Kuluttajariitalautakunta on puuttunut tapaukseen, jossa v\u00e4h\u00e4n ajetusta Seatista hajosi ohjainlaite.<\/p>\n
Kuluttaja osti autoliike Jyv\u00e4skyl\u00e4n Autotarvike Oy:lt\u00e4 noin vuoden ik\u00e4isen Seat Ibizan kes\u00e4kuussa 2019. Autolla oli ajettu tuolloin 10\u00a0000 kilometri\u00e4, ja se vaihtoi omistajaa 15\u00a0500 eurolla.<\/p>\n
Elokuussa 2023, auton mittarilukeman ollessa 41\u00a0000 kilometri\u00e4, autossa syttyi vikavalo, joka kertoi, ett\u00e4 automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutusj\u00e4rjestelm\u00e4 ei toimi.<\/p>\n
Korjaamolla k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 auton ohjainlaite, ja tutka-anturi sen mukana, olivat hajonneet nelj\u00e4n vuoden ja 31\u00a0000 ajokilometrin j\u00e4lkeen.<\/p>\n
Ohjainlaitteen vaihto maksoi vianm\u00e4\u00e4rityksen kera 1\u00a0755 euroa (1\u00a0606 euroa ja 149 euroa).<\/p>\n
Kuluttaja vaati Jyv\u00e4skyl\u00e4n Autotarvike Oy:lt\u00e4 vianm\u00e4\u00e4rityskuluja kokonaisuudessaan ja v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 50 prosentin siivua ohjainlaitteen vaihdon kustannuksista (803 euroa).<\/p>\n
H\u00e4n perusteli vaatimuksiaan sill\u00e4, ett\u00e4 ohjainlaitteen hajoamisessa ei voinut h\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n olla kyse tavanomaisesta kulumisesta.<\/p>\n
Jyv\u00e4skyl\u00e4n Autotarvike Oy kiisti kuluttajan vaatimukset ja kertoi, ett\u00e4 kyse olisi ollut ajan my\u00f6t\u00e4 tulevasta normaalista korjaustarpeesta, joka olisi kuluttajan vastuulla.<\/p>\n
\u201dAutoon tulee ajan my\u00f6t\u00e4 korjausta vaativia vikoja, vaikka kyse ei olisikaan kuluvista osista. K\u00e4ytt\u00f6hy\u00f6ty on s\u00e4hk\u00f6osilla saavutettu viimeist\u00e4\u00e4n viiden vuoden kohdalla\u201d, autoliike esitti vastineessaan.<\/p>\n
Liikkeen mielest\u00e4 Seat Ibizan ohjainlaitteen elinkaari olisi siis viisi vuotta ja 41\u00a0000 kilometri\u00e4. Liike ei kertonut mihin arvio perustuu.<\/p>\n
Kuluttajariitalautakunta ei pid\u00e4 liikkeen selityst\u00e4 uskottavana. Kyse ei ole ollut tavanomaisesta kulumisesta johtuvasta vioittumisesta, lautakunta linjaa.<\/p>\n
Lautakunta suosittaa, ett\u00e4 Jyv\u00e4skyl\u00e4n Autotarvike Oy korvaa kuluttajalle 800 euroa ohjainlaitteen vaihtokustannuksista ja vikam\u00e4\u00e4rityksen summan kokonaisuudessaan eli yhteens\u00e4 949 euroa.<\/p>\n
\u201dLautakunta katsoo, ett\u00e4 kuluttajalle myydyn auton ohjainlaitteen olisi tullut kest\u00e4\u00e4 huomattavasti kauemmin kuin kysymyksess\u00e4 olevassa tapauksessa. Kuluttajan auto on ollut ohjainlaitteen vian ilmenemisen hetkell\u00e4 noin viisi vuotta vanha, ja sen mittarilukema on ollut noin 40\u00a0000 kilometri\u00e4. N\u00e4in ollen lautakunta pit\u00e4\u00e4 kuluttajalle myyty\u00e4 autoa kuluttajansuojalain tarkoittamalla tavalla virheellisen\u00e4 ohjainlaitteen osalta\u201d, lautakunta perustelee ratkaisussaan.<\/p>\n
\u201dOttaen huomioon ohjainlaitteen tavanomainen elinkaari ja kuluttajan auton mittarilukema sek\u00e4 ik\u00e4 ohjainlaitteen vian ilmenemisen hetkell\u00e4, lautakunta pit\u00e4\u00e4 ohjainlaitteen vaihtokulujen osalta kohtuullisena hyvityksen\u00e4 800 euroa\u201d, se lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet<\/p>\n
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuluttajariitalautakunta on puuttunut tapaukseen, jossa v\u00e4h\u00e4n ajetusta Seatista hajosi ohjainlaite. Kuluttaja osti autoliike Jyv\u00e4skyl\u00e4n Autotarvike Oy:lt\u00e4 noin vuoden…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201049,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[6680,79,77,33,31,30,14583,22162,21559,30749,32,78],"class_list":{"0":"post-201048","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-autokauppa","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-kaytetyt-autot","15":"tag-kuluttajariidat","16":"tag-seat","17":"tag-seat-ibiza","18":"tag-suomi","19":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116272835137557075","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}