\u00d6ljyn hinnan raju nousu Iranin sodan vuoksi n\u00e4kyy autoilijoille kallistuneina polttoaineen hintoina.<\/p>\n
Aalto-yliopiston professori Peter Lund<\/strong> arvioi Iltalehdess\u00e4<\/a>, ett\u00e4 bensiinin hinta voi Suomessa nousta ensi kes\u00e4n\u00e4 jopa kolmeen euroon litralta. Polttoaine.net\u2013 sivuston mukaan<\/a> dieselin litrahinta on jo nyt monin paikoin l\u00e4hes 2,30 euroa.<\/p>\n Mainos – sis\u00e4lt\u00f6 jatkuu alla<\/p>\n Polttoaine on kallistunut voimakkaasti my\u00f6s Baltiassa. Virossa ja Latviassa diesel maksaa jo yli kaksi euroa litralta.<\/p>\n Viron yleisradio ERR<\/a> kertoo, ett\u00e4 Latvian hallitus on her\u00e4nnyt autoilijoiden tuskaan.<\/p>\n Latvian p\u00e4\u00e4ministeri Evika Sili\u0146an <\/strong>mukaan tavoitteena on l\u00f6yt\u00e4\u00e4 ratkaisu tai hintakatto, jolla dieselin litrahinta huoltoasemilla ei nouse yli 1,8 euroon. <\/p>\n Poimintoja videosis\u00e4ll\u00f6ist\u00e4mme<\/p>\n \u2013 Voimme aloittaa valmisteveron muutoksilla ja tarkastella sen j\u00e4lkeen my\u00f6s muita veroja. N\u00e4in voimme reagoida hinnannousuun joustavasti. N\u00e4emme, ettei L\u00e4hi-id\u00e4n tilanne v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ratkea nopeasti, Latvian p\u00e4\u00e4ministeri Evika Sili\u0146a<\/strong> sanoi hallituksen tiedotustilaisuudessa.<\/p>\n P\u00f6yd\u00e4ll\u00e4 on kolme p\u00e4\u00e4vaihtoehtoa: polttoaineveron alentaminen, hintakaton asettaminen tai niin sanottujen ylivoittojen verottaminen. Ratkaisusta ei viel\u00e4 ole tehty p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4. <\/p>\n Monet talousasiantuntijat pit\u00e4v\u00e4t veron alentamista tehokkaimpana keinona. Latvian talousministeri\u00f6ss\u00e4 kuitenkin ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 veronkevennyksen hy\u00f6ty ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 siirtyisi t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kuluttajille.<\/p>\n Mainos – sis\u00e4lt\u00f6 jatkuu alla<\/p>\n Latvian hallitus aikookin kirist\u00e4\u00e4 my\u00f6s markkinavalvontaa. Suunnitteilla on lis\u00e4ksi malli, jossa polttoaineen v\u00e4hitt\u00e4iskauppiaille voidaan m\u00e4\u00e4r\u00e4t\u00e4 lis\u00e4veroa poikkeuksellisen suurista voitoista. Ministerin mukaan tavoitteena on est\u00e4\u00e4 tilanne, jossa j\u00e4lleenmyyj\u00e4t kasvattaisivat voittojaan kansainv\u00e4lisen kriisin varjolla.<\/p>\n Latviassa esimerkiksi pankit joutuivat maksamaan vastaavaa poikkeusveroa korkeiden korkojen aikana.<\/p>\n LUE MY\u00d6S:<\/strong>
Kahdeksan vinkki\u00e4 polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4miseksi<\/a>
Energiakriisi k\u00e4rjistyy: \u00d6ljy voi loppua monilta valtioilta<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00d6ljyn hinnan raju nousu Iranin sodan vuoksi n\u00e4kyy autoilijoille kallistuneina polttoaineen hintoina. Aalto-yliopiston professori Peter Lund arvioi Iltalehdess\u00e4,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201833,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[5912,22,23,26,27,33,31,30,17,3648,24,25,28,29,15,5913,18,21,2537,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":["post-201832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ulkomaat","tag-bensiini","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fi","tag-finland","tag-finnish","tag-headlines","tag-iran","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-oljy","tag-otsikot","tag-paauutiset","tag-polttoaine","tag-suomi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ulkomaat","tag-uutiset","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/116278289183845017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}