)
14.54 EK3: Kellolampi (9,21 km)<\/a>
15.27 EK4: Siikak\u00e4m\u00e4 (28,63 km)
<\/a>16.40 EK5: Aittaj\u00e4rvi 2 (22,25 km)
<\/a>18.23 EK6: M\u00e4ntyvaara (3,99 km)<\/a><\/p>\n

Lauantai 31.1.<\/strong><\/p>\n

09.13 EK7: Veittivaara (27,94 km)<\/a>
10.46 EK8: Jyrh\u00e4m\u00e4j\u00e4rvi (22,34 km)
<\/a>12.49 EK9: Murtotunturi (24,01 km)
<\/a>14.07 EK10: Hanhikoski (14,87 km)
15.30 EK11: Kemij\u00e4rvi (2,27 km)
15.58 EK12: Sarrioj\u00e4rvi (31,67 km)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lappi kuittasi SM1-luokan pohja-ajan nimiins\u00e4 todella nopealla Hanhikosken erikoiskokeella. Kokonaistilanteessa toiseksi noussut Mikko Heikkil\u00e4 on 19,9 sekuntia Lappia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157326,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26014,22,23,6556,3600,26,27,33,31,30,17,15736,24,25,24151,28,29,26105,15,18,21,3606,8558,32,19,20,26018,3607,16],"class_list":["post-157325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-suomi","tag-arctic-lapland-ralli","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-elfyn-evans","tag-esapekka-lappi","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-jaspar-vaher","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lauri-joona","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mikko-heikkila","tag-news","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-rallin-sm-sarja","tag-roope-korhonen","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-tunturiralli","tag-tuukka-kauppinen","tag-uutiset"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115989999016598017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157325\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}