{"id":159211,"date":"2026-02-02T17:42:12","date_gmt":"2026-02-02T17:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/159211\/"},"modified":"2026-02-02T17:42:12","modified_gmt":"2026-02-02T17:42:12","slug":"renault-5-e-tech-electric-saa-tennisaiheisen-huippuversion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/159211\/","title":{"rendered":"Renault 5 E\u2011Tech electric saa tennisaiheisen huippuversion"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-dropcap\">Roland-Garros tunnetaan nykyisin tenniksest\u00e4, sill\u00e4 Ranskan avoin tennisturnaus on pelattu vuodesta 1928 alkaen Stade Roland-Garrossilla. Itse turnaus on viel\u00e4 paljon vanhempi, sill\u00e4 se pelattiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1891.<\/p>\n<p>Nimen takana on ranskalainen vuonna 1888 syntynyt lent\u00e4j\u00e4 <strong>Roland Garros<\/strong>, joka oli yksi Ranskan ilmavoimien ensimm\u00e4isist\u00e4 h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4lent\u00e4jist\u00e4. H\u00e4net ammuttiin alas vuonna 1918 vain kuukausi ennen ensimm\u00e4isen maailmansodan p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4, ja kymmenen vuotta my\u00f6hemmin Pariisin t\u00e4rkein tenniskeskus nimettiin uudelleen h\u00e4nen kunniakseen.<\/p>\n<p>Autoihin Roland Garros liittyy niin, ett\u00e4 Peugeot solmi sopimuksen Ranskan tennisliiton kanssa ja alkoi esitell\u00e4 tuon nimisi\u00e4 erikoismalleja. Niist\u00e4 ensimm\u00e4inen, 205 Roland Garros, tuli myyntiin vuonna 1989. Sen j\u00e4lkeen RG-erikoismalleja esiteltiin l\u00e4hes kaikissa mallisarjoissa yli 30 vuoden ajan. Joukossa oli jokunen Citro\u00ebnkin.<\/p>\n<p>Vuonna 2022 Renault aloitti premium-kumppanuuden Ranskan avoimen tennisturnauksen kanssa, joka ulottuu vuoteen 2031 saakka. Renault 5 E-Tech electricin esittelyn yhteydess\u00e4 luvattiin jatkuvana virtana tulevia erikoismalleja. Niist\u00e4 ensimm\u00e4isen\u00e4 on saatu Suomeen Renault 5 E\u2011Tech electric Roland\u2011Garros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/0201-Renault-5-Roland-Garros-4-1536x1024.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2079779 js-photoswipe-image\" \/><\/p>\n<p>Uutuus on periaatteessa sama auto kuin t\u00e4h\u00e4n saakka mallisarjan ylimp\u00e4n\u00e4 ollut Iconiq Cinq, mutta erona ovat tennikseen viittaavat yksityiskohdat. Vanteet ovat erilaiset, ja etuovissa on viittaus legendaarisen stadionin Saint Andrews -ristiin. RG:n saa 990 euron lis\u00e4hintaan satiininharmaana, jota ei saa muihin varustetasoihin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/0201-Renault-5-Roland-Garros-6-1536x1024.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2079777 js-photoswipe-image\" \/><\/p>\n<p>Sis\u00e4ll\u00e4 on korkeatasoinen vaalenharmaa kangasverhoilu, jossa on tihe\u00e4 graafinen kuviointi ja RG-yksityiskohtia. Hauskoja elementtej\u00e4 ovat e-pop-vaihteenvalitsin, joka muistuttaa tennismailan grippi\u00e4, sek\u00e4 massakentt\u00e4\u00e4 v\u00e4rilt\u00e4\u00e4n muistuttava langaton latausalusta. \u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/0201-Renault-5-Roland-Garros-5-1536x1024.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2079778 js-photoswipe-image\" \/><\/p>\n<p>Vain Roland-Garros-erikoismalliin saatavan satiininharmaan v\u00e4rin lis\u00e4ksi vaihtoehtoina ovat musta, sininen ja harmaa. Erikoismallin saa vain energiais\u00e4ll\u00f6lt\u00e4\u00e4n suuremmalla 52 kilowattitunnin ajoakulla, ja se maksaa 34\u00a0290 euroa eli maltilliset 500 euroa tavallista Renault 5 E-Tech electric Iconic Cinqi\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1025\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/0201-Renault-5-Roland-Garros-2-1536x1025.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2079781 js-photoswipe-image\" \/><\/p>\n<p>Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Roland-Garros tunnetaan nykyisin tenniksest\u00e4, sill\u00e4 Ranskan avoin tennisturnaus on pelattu vuodesta 1928 alkaen Stade Roland-Garrossilla. Itse turnaus on&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159212,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,13110,26544,32,78],"class_list":["post-159211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-renault","tag-renault-5","tag-suomi","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116002275024204090","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}