Vuosimallin 2027 Volvo EX30:n myynti on alkanut. P\u00e4ivitetty versio tuo hy\u00f6dyllisi\u00e4 parannuksia ja vaihtoehtoja. <\/p>\n
EX30:n valmistuspaikka on siirtynyt Belgiaan, mill\u00e4 p\u00e4\u00e4stiin eroon sakkotulleista, jotka nostivat tullin Kiinan 10 prosentista 28,8 prosenttiin. Hintaan tuotantopaikan muutoksella ei ole vaikutusta. Ne l\u00e4htev\u00e4t 35\u00a0300 eurosta.<\/p>\n
Euroopassa EX30 tulee myyntiin pienemm\u00e4ll\u00e4 ajoakulla uudella, vain 110 kilowatin tehoisella s\u00e4hk\u00f6moottorilla. Tuota versiota ei kuitenkaan oteta Suomen tuontiohjelmaan. N\u00e4ht\u00e4v\u00e4sti ero hinnassa meill\u00e4 myyt\u00e4v\u00e4\u00e4n 200 kilowatin tehoiseen olisi ollut turhan pieni. Toisena vaihtoehtona jatkaa kaksimoottorinen Performance, jossa tehoa on 315 kilowattia.<\/p>\n
Merkitt\u00e4vin ero aiempaan on parannettu k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4. N\u00e4ytt\u00f6\u00e4 voi muuttaa monipuolisemmin, mill\u00e4 saa itselle t\u00e4rkeimm\u00e4t toiminnot paremmin saataville. Toinen uutuus on V2L, jonka avulla autosta saa virtaa ulkopuolelle vaikka s\u00e4hk\u00f6polkupy\u00f6r\u00e4n lataamiseen. Parannukset ovat tulossa kes\u00e4n aikana my\u00f6s nykyisten EX30-asiakkaiden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n pilvip\u00e4ivityksen avulla.<\/p>\n
N\u00e4kyviin muutoksiin kuuluu Harvest-sisustus, joka tulee vaihtoehdoksi nykyisten rinnalle. Vaaleas\u00e4vyiseen tyyliin on saatu innoitus skandinaavisista kes\u00e4illoista. Vaalean kierr\u00e4tysmateriaaleista tehdyn kankaan kanssa on kierr\u00e4tetyst\u00e4 muovista tehty\u00e4 Nordico-materiaalia. Kontrastina on tummaa s\u00e4vy\u00e4 ja musta kattoverhoilu.<\/p>\n
Uutena vaihtoehtona nykyisten EX30-versioiden rinnalle tulee EX30 Cross Country Plus. Niinp\u00e4 maasturimaisemman EX30:n saa jatkossa 48\u00a0300 eurolla Ultran maksaessa edelleen 50\u00a0950 euroa. <\/p>\n
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet<\/p>\n
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vuosimallin 2027 Volvo EX30:n myynti on alkanut. P\u00e4ivitetty versio tuo hy\u00f6dyllisi\u00e4 parannuksia ja vaihtoehtoja. EX30:n valmistuspaikka on siirtynyt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":183773,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78,16596,29084],"class_list":["post-183772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-suomi","tag-talous","tag-volvo","tag-volvo-ex30"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116160265409586865","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}