{"id":16053,"date":"2025-08-25T17:21:08","date_gmt":"2025-08-25T17:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/16053\/"},"modified":"2025-08-25T17:21:08","modified_gmt":"2025-08-25T17:21:08","slug":"vaasaa-lahestyy-vakoilusta-epailty-alus-yle-kysyi-voiko-kuka-tahansa-ankkuroitua-suomen-satamiin-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/16053\/","title":{"rendered":"Vaasaa l\u00e4hestyy vakoilusta ep\u00e4ilty alus \u2013 Yle kysyi, voiko kuka tahansa ankkuroitua Suomen satamiin | Kotimaa"},"content":{"rendered":"

HAV Dolphin -rahtilaivan ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n olevan tukialus ven\u00e4l\u00e4isten vakoiludrooneille. Yle kysyi, saako Vaasaan matkalla oleva alus tulla satamaan kenenk\u00e4\u00e4n est\u00e4m\u00e4tt\u00e4. <\/p>\n

\"Rahtilaiva<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

V\u00e4yl\u00e4viraston mukaan aluksella kuin aluksella on lupa tulla Suomen satamaan, jos se sopii kokonsa puolesta vesiv\u00e4ylille ja satamaan. Arkistokuva. Kuva: Antti Haavisto \/ Yle<\/p>\n

17:56\u2022P\u00e4ivitetty 18:38<\/p>\n

Norjalaisomisteinen HAV Dolphin -rahtilaiva on saapumassa torstaiaamuna Vaasan satamaan.<\/p>\n

Eurooppalaiset turvallisuusviranomaiset ovat viime kuukausina olleet kiinnostuneita laivan liikkeist\u00e4, ja esimerkiksi Saksan ja Hollannin turvallisuuspalveluissa alus on her\u00e4tt\u00e4nyt huolta<\/a>.<\/p>\n

Antiguan ja Barbudan lipun alla seilaavan laivan ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n olevan tukialus ven\u00e4l\u00e4isten vakoiludrooneille.<\/p>\n

Saksassa laivan l\u00e4hell\u00e4 sijainneessa sukellusvenelaivueen tukikohdassa tehtiin samaan aikaan aluksen ankkuroitumisen kanssa useita droonihavaintoja. Saksan poliisi tutki aluksen, mutta mit\u00e4\u00e4n ep\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4\u00e4 ei l\u00f6ytynyt.<\/p>\n

Vaasan satamayhti\u00f6n toimitusjohtaja Janne Pylkk\u00f6sen mukaan<\/a> satamayhti\u00f6ll\u00e4 ole aikeita ryhty\u00e4 tavanomaisista poikkeaviin toimenpiteisiin aluksen saapuessa Vaasaan.<\/p>\n

Yle kysyi V\u00e4yl\u00e4viraston ja Traficomin asiantuntijoilta, kenell\u00e4 on oikeus ankkuroitua Suomen satamiin ja voiko laivaa kielt\u00e4\u00e4 ankkuroitumasta.<\/p>\n

Kysymyksiin vastaavat V\u00e4yl\u00e4viraston vesiliikennejohtaja Elisa Mikkolainen<\/strong> ja Traficomin yksik\u00f6np\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Thomas Lundstr\u00f6m<\/strong>.<\/p>\n

1. Kuka saa tulla Suomen satamiin?<\/p>\n

L\u00e4ht\u00f6kohtaisesti meill\u00e4 on merten vapaus eli merenkulussa laivat liikkuvat sen mukaisesti, miten rahdinantajat ja varustamot p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4t, sanoo V\u00e4yl\u00e4viraston vesiliikennejohtaja Elisa Mikkolainen.<\/p>\n

Lippuvaltio on kuitenkin vastuussa siit\u00e4, ett\u00e4 laivat ovat asianmukaisia ja t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kansainv\u00e4liset ja kansalliset m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset.<\/p>\n

Suomen satamaan alus saa tulla, jos se sopii kokonsa puolesta meid\u00e4n vesiv\u00e4ylillemme ja satamiin. My\u00f6s lasti m\u00e4\u00e4rittelee, millaiseen satamaan laiva menee. Kaikissa satamissa ei k\u00e4sitell\u00e4 kaikenlaisia lasteja.<\/p>\n

Talvella my\u00f6s j\u00e4\u00e4luokka vaikuttaa. J\u00e4\u00e4luokattomilla laivoilla ei ole asiaa Suomen talveen.<\/p>\n

2. Miten laivoja tarkastetaan?<\/p>\n

Traficom tekee vuosittain noin 300 satamavaltiotarkastusta.<\/p>\n

Ne ovat osa kansainv\u00e4list\u00e4 valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jossa kukin maa tarkastaa sen satamissa k\u00e4yvi\u00e4 ulkomaisia aluksia.<\/p>\n

Tarkastukset tehd\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 satamassa, mutta ne voidaan tehd\u00e4 my\u00f6s v\u00e4yl\u00e4ll\u00e4, sanoo Traficomin yksik\u00f6np\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Thomas Lundstr\u00f6m.<\/p>\n

Tarkastuksessa varmistetaan, ett\u00e4 alus t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 koskevien kansainv\u00e4listen yleissopimusten vaatimukset.<\/p>\n

Tavoitteena on v\u00e4hent\u00e4\u00e4 heikkokuntoisten alusten liikenn\u00f6inti\u00e4 ja parantaa meriturvallisuutta sek\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelua.<\/p>\n

Tarkastus ei siis koske jokaista satamaan saapuvaa alusta, vaan kohteet valitaan riskiperusteisesti esimerkiksi aluksen lipun, i\u00e4n, tyypin ja aiempien puutteiden mukaan.<\/p>\n

3. Voidaanko laivan saapuminen satamaan kielt\u00e4\u00e4?<\/p>\n

Aluksen satamaan p\u00e4\u00e4sy voidaan ev\u00e4t\u00e4 tietyiss\u00e4 poikkeustapauksissa.<\/p>\n

Lundstr\u00f6min mukaan t\u00e4m\u00e4 koskee tilanteita, joissa aluksen on katsottu olevan meriturvallisuuden kannalta toistuvasti eritt\u00e4in huonokuntoinen tai aiheuttavan ymp\u00e4rist\u00f6lle vakavan riskin.<\/p>\n

Normaalik\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 on, ett\u00e4 alus saa tulla satamaan. Jos tarkastuksessa kuitenkin havaitaan vakavia puutteita, viranomainen voi antaa m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 tai est\u00e4\u00e4 aluksen l\u00e4hd\u00f6n, ennen kuin puutteet on korjattu. T\u00e4ll\u00f6in alus siis pys\u00e4ytet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tekee liikenne- ja viestint\u00e4virasto Traficom.<\/p>\n

4. Voiko laiva viipy\u00e4 satamassa niin pitk\u00e4\u00e4n kuin haluaa?<\/p>\n

Aluksen viipyminen satamassa on aluksen ja satamanpit\u00e4j\u00e4n v\u00e4linen sopimusasia, eik\u00e4 viranomainen siihen puutu, ellei ole mit\u00e4\u00e4n erityist\u00e4 syyt\u00e4, kuten esimerkiksi edell\u00e4 mainittu pys\u00e4ytys.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"HAV Dolphin -rahtilaivan ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n olevan tukialus ven\u00e4l\u00e4isten vakoiludrooneille. Yle kysyi, saako Vaasaan matkalla oleva alus tulla satamaan kenenk\u00e4\u00e4n…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16054,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6177,22,23,26,27,33,31,30,17,451,71,2734,6174,24,25,4728,6176,28,29,5092,15,18,21,449,32,6175,19,20,16,6178],"class_list":{"0":"post-16053","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-alus","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-keski-pohjanmaa","18":"tag-kotimaa","19":"tag-laivaliikenne","20":"tag-laivat","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-liikenne-ja-viestintavirasto","24":"tag-luvat","25":"tag-main-news","26":"tag-mainnews","27":"tag-merenkulku","28":"tag-news","29":"tag-otsikot","30":"tag-paauutiset","31":"tag-pohjanmaa","32":"tag-suomi","33":"tag-tarkastus","34":"tag-top-stories","35":"tag-topstories","36":"tag-uutiset","37":"tag-vaylavirasto"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}