{"id":18985,"date":"2025-08-28T18:16:15","date_gmt":"2025-08-28T18:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/18985\/"},"modified":"2025-08-28T18:16:15","modified_gmt":"2025-08-28T18:16:15","slug":"suomalaisen-maailmanmestarin-auto-myytiin-hurjalla-hinnalla-vallankumouksellinen-hirvio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/18985\/","title":{"rendered":"Suomalaisen maailmanmestarin auto myytiin hurjalla hinnalla \u2013 \u201dVallankumouksellinen hirvi\u00f6\u201d"},"content":{"rendered":"

Hannu Mikkolan ohjaamana Audi porhalsi MM-rallin k\u00e4rjess\u00e4 40 vuotta sitten.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Audi hallitsi rallin MM-sarjaa Quattroillaan, joista t\u00e4m\u00e4 Hannu Mikkolan auto kaupattiin hiljattain. BONHAMS<\/p>\n

Rallin huippuvuosiksi mainitaan usein vuodet 1983\u201386, jolloin hirvi\u00f6m\u00e4iset B-ryhm\u00e4n autot muuttivat lajia. Suomalaiset olivat tuolloin vahvasti kuvassa mukana.<\/p>\n

Yksi tuon ajan merkitt\u00e4vimmist\u00e4 autoista myytiin hiljattain Kaliforniassa Yhdysvalloissa. Brittil\u00e4isen mutta kansainv\u00e4lisesti toimivan Bonhamsin huutokaupan yksi vetonauloista oli Audi Sport Quattro S1 E2 RE10.<\/p>\n

Auton nimeen kuuluvat kirjain- ja numeroyhdistelm\u00e4t kertovat, ett\u00e4 kyse on nimenomaan siit\u00e4 yksil\u00f6st\u00e4, jonka Hannu Mikkola<\/strong> sai k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 RAC-ralliin eli Britannian MM-ralliin vuonna 1985.<\/p>\n

Mikkola oli voittanut rallin maailmanmestaruuden kaksi vuotta aiemmin Audi Quattrolla, joka nelivetoisena voimanpes\u00e4n\u00e4 l\u00f6i muille valmistajille luun kurkkuun.<\/p>\n

Kun haastajat alkoivat saada juonesta kiinni, Audi kehitti viel\u00e4 hurjemman Sport Quattron ja hioi siit\u00e4 yh\u00e4 rajumpia versioita.<\/p>\n

\u2013\u2009Audi Sport Quattro S1 E2, oli tulenlieskoja sylkev\u00e4, siivill\u00e4 varustettu, 550-hevosvoimainen hirvi\u00f6, joka her\u00e4tti kunnioitusta ja pelkoa jopa kovimmissa kuljettajissa, Bonhams hehkuttaa.<\/p>\n

Aikansa ylivoimainen tehopakkaus. BONHAMS<\/p>\n

Kovalla hinnalla<\/p>\n

Nyt myyntiin tullut ja kaupaksi k\u00e4ynyt auto on todellinen harvinaisuus. Automallia rakennettiin vain 20 yksil\u00f6, joista on tiett\u00e4v\u00e4sti s\u00e4ilynyt 15.<\/p>\n

Vain kuudella autolla on ajettu rallin MM-sarjan osakilpailussa. Niist\u00e4 vain nelj\u00e4 on yksityisomistuksessa.<\/p>\n

Siksi nyt myydyn, Mikkolan entisen, ralliraketin hinta nousi suoraan sanoen hirmuiseksi: 1 765 000 dollaria on aika tarkalleen 1\u00a0515\u00a0464 euroa.<\/p>\n

Tunnistaisitko Audiksi? BONHAMS<\/p>\n

Auto valmistui vuoden 1985 syksyll\u00e4 ja j\u00e4i hurjien B-ryhm\u00e4l\u00e4isten rynnistyksen viimeisen vaiheen er\u00e4\u00e4nlaiseksi muistomerkiksi. Bonhams m\u00e4\u00e4rittelee kyseisen auton yhdeksi moottoriurheilun historian ikonisimmista ja pelottavimmista koneista.<\/p>\n

\u2013\u2009B-ryhm\u00e4\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n laajalti rallin kultakautena \u2013 huumaavana yhdistelm\u00e4n\u00e4 hillit\u00f6nt\u00e4 insin\u00f6\u00f6ritaitoa, raakaa voimaa ja vertaansa vailla olevaa spektaakkelia. Yksik\u00e4\u00e4n auto tai valmistaja ei ilment\u00e4nyt t\u00e4t\u00e4 aikakautta yht\u00e4 t\u00e4ydellisesti kuin Audi, jonka vallankumouksellinen Quattro muutti lajin pysyv\u00e4sti, Bonhams ylist\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Mikkola ehti johtaa vuoden 1985 RAC-rallia t\u00e4ll\u00e4 upouudella autollaan, kunnes 550-hevosvoimainen kone ei kest\u00e4nyt r\u00e4\u00e4kki\u00e4. Mikkola joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Mikkola muistetaan paitsi maailmanmestaruudestaan, my\u00f6s Jyv\u00e4skyl\u00e4n Suurajojen eli Suomen MM-rallin voitoistaan. H\u00e4n nappasi Jyv\u00e4skyl\u00e4st\u00e4 enn\u00e4tykselliset seitsem\u00e4n voittoa.<\/p>\n

Sy\u00f6p\u00e4 vei sympaattisen rallilegendan 78-vuotiaana vuonna 2021.<\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6t uusittu<\/p>\n

Nyt myyty Audi-yksil\u00f6 ei ole en\u00e4\u00e4 t\u00e4sm\u00e4lleen sama auto kuin 40 vuotta sitten Mikkolan hyppysiss\u00e4. Huutokaupan pit\u00e4j\u00e4 kertoo avoimesti, ett\u00e4 autoa on korjailtu ja paranneltu sadoilla tuhansilla euroilla.<\/p>\n

Esimerkiksi Audin s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n on tehty mittava kunnostusty\u00f6, sill\u00e4 auton elektroniikka oli Bonhamsin mukaan vanhentunutta ja ep\u00e4vakaata.<\/p>\n

B-ryhm\u00e4n autot kiellettiin kauden 1986 j\u00e4lkeen, koska niill\u00e4 ei ollut en\u00e4\u00e4 turvallista kilpailla. Autoista oli kehitetty liian nopeita.<\/p>\n

Vy\u00f6t kiinni ja menoksi. BONHAMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hannu Mikkolan ohjaamana Audi porhalsi MM-rallin k\u00e4rjess\u00e4 40 vuotta sitten. Audi hallitsi rallin MM-sarjaa Quattroillaan, joista t\u00e4m\u00e4 Hannu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18986,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,33,31,30,121,1048,82,159,32,128,160],"class_list":{"0":"post-18985","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-liikenne-ja-kuljetus","14":"tag-maakulkuneuvot","15":"tag-moottoriajoneuvot","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-tieliikenne","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}