{"id":189351,"date":"2026-03-09T03:53:10","date_gmt":"2026-03-09T03:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/189351\/"},"modified":"2026-03-09T03:53:10","modified_gmt":"2026-03-09T03:53:10","slug":"kuljetusala-tyrmaa-tieverkon-leikkauspuheet-tieston-merkitys-ei-ole-kaikille-kirkas-talous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/189351\/","title":{"rendered":"Kuljetusala tyrm\u00e4\u00e4 tieverkon leikkauspuheet: Tiest\u00f6n merkitys ei ole kaikille kirkas | Talous"},"content":{"rendered":"

Kuljetusyritt\u00e4jien etuj\u00e4rjest\u00f6ss\u00e4 toivotaan pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 yhteiskuntasopimusta tieverkon rahoituksesta.<\/p>\n

\"Mustaan<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Tiest\u00f6st\u00e4 ei ole en\u00e4\u00e4 varaa leikata, vaan rahoitus on kroonisesti nytkin alimitoitettu, sanoo Suomen kuljetus ja logistiikka SKAL:n toimitusjohtaja Anssi Kujala. Kuva: Tanja Heino \/ Yle<\/p>\n

Valtiovarainministeri\u00f6n budjettip\u00e4\u00e4llik\u00f6n Mika Niemel\u00e4n<\/strong> esiin nostama ajatus liikenneverkon leikkauksista her\u00e4tt\u00e4\u00e4 kritiikki\u00e4 kuljetus- ja logistiikka-alalla.<\/p>\n

\u2013 VM:n budjettip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 toistuvasti ottavan koepalloksi sen, ett\u00e4 voisiko tiest\u00f6st\u00e4 leikata. Me n\u00e4hd\u00e4\u00e4n niin, ett\u00e4 siit\u00e4 ei ole en\u00e4\u00e4 varaa leikata, vaan rahoitus on kroonisesti nytkin alimitoitettu, sanoo Suomen kuljetus ja logistiikka SKAL:n toimitusjohtaja Anssi Kujala<\/strong>.<\/p>\n

Niemel\u00e4 pohtii muun muassa alemman tieverkoston asfalttiteiden muuttamista sorapintaisiksi. Jutussa budjettip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Niemel\u00e4 kertoo ajokokemuksestaan Lieksan Kolilta Kuopioon.<\/p>\n

\u2013 Varoisin kyll\u00e4 tekem\u00e4st\u00e4 johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 tai leikkausesityksi\u00e4 yksitt\u00e4isten m\u00f6kkimatkakokemuksien perusteella. Yleisemminkin tuntuu silt\u00e4, ett\u00e4 tilannekuva Suomen tiest\u00f6st\u00e4 ja sen merkityksest\u00e4 Suomen kilpailukyvylle ei ole aivan kirkas kaikille, n\u00e4p\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Kujala.<\/p>\n

Kujala muistuttaa, ett\u00e4 my\u00f6s alempi tieverkosto on elinkeinoel\u00e4m\u00e4lle t\u00e4rke\u00e4 muun muassa puutavarakuljetusten takia. Budjettip\u00e4\u00e4llik\u00f6n viittaamiin puolustusmenoihin liittyen Kujala n\u00e4kee mahdollisuuksia tieverkon rahoitukselle.<\/p>\n

\u2013 EU-komissio monivuotisen rahoituskauden esityksess\u00e4 on aika paljon lis\u00e4yst\u00e4 niin sanottuun milit\u00e4\u00e4riin mobiiliin eli sotilaallisen liikkuvuuteen. Se rahoitus jopa tuplaantuisi. Suomella on siin\u00e4 mahdollisuuksia oman tiest\u00f6ns\u00e4 osalta, kunhan l\u00f6ydet\u00e4\u00e4n ne kaksoisk\u00e4ytt\u00f6hankkeet riitt\u00e4v\u00e4n laajasti, Kujala sanoo.<\/p>\n

Muutoinkin Kujala toivoo pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 yhteiskuntasopimusta tieverkon rahoituksesta.<\/p>\n

\u2013 Aina jos tiest\u00f6st\u00e4 leikataan, se n\u00e4kyy monin eri tavoin. Kannustaisinkin politiikkoja pohtimaan sit\u00e4, ett\u00e4 l\u00f6ytyisi v\u00e4h\u00e4n laajempi ja syvempi yhteiskuntasopimus siit\u00e4, ett\u00e4 tiest\u00f6\u00f6n panostetaan pitk\u00e4j\u00e4nteisesti. Ja ensi kev\u00e4\u00e4n eduskuntavaaleissa ja hallitusohjelmanneuvottelussa ymm\u00e4rrett\u00e4isiin t\u00e4m\u00e4 rahoituksen tarve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuljetusyritt\u00e4jien etuj\u00e4rjest\u00f6ss\u00e4 toivotaan pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 yhteiskuntasopimusta tieverkon rahoituksesta. Avaa kuvien katselu Tiest\u00f6st\u00e4 ei ole en\u00e4\u00e4 varaa leikata, vaan rahoitus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189352,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[29710,22,23,26,27,33,31,30,17,23316,24,25,1161,23884,28,29,15,18,21,32,78,19,20,16],"class_list":{"0":"post-189351","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-anssi-kujala","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-kuorma-auto-rekka","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne","21":"tag-logistiikka","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-suomi","28":"tag-talous","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116197196040634917","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}