Rydsin paluu Suomen markkinoille tapahtuu perjantaina 6.2.2026 alkavilla Vene 26 B\u00e5t -messuilla. Yamaha Motor Nordicin osastolla on esill\u00e4 nelj\u00e4 Yamahan mootorilla varustettua Ryds-mallia, per\u00e4penkilt\u00e4 ajettava sivu- ja keskipulpettiveneet 490 VI Sport ja 630 VI Mid C sek\u00e4 keulakajuutalliset 650 VI DC ja 735 VI. Messujen j\u00e4lkeen Ryds-malleihin voi tutustua j\u00e4lleenmyyj\u00e4n\u00e4 toimivan Astrum Veneen showroomissa Salossa.\u00a0\u00a0Ryds-mallistoon kuuluu kaikkiaan 12 mallia, joista pienin on nelimetrinen tasaper\u00e4inen soutu-moottorivene 398 ja suurin messuilla esitelt\u00e4v\u00e4 735.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Ryds on perinteik\u00e4s ruotsalainen venemerkki, jota on valmistettu Rydiss\u00e4 Etel\u00e4-Ruotsissa 1960-luvun lopulta saakka. 1980-luvulla Ryds valmisti jopa yli 4\u00a0000 venett\u00e4 vuodessa, ollen yksi Pohjoismaiden suurimpia venevalmistajia. Vuosikymmenten varrella mahtuu kuitenkin yl\u00e4- ja alam\u00e4ki\u00e4.<\/p>\n Edellisen kerran Ryds piipahti Suomen markkinoilla lyhyesti vuoden 2015 paikkeilla, ja sit\u00e4 ennen vuosituhannen alussa, jolloin myynti Suomessa p\u00e4\u00e4ttyi silloisen maahantuojan Vatorin konkurssiin vuonna 2009. Ryds puolestaan ajautui konkurssiin vuonna 2012 silloisen omistajansa Nimbus Groupin mukana, ja uudelleen itsen\u00e4isen\u00e4 vuonna 2023. Nykyisin Rydsin omistaa norjalainen Cormate-veneit\u00e4 valmistava Hydro Design, joka\u00a0hankki Rydsin konkurssipes\u00e4n vuonna 2024<\/a>.<\/p>\n Konkursseista on seurannut hyv\u00e4\u00e4kin. Vuonna 2012 Nimbus-konkurssin j\u00e4lkeen Ryds investoi tuotannon nykyaikaistamiseen, ja veneiden valmistuksessa ryhdyttiin hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n alipainelaminointimenetelm\u00e4\u00e4. Ryds oli yksi Pohjoismaiden ensimm\u00e4isi\u00e4 venevalmistajia, joka otti tarkasti hallitun, tehokkaan ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisen menetelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.\u00a0<\/p>\n Valmistusmenetelm\u00e4n ansiosta Rydsin alipainelaminoidut VI-mallit ovat kokoluokissaan suhteellisen kevyit\u00e4, mik\u00e4 parantaa sek\u00e4 niiden taloudellisuutta ett\u00e4 suorituskyky\u00e4. Uusimpien VI-sarjan mallien (650 ja 735) suunnittelusta on vastannut tunnettu Mannerfelt Design Team.<\/p>\n