{"id":160782,"date":"2026-02-04T11:25:09","date_gmt":"2026-02-04T11:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/160782\/"},"modified":"2026-02-04T11:25:09","modified_gmt":"2026-02-04T11:25:09","slug":"artemis-ii-lento-kuun-ympari-viivastyy-vahintaan-maaliskuulle-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/160782\/","title":{"rendered":"Artemis II -lento Kuun ymp\u00e4ri viiv\u00e4styy v\u00e4hint\u00e4\u00e4n maaliskuulle"},"content":{"rendered":"<p>SLS-kantoraketin tankkauksen ongelmat aiheuttivat ensin pieni\u00e4 ja sitten suurempia viiv\u00e4styksi\u00e4. Niist\u00e4 johtuen Nasa teki t\u00e4n\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen lyk\u00e4t\u00e4 miehitetty\u00e4 Kuun ymp\u00e4ri lentoa. \u00a0\u00a0&#13;<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Laukaisua aiotaan yritt\u00e4\u00e4 aikaisintaan 7. maaliskuuta. Artemis II -lennon tavoitteena on 4-henkisen miehist\u00f6n 10 vuorokautta kest\u00e4v\u00e4 lento Kuun ymp\u00e4ri.\u00a0\n<\/p>\n<p>Nasan julkaisemassa <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/artemis-ii-mission-availability.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">laukaisuikkunoiden kalenterissa<\/a> aikaisin mahdollinen yritys lennolle olisi voinut olla 7. helmikuuta aamuy\u00f6ll\u00e4 Suomen aikaa. Ajankohdat l\u00e4hd\u00f6lle maaliskuussa sijoittuvat 7.-11. p\u00e4ivien v\u00e4lille.\n<\/p>\n<p>Nasan virallinen tavoite lennolle on asetettu v\u00e4lj\u00e4sti helmikuusta huhtikuuhun.\u00a0\n<\/p>\n<p>Lykk\u00e4ykseen johtaneet ongelmat ilmaantuivat lennon \u201dm\u00e4rk\u00e4harjoituksissa\u201d, kun kantoraketti tankattiin samalla tavalla kuin juuri ennen laukaisua. Suurimpana vikana oli nestem\u00e4isen vedyn vuoto tankkausadapterissa.\u00a0\n<\/p>\n<p>Alkuper\u00e4inen vuoto saatiin tukittua tuntien ty\u00f6skentelyn tuloksena, mutta my\u00f6hemmin vedyn paineistuksessa havaittiin j\u00e4lleen ongelma. My\u00f6s Orion-aluksen oven paineistuksessa havaittiin vuoto.\n<\/p>\n<p>Floridassa parhaillaan vallitsevalla kylm\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 saattoi olla vaikutusta molempiin ongelmiin. Tiivistysongelmat kylm\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 aiheuttivat my\u00f6s vuonna 1986 Challenger-sukkulan onnettomuuden.\n<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4t\u00f6ksen my\u00f6t\u00e4 lennon miehist\u00f6 <a href=\"https:\/\/www.avaruus.fi\/uutiset\/miehitetyt-avaruuslennot\/artemis-ii-miehistoe-valmistautuu-lentoonsa-karanteenissa.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">vapautetaan karanteenista<\/a>, jonka he aloittivat 23. tammikuuta. Karanteeni aloitetaan j\u00e4lleen kaksi viikkoa ennen seuraavaa laukaisuyrityst\u00e4.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/blogs\/missions\/2026\/02\/03\/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">Aiheesta lis\u00e4\u00e4 Nasa<\/a> (englanniksi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SLS-kantoraketin tankkauksen ongelmat aiheuttivat ensin pieni\u00e4 ja sitten suurempia viiv\u00e4styksi\u00e4. Niist\u00e4 johtuen Nasa teki t\u00e4n\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen lyk\u00e4t\u00e4 miehitetty\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":160043,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[453,33,31,30,118,452,32,119],"class_list":{"0":"post-160782","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-avaruus","8":"tag-avaruus","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-science","13":"tag-space","14":"tag-suomi","15":"tag-tiede"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116012117046197699","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}