{"id":189001,"date":"2026-03-08T17:00:16","date_gmt":"2026-03-08T17:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/189001\/"},"modified":"2026-03-08T17:00:16","modified_gmt":"2026-03-08T17:00:16","slug":"kiinalainen-skyworth-k-suomeen-800-v-suv-on-tilava-ohjaus-pykii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/189001\/","title":{"rendered":"Kiinalainen Skyworth K Suomeen: 800 V SUV on tilava, ohjaus pykii"},"content":{"rendered":"<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block has-drop-cap is-body-m\">Kuin sieni\u00e4 sateella \u2013 se on tahti, jolla uusia kiinalaisia s\u00e4hk\u00f6automerkkej\u00e4 pulpahtelee nyt Suomenkin markkinoille. Joulukuun loppuun menness\u00e4 uusmerkkej\u00e4 oli tarjolla ja saatu virallisesti rekisteriinkin pitk\u00e4lti toiselta kymmenelt\u00e4 valmistajalta. Osa jo tosin vuosien varrelta tuttuja, mutta suuri osa on viel\u00e4 meill\u00e4 aivan uppo-outoja. Tilanne heijastelee nykyisin vallitsevaa suurempaa kuvaa: Euroopan autoala on murroksessa, ja kilpailu asiakkaista on nyt harvinaisen kovaa. Onneksi kilpailu tavallisesti hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 kuluttajaa.<\/p>\n<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block is-body-m\">Viimeisimm\u00e4n tulijan nimi on Skyworth. Konserni on jo aiemmin valmistanut kodintekniikkaa maan ja taivaan v\u00e4lilt\u00e4, esimerkiksi telkkareita, j\u00e4\u00e4kaappeja, pesukoneita ja puhelimia. Laajentuminen jatkuu s\u00e4hk\u00f6autoihin. Ensimm\u00e4iset autot toimitettiin Kiinassa viisi vuotta sitten aiemman Skywell-nimen alla.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_etuistuimet_1772711944343_sVH27.jpg\" class=\"sc-9de6b41c-1 kthWHf\"\/><img alt=\"Skyworth K:n etuistuimet ovat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t, mutta istuinosa on latteasti muotoiltu ilman kallistus- ja pituuss\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4.\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1024\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"sc-9de6b41c-2 kTQlfy has-placeholder\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1772989210_570_Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_etuistuimet_1772711944343_sVH27.jpg\"\/>Etuistuimet ovat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t, mutta istuinosa on latteasti muotoiltu ilman kallistus- ja pituuss\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_takaistuin_1772711944344_er5v5.jpg\" class=\"sc-9de6b41c-1 kthWHf\"\/><img alt=\"Skyworth K:n takapenkill\u00e4 on ilahduttavan paljon tilaa kaikkiin suuntiin, tosin keskipaikka j\u00e4\u00e4 hieman kapeaksi.\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1024\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"sc-9de6b41c-2 kTQlfy has-placeholder\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1772989211_782_Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_takaistuin_1772711944344_er5v5.jpg\"\/>Takana on ilahduttavan paljon tilaa kaikkiin suuntiin, tosin keskipaikka j\u00e4\u00e4 hieman kapeaksi.<\/p>\n<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block is-body-m\">Skyworth K on keskikokoluokan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen SUV, josta tuotetaan my\u00f6s K-i-plugariversiota. Hintapositio on kokoluokassaan houkuttava, ja autolle luvataan kuuden vuoden tai 150 000 kilometrin yleistakuu akkutakuun lis\u00e4ksi. Muodoiltaan Skyworth K ammentaa l\u00e4hinn\u00e4 kiinalaisista juuristaan, joten ulkomuodosta saattaa olla vaikea saada t\u00e4sm\u00e4llist\u00e4 otetta. Auton tuotelupaus sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 m\u00e4\u00e4reet tyylik\u00e4s, tilava ja monipuolinen. N\u00e4ist\u00e4 tyyli\u00e4 on helpointa havaita sis\u00e4tiloissa. Merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 on my\u00f6s 800 voltin akkutekniikka, joka mahdollistaa nopeat pikalataukset.<\/p>\n<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block is-body-m\">Skyworth K:hon on helppo kulkea, sis\u00e4lle ei kiivet\u00e4 eik\u00e4 laskeuduta. N\u00e4kyvyys ulos on ongelmatonta, ja esimerkiksi takaovet avautuvat laajasti, mik\u00e4 on perhek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 hyv\u00e4 ominaisuus. Tilat ovat muutenkin suoraviivaisen toimivat, mutta etuistuimiin kaivattaisiin viel\u00e4 hieman lis\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_tavaratila_1772712326745_nmONV.jpg\" class=\"sc-9de6b41c-1 kthWHf\"\/><img alt=\"Skyworth K:n kookas tavaratila on k\u00e4ytett\u00e4vyydelt\u00e4\u00e4n helposti l\u00e4hestytt\u00e4v\u00e4 ja nostokorkeus maltillinen.\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1024\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"sc-9de6b41c-2 kTQlfy has-placeholder\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1772989212_140_Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_tavaratila_1772712326745_nmONV.jpg\"\/><strong>Kookas tavaratila on k\u00e4ytett\u00e4vyydelt\u00e4\u00e4n helposti l\u00e4hestytt\u00e4v\u00e4 ja nostokorkeus maltillinen.<\/strong><\/p>\n<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block is-body-m\">Ohjaustuntuma on kevyt, painotus on selv\u00e4sti ollut kaupunkiajossa. Ohjaus keskitt\u00e4\u00e4 aktiivisesti, mutta py\u00f6rien suunnasta ei v\u00e4lity tarkkaa kuvaa. Kulku on perusperheautolle riitt\u00e4v\u00e4n pirte\u00e4\u00e4, ajotiloja normaali ja sport. Edes sporttimoodissa ajotuntuma ei kuitenkaan juuri tukevoidu, ja pidemmill\u00e4 siirtymill\u00e4 hienoista ohjailua tarvitaan taustalla. Tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 rengasmelu riippuu paljon asvaltin karkeudesta, mutta ei nouse h\u00e4iritsev\u00e4ksi. Laajasta varustelusta l\u00f6ytyy esimerkiksi mukautuva tasanopeuss\u00e4\u00e4din, joka tosin toimii hieman kulmikkaasti. Radion takkuileva toiminta ja \u00e4\u00e4nentoiston kire\u00e4n yl\u00e4-\u00e4\u00e4ninen soundi harmittavat. <\/p>\n<p>Kommentti<\/p>\n<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block is-body-s\">Kiinalaismerkkien vy\u00f6ry Suomen markkinoille jatkuu. On selv\u00e4\u00e4, ettei kaikille uusille tai perinteisille tekij\u00f6ille riit\u00e4 asiakkaita, eli edess\u00e4 on pudotuspeli. Kuluttajat lopulta p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4t sen, mitk\u00e4 merkit saavat meill\u00e4 jatkaa.<\/p>\n<p class=\"sc-e683d47a-0 dzYyoM is-block is-body-s\">\u2013 Harry Kuurio \u2013 <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_ohjaamo_1772712173555_Vxg1A.jpg\" class=\"sc-9de6b41c-1 kthWHf\"\/><img alt=\"Skyworth K:n ohjaamossa vallitsee tyylittelev\u00e4 tunnelma ja t\u00e4rkeimmille toiminnoille on fyysiset painikkeet.\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1024\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"sc-9de6b41c-2 kTQlfy has-placeholder\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1772989213_767_Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_ohjaamo_1772712173555_Vxg1A.jpg\"\/>Ohjaamossa vallitsee tyylittelev\u00e4 tunnelma ja t\u00e4rkeimmille toiminnoille on fyysiset painikkeet.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_mittaristo_1772712220617_E9Qce.jpg\" class=\"sc-9de6b41c-1 kthWHf\"\/><img alt=\"Skyworth K:n digimittaristossa on luotettu helpon luettavuuden voimaan tarpeeksi suurin kuvakkein.\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1024\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"sc-9de6b41c-2 kTQlfy has-placeholder\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1772989215_900_Koeajo_Skyworth_K_800V_Luxury_mittaristo_1772712220617_E9Qce.jpg\"\/>Digimittaristossa on luotettu helpon luettavuuden voimaan tarpeeksi suurin kuvakkein.<strong>Plussaa <\/strong><\/p>\n<ul class=\"sc-e80d783-0 ivoeEK is-body-s unordered\">\n<li>Runsaasti tilaa<\/li>\n<li>Hyv\u00e4 pikalatausnopeus<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Miinusta <\/strong><\/p>\n<ul class=\"sc-e80d783-0 ivoeEK is-body-s unordered\">\n<li>Hapuileva ohjaustuntuma<\/li>\n<li>Pintakova jousitus<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/TL0226_Skyworth K_tekniset_tiedot_1772712608346_LOXLt.jpg\" class=\"sc-9de6b41c-1 kthWHf\"\/><img alt=\"Skyworth K:n tekniset tiedot ja autotoimittajan arvosanat taulukossa. Lue Tuulilasin koeajo.\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1024\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"sc-9de6b41c-2 kTQlfy has-placeholder\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1772989216_95_TL0226_Skyworth K_tekniset_tiedot_1772712608346_LOXLt.jpg\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuin sieni\u00e4 sateella \u2013 se on tahti, jolla uusia kiinalaisia s\u00e4hk\u00f6automerkkej\u00e4 pulpahtelee nyt Suomenkin markkinoille. Joulukuun loppuun menness\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189002,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,22879,29676,2037,29678,32,29677,78],"class_list":["post-189001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-talous","tag-business","tag-economy","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-katumaasturit","tag-koeajot","tag-sahkoautot","tag-skyworth","tag-suomi","tag-suv","tag-talous"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116194628624219787","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189001\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}