![\"s\u00e4hk\u00f6auto](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/sahkoauto-lataus-022026-527x304.jpg\")
\t\t\t\t\t![\"s\u00e4hk\u00f6auto](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/sahkoauto-lataus-022026.jpg\")
<\/p>\n\nS\u00e4hk\u00f6autojen hintojen lasku on seurausta useista syist\u00e4.<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n
Verohallinnon tuoreiden tilastojen mukaan uusien henkil\u00f6autojen keskihinnan kasvu on selv\u00e4sti hidastunut muutaman vuoden takaisesta. Uusien henkil\u00f6autojen keskihinta vuonna 2025 oli noin 49 400 euroa.<\/p>\n
Verohallinnon tilastojen mukaan ensirekister\u00f6ityjen s\u00e4hk\u00f6autojen keskihinta laski edellisvuodesta noin kaksi prosenttia noin 56 000 euroon ja lataushybridien keskihinta laski 1,9 prosenttia noin 62 000 euroon.<\/p>\n
Sen sijaan ensirekister\u00f6ityjen dieselautojen keskihinta nousi seitsem\u00e4n prosenttia 91 100 euroon.<\/p>\n
\u201dUusien autojen keskihinnan nousun tasaantuminen antaa positiivista virett\u00e4 vuoden 2026 automarkkinaan. Vuonna 2025 uusien henkil\u00f6autojen keskihinta nousi edelliseen vuoteen verrattuna yhden prosentin. Erityisesti s\u00e4hk\u00f6autojen keskihinnan madaltuminen yhdistettyn\u00e4 henkil\u00f6autojen romutuspalkkioon ja tuloveroalennuksiin antavat suotuisan l\u00e4hd\u00f6n vuoden 2026 autokaupalle\u201d, toteaa Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja\u00a0Tero Lausala.<\/strong><\/p>\n Lausalan mukaan hyv\u00e4\u00e4 pohjan autokaupan kehitykselle tuo my\u00f6s korkojen maltillinen taso.<\/p>\n S\u00e4hk\u00f6autojen ja lataushybridien keskihintojen lasku johtuu p\u00e4\u00e4asiassa akkuteknologian merkitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 kehityksest\u00e4 ja Kiinalaisten valmistajien aggressiivisesta markkinoille tulosta.<\/p>\n Kiinalaiset akkuvalmistajat CATL ja BYD ovat puolittaneet akkujen valmistuskustannukset vuoden 2024 aikana. Koska akut muodostavat s\u00e4hk\u00f6auton kalleimman komponentin, t\u00e4m\u00e4 heijastuu suoraan lopputuotteen hintaan. CATL:n uudet natriumioniakkuratkaisut lupaavat puolet nykyisi\u00e4 kustannuksia alhaisempia hintoja.<\/p>\n BYD aloitti toimitukset Suomeen vuoden 2025 aluessa, ja kiinalaiset s\u00e4hk\u00f6autot ovat tyypillisesti 20 prosenttia halvempia kuin EU-alueella valmistetut autot. Kiinassa on valtava ylituotantokapasiteetti, mik\u00e4 luo voimakasta painetta hinnanlaskuun.<\/p>\n Perinteisten valmistajien hintojen laskeminen, erityisesti Teslan strategia reagoida kilpailuun hinnanalennuksilla, pakottaa koko markkinan seuraamaan per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n Samalla eurooppalaisten valmistajien panos edullisiin s\u00e4hk\u00f6automalleihin, kuten Citro\u00ebn \u00eb-C3 ja Renault 5 E-Tech, lis\u00e4\u00e4 tarjontaa alle 30 000 euron segmentiss\u00e4.<\/p>\n EU:n kiristyv\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6raja-asetus pakottaa valmistajia tekem\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autoista hinnoittelultaan houkuttelevampia v\u00e4ltty\u00e4kseen sakkoilta. Tuotantovolyymin kasvu ja komponenttien saatavuuden paraneminen tuovat mukanaan mittakaavaetuja, jotka edelleen alentavat yksikk\u00f6kustannuksia.<\/p>\n Lataushybridien kohdalla hintalaskuun vaikuttaa osaltaan my\u00f6s verotuksen muutokset ja niiden ennakkovaikutus. Vaikka verokannuste v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isille hybridiautoille poistui vuoden 2026 alusta, t\u00e4m\u00e4 on saattanut vaikuttaa maahantuojien ja valmistajien hinnoittelustrategioihin jo edellisvuoden aikana.<\/p>\n Kokonaisuudessaan uusien henkil\u00f6autojen keskihinnan yhden prosentin kasvua Suomessa selitt\u00e4\u00e4 puolestaan dieselautojen keskihinnan seitsem\u00e4n prosentin nousu, avaa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja\u00a0Tero Kallio<\/strong>.<\/p>\n \u201dDieselautojen keskihintaa nostivat tilastossa mukana olevat matkailuautot, joiden hinta on muita henkil\u00f6autoja merkitt\u00e4v\u00e4sti korkeampi. Ilman dieselautojen vaikutusta uusien henkil\u00f6autojen keskihinta olisi laskenut 47 500 euroon\u201d, Kallio toteaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autojen hintojen lasku on seurausta useista syist\u00e4. Verohallinnon tuoreiden tilastojen mukaan uusien henkil\u00f6autojen keskihinnan kasvu on selv\u00e4sti hidastunut…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":160285,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[6051,79,77,26663,33,31,30,2037,32,78],"class_list":{"0":"post-160284","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-autoilu","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-ensirekisteroinnit","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-sahkoautot","16":"tag-suomi","17":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116008920409284170","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/kaytetyt-autot-hintakehitys-022026.jpg\")
<\/p>\n