{"id":18036,"date":"2025-08-27T18:22:09","date_gmt":"2025-08-27T18:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/18036\/"},"modified":"2025-08-27T18:22:09","modified_gmt":"2025-08-27T18:22:09","slug":"vaasaan-seilaavasta-mysteerilaivasta-uutta-tietoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/18036\/","title":{"rendered":"Vaasaan seilaavasta mysteerilaivasta uutta tietoa"},"content":{"rendered":"

Hav Dolphin on ylitt\u00e4nyt matkallaan Vaasaan useita merenalaisia kaapeleita.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Pregol-korjaustelakka sijaitsee Pregol-joen rannalla Kaliningradissa. Kuvituskuva. Victoria Victoria \/ Alamy Stock Photo, EPA \/ AOP<\/p>\n

Hav Dolphin -aluksen taustalta paljastuu lis\u00e4\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4-kytk\u00f6ksi\u00e4. Rahtialuksen omistavan Hav Shipping -norjalaisyhti\u00f6n tyt\u00e4ryhti\u00f6ll\u00e4 on sivukonttori Ven\u00e4j\u00e4n Kaliningradissa.<\/p>\n

Iltalehti uutisoi aiemmin<\/a>, ett\u00e4 Vaasaan t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 suuntaavaa Hav Dolphin -alusta on ep\u00e4ilty Ven\u00e4j\u00e4n vakoiludroonien tukialukseksi.<\/p>\n

Hav Ship Management -yhti\u00f6n Kaliningradissa sijaitsevasta Hav Ship Management NorRus -toimipaikasta kerrotaan muun muassa ven\u00e4l\u00e4isell\u00e4 Korabel<\/a>-verkkosivustolla.<\/p>\n

\u2013 P\u00e4\u00e4asialliset toiminta-alueet ovat Koillis-Atlantti, It\u00e4meri ja V\u00e4limeri. Lyhenne \u201dNorRus\u201d tarkoittaa, ett\u00e4 yhti\u00f6 kiinnitt\u00e4\u00e4 erityist\u00e4 huomiota Ven\u00e4j\u00e4n ja Norjan v\u00e4listen suhteiden kehitt\u00e4miseen, Korabel-sivustolla kerrotaan.<\/p>\n

Korabel<\/a>-sivustolta k\u00e4y my\u00f6s ilmi, ett\u00e4 Hav Ship Management on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 avoin ty\u00f6paikkailmoitus. Ty\u00f6suhteen olisi m\u00e4\u00e4r\u00e4 alkaa 1. syyskuuta ja purjehdusalueeksi on merkitty koko Eurooppa.<\/p>\n

Sama ty\u00f6paikkailmoitus l\u00f6ytyy my\u00f6s Hav Shipping -emoyhti\u00f6n verkkosivuilta. Kaliningradin konttorin omat verkkosivut eiv\u00e4t ole toiminnassa.<\/p>\n

Hav Dolphin kuvattuna vuonna 2021, kun se oli poistumassa Englannin Plymouthin satamasta. Kuvituskuva. Richard Hayward \/ Alamy Stock Photo<\/p>\n

Ty\u00f6paikkailmoituksessa<\/a> kerrotaan, ett\u00e4 pienelle rahtialukselle haetaan kiireellisesti kokenutta mekaanikkoa. Kyseisell\u00e4 aluksella on ilmoituksen mukaan seitsem\u00e4n hengen ven\u00e4l\u00e4ismiehist\u00f6.<\/p>\n

My\u00f6s Hav Dolphinilla on Meduzan<\/a> mukaan seitsem\u00e4n hengen ven\u00e4l\u00e4ismiehist\u00f6.<\/p>\n

Sivustolla kerrotaan my\u00f6s, ett\u00e4 Pregol-korjaustelakka on Hav Ship Management NorRus -toimiston kotipaikka Kaliningradissa. Hav Shipping -varustamon toimitusjohtaja Nico F\u00fcrst<\/strong> sanoo Iltalehdelle, ettei t\u00e4m\u00e4 kuitenkaan pid\u00e4 paikkaansa.<\/p>\n

Iltalehti uutisoi tiistaina<\/a>, ett\u00e4 Hav Dolphin n\u00e4htiin kyseisell\u00e4 telakalla<\/a> aiemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna. Iltalehden selvityksen perusteella telakalla on yhteyksi\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n hallintoon ja vakoilutoimintaan. Riippumaton ven\u00e4l\u00e4ismedia Meduza<\/a> kertoo, ett\u00e4 telakalla on korjattu my\u00f6s Ven\u00e4j\u00e4n valtionyhti\u00f6n Rosatomin aluksia.<\/p>\n

F\u00fcrst kertoo Iltalehdelle, ettei Hav Shipping -yhti\u00f6ll\u00e4 ole omia toimintoja Pregol-korjaustelakalla. H\u00e4nen mukaansa sen tyt\u00e4ryhti\u00f6n laivoja on kuitenkin korjattu kyseisell\u00e4 telakalla.<\/p>\n

Fleetphoto.ru-verkkosivulla julkaistiin 11. huhtikuuta kuva Hav Dolphin -aluksesta. Kuvakaappaus<\/p>\n

Hav Dolphinista julkaistiin kuva telakan edustalla huhtikuussa<\/a>. Meduzan mukaan alus vietti telakalla kuukauden<\/a>.<\/p>\n

\u2013 Kaikki varaosat ostettiin Ven\u00e4j\u00e4n ulkopuolelta, emme ostaneet mit\u00e4\u00e4n Kaliningradista. Meill\u00e4 ei ollut sinne mit\u00e4\u00e4n lastia, ei mit\u00e4\u00e4n. Pregol-korjaustelakka tekee hyv\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4, moni eurooppalainen laivanomistaja k\u00e4ytti heid\u00e4n palveluitaan ennen t\u00e4t\u00e4 valitettavaa tilannetta Ukrainassa, F\u00fcrst sanoo.<\/p>\n

F\u00fcrstin mukaan sek\u00e4 Pregol-telakka ett\u00e4 Hav Ship Management -yhti\u00f6n sivukonttori toimivat t\u00e4ysin kansainv\u00e4listen pakotteiden puitteissa.<\/p>\n

It\u00e4meren oudot tapahtumat<\/p>\n

Suomen Merivartiosto kertoo X:ss\u00e4<\/a> keskiviikkona valvovansa vastuualueellaan liikkuvia aluksia, mukaan lukien Hav Dolphinia.<\/p>\n

Vakoilijalaivaksi ep\u00e4ilty Hav Dolphin on her\u00e4tt\u00e4nyt huomiota, sill\u00e4 viime vuosina useita h\u00e4m\u00e4ri\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4\u00e4n kytkeytyvi\u00e4 merialuksia on ep\u00e4ilty sabotaasi-iskuista It\u00e4merell\u00e4. Lis\u00e4ksi ven\u00e4l\u00e4isaluksia<\/a> on useaan otteeseen tavattu norkoilemasta muiden valtioiden kriittisen infrastruktuurin l\u00e4heisyydess\u00e4.<\/p>\n

Esimerkiksi ven\u00e4l\u00e4isen Norebo-kalastusyhti\u00f6n aluksia ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n kriittisen infrastruktuurin vakoilusta, ja yhti\u00f6 on sen my\u00f6t\u00e4 EU:n pakotelistalla. Yhti\u00f6 on Pregol-korjaustelakan asiakas, samoin kuin Hav Dolphinin omistava norjalaisyhti\u00f6.<\/p>\n

MarineTraffic-palvelun mukaan Hav Dolphin seilasi keskiviikkona Ahvenanmaan kohdalla. Alueella sijaitsee useita merenalaisia kaapeleita. Kuvakaappaus<\/p>\n

Hav Shipping -yhti\u00f6n toimitusjohtaja Nico F\u00fcrst kertoo Iltalehdelle, ett\u00e4 Hav Dolphin -laivan vakoiluep\u00e4ily osoittautui aiheettomaksi.<\/p>\n

HAV Dolphin oli toukokuun alussa<\/a> ankkurissa Kielinlahdella yli kahdeksan p\u00e4iv\u00e4\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 Saksan merivoimien tukikohtaa. Ankkuripaikka ja pys\u00e4hdyksen kesto olivat ep\u00e4tavallisia. Samaan aikaan Saksan 1. sukellusvenelaivueen tukikohdassa tehtiin droonihavaintoja.<\/p>\n

F\u00fcrstin mukaan laiva oli ankkurissa, koska se joutui odottamaan l\u00e4pikulkua Kielin kanavan l\u00e4pi. H\u00e4nen mukaansa yhti\u00f6ll\u00e4 on linjaus, ettei mill\u00e4\u00e4n yhti\u00f6n aluksella kuljeteta drooneja.<\/p>\n

\u2013 Viranomaiset nousivat alukseen, eiv\u00e4tk\u00e4 l\u00f6yt\u00e4neet sielt\u00e4 drooneja. Viranomaiset tekiv\u00e4t saman Hollannissa. Drooni ei ollut per\u00e4isin Hav Dolphinista, F\u00fcrst sanoo.<\/p>\n

Hav Dolphin kulki kaapeleiden l\u00e4helt\u00e4<\/p>\n

Hav Dolphin puksutti keskiviikkona Ahvenanmaan ohi ja jatkaa matkaansa kohti Vaasaa. Avointen l\u00e4hteiden sijaintitietojen perusteella alus on kulkenut l\u00e4helt\u00e4 C-Lion1-tietoliikennekaapelia, joka vaurioitui viime vuoden marraskuussa. Kaapelin vaurioittamisesta ep\u00e4iltiin kiinalaista Yi Peng 3 -rahtialusta.<\/p>\n

Hav Dolphin on ylitt\u00e4nyt matkallaan Ahvenenmaan ohi lis\u00e4ksi useita muita merenalaisia kaapeleita. T\u00e4m\u00e4n jutun kirjoitushetkell\u00e4 alus on suurin piirtein Mjolner West -kaapelin kohdalla. Kaapelin omistaa GlobalConnect<\/a>-yhti\u00f6, jonka kautta kulkee noin puolet kaikesta Pohjoismaiden dataliikenteest\u00e4.<\/p>\n

Alus liikkuu my\u00f6hemmin l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n viel\u00e4 yhden kaapelin l\u00e4heisyydess\u00e4, sill\u00e4 Vaasan ja Uumajan v\u00e4lisen Botnia-tiedonsiirtov\u00e4yl\u00e4n<\/a> toinen p\u00e4\u00e4 on aivan Vaasan sataman l\u00e4heisyydess\u00e4.<\/p>\n

Iltalehti yritti tavoittaa laivan kapteenia, mutta h\u00e4n ei vastannut puhelimeen keskiviikkona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hav Dolphin on ylitt\u00e4nyt matkallaan Vaasaan useita merenalaisia kaapeleita. Pregol-korjaustelakka sijaitsee Pregol-joen rannalla Kaliningradissa. Kuvituskuva. Victoria Victoria \/…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18037,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,2187,24,25,121,28,29,3036,15,18,21,32,19,20,16,2569,2568],"class_list":{"0":"post-18036","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-kulkuneuvot","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-meri-ja-rannikkoliikenne","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-suomi","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-uutiset","31":"tag-vesikulkuneuvot","32":"tag-vesiliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}